據了解,作為共享汽車領域的頭部企業,GoFun開始相繼退出重慶、天津、鄭州、長沙等城市,今年預計還將繼續收縮業務規模。同時,其員工規模也大幅收縮,據報道,其北京地區員工規模收縮了30%以上。
在租賃共享汽車時,一般會有《會員守則》,像有一家租賃平臺就規定了,由于會員自身原因(如駕駛習慣、誤操作、保管不當、酒駕、超速駕駛、違規停車等)對車輛造成損失,應由會員承擔由此帶來的一切責任。此外,使用車輛期間發生車輛事故(特指保險理賠范圍內的事故),共享汽車平臺往往會按理賠次數向會員收取保險上浮費。
1.他方損失賠償:共享汽車投保商業保險的,按照商業保險合同的約定進行賠付。交通事故超過交強險和商業險賠償范圍之外的部分,由租用人承擔,如果有證據證明共享汽車所有人存在過錯的,可以分擔。
2. 共享汽車損失賠償:按照責任認定進行賠償,如果金額不足,要看共享汽車是否投保車損險。一旦買了車損險,那么由保險公司根據車損險限額內進行賠償,額度不夠的話,由租用人承擔。如果沒有車損險,那租用人或將承擔的更多。
3.租用人和乘客損害賠償:首先在責任范圍內賠償,不足部分,要看共享汽車是否投保車上人員責任保險。
中研研究院出版的《2023-2028年國內共享汽車行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示
2023中國共享汽車行業投資潛力及發展前景分析
共享汽車在城市出行版圖中屬于10~30公里的中短距離、路線自由度較高的出行方式,主要與出租車、網約車和私家車的出行場景較為接近。相比出租車、網約車等,共享汽車自駕出行的方式私密性更高。
據了解,作為共享汽車領域的頭部企業,GoFun開始相繼退出重慶、天津、鄭州、長沙等城市,今年預計還將繼續收縮業務規模。同時,其員工規模也大幅收縮,據報道,其北京地區員工規模收縮了30%以上。
一方面,目前共享汽車企業提供的服務還不能令市場滿意,包括租還車便捷程度、車輛續航里程等。數據顯示,近年來,關于共享汽車的消費投訴增長迅速,計費異常、車輛故障無法及時解決、續航里程短、售后服務差、車內臟亂等問題都是投訴焦點。
另一方面,共享汽車的營運模式仍有待改進,成本高、盈利難是共享汽車企業營運難的重要原因。長期以來,共享汽車平臺均采用重資產模式運營,平臺需要承擔車輛購置、運營網點建設、車輛保險投入的固定成本,以及車輛折損、停車費用、技術開發維護費用、車輛管理費用、用戶端營銷費用等運營成本。
交通運輸部、住房城鄉建設部聯合發布了《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》,鼓勵分時租賃。此后,相繼有北京、上海等城市出臺了相關管理辦法,對共享汽車行業進行監管和鼓勵。在此基礎上,共享汽車市場重新獲得了關注和活力。
中國30.3%用戶平均每次租用共享汽車時間為2小時以內,31.8%的共享汽車用戶次均租用時間為2—4小時,20.3%次均租用時間為4—8小時,另外次均租用時間為8—12小時的共享汽車用戶占比11.3%。4.7%用戶單次平均租用汽車時長為12—24小時,只有少數共享汽車用戶次均租用時間超過2天。
中國將是共享汽車行業發展的重要市場之一。羅蘭貝格的報告預測,2025年,中國的分時租賃汽車將達到60萬輛,中國的共享出行人次將達到每天3700萬人次,對應的市場容量高達每年3800億元,潛在需求帶來的關聯市場容量有望達到1.8萬億元,中國將成為全球最大的共享汽車市場。
全國有6301家汽車租賃業戶,租賃車輛總數約20萬輛,共享汽車市場規模以每年20%左右的速度增長。目前分時租賃企業40余家,車輛總數超過4萬輛,95%以上為新能源車輛。共享經濟模式逐漸成熟,加上新能源汽車技術的提升,汽車分時租賃在未來幾年將繼續保持較快増長。共享汽車行業進駐的服務商不斷増多;市場競爭加劇,用戶在汽車分時租賃的使用上會得到更多選擇。
國內約有3.5億人持有汽車駕照,但私家車的保有量僅為1.4億臺,這就表明有多達2億駕照持有者可能面臨有證無車的局面。如此大的市場缺口,汽車分時租賃市場空間巨大。隨著共享單車在全國各大城市迅速鋪開,“共享經濟”的概念迅速普及,由于“共享經濟”的便利性和創新性。
未來共享汽車市場仍然有機會。歐美市場的共享汽車以燃油車為主,而我國受益于新能源車“起飛”,共享汽車也超前發展,如今有許多路需要探索。共享汽車的發展雖然未進入快車道,但仍是全球汽車產業變革中的重要組成部分。在電動化、智能化和網聯化等趨勢共同發展的背景下,共享汽車不斷探索新機遇與新模式,為人們打開廣闊的想象空間。
目前共享汽車行業發展動態,把握企業定位和發展方向不可多得的精品,對中國及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、競爭替代產品、共享汽車發展趨勢、新產品與技術等進行了分析,并重點分析了中國行業發展狀況和特點,以及中國共享汽車行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。
共享汽車行業報告更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權;請點擊中研研究院出版的《2023-2028年國內共享汽車行業發展趨勢及發展策略研究報告》。
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