京東快遞升級港澳快遞服務 同城最快4小時送達 同城快遞行業分析2023

• 黃文玉 2023年10月17日 來源：互聯網 1058 67
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同城快遞服務是快速收寄、分發、運輸、投遞(派送)單獨封裝具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要儲存的物品，按照承諾時限遞送到收件人或指定地點，并獲得簽收的寄遞服務。

近日，京東快遞宣布港澳快遞服務全面升級，通過在香港、澳門開設多個快遞運營中心，實現全環節自營與揀運環節優化，為港澳用戶提供同城快遞、港澳互寄以及港澳至內地的互發互寄與送貨上門服務。其中，香港同城快遞最快可實現4小時送達，夜間派送時間也將最晚延長至晚上22點，港澳用戶的寄遞體驗迎來升級。

快遞業，是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運用專用工具、設備和應用軟件系統，對國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件進行處理，以較快的速度將特定的物品運達指定地點或目標客戶手中的物流活動，是物流的重要組成部分，他的特點就是在于他的"快"字。能夠在極短的時間內將物品運達到目標地點，但是運量相對較小，運費較高，同時由于要經過不同的站點，幾經周折，易使物品流失或損壞，安全系數相對較低。

同城快遞服務是快速收寄、分發、運輸、投遞(派送)單獨封裝具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要儲存的物品，按照承諾時限遞送到收件人或指定地點，并獲得簽收的寄遞服務。同城快遞，就是在同一個城市內發快遞,你不能上門自取貨物的情況下，請快遞公司代勞。這里的同城概念的服務范圍較之以往的同城概念在范圍上擴大了，它以中心局所轄各市縣為范圍，在此范圍內的郵件稱為同城快遞郵件，超出一縣、一市、一地區的概念。同城快遞是以市為派送范圍，包含下屬所轄各市縣，通過對快遞貨物的快速收寄、分揀、派送等環節，以有償方式并在承諾時間內，將快遞貨物派送到指定區域或收件人手中的快遞服務，以此實現市區內短距離發件人與收件人的有效連接。

目前，同城配送訂單來源場景多元，包括傳統外賣平臺、B2C零售端、C端用戶。供給端則主要由不同的運力平臺組成，如平臺配套運力，包括美團配送、蜂鳥即配、京東到家等;其次為以達達快送、閃送等為代表的專業即時配送運力;最后為傳統物流，隨著市場不斷擴大，部分傳統物流企業也加入到同城配送運力市場的供給隊伍中。

同城快遞市場發展現狀深度分析

同城快遞是快遞服務領域的一大分支，近年來，全國快遞服務企業通過規模化運力，促使同城快遞業務不斷擴大，增速顯著領先于異地、國際及港澳臺業務，2021年中國同城快遞業務量達141.1億件，較2020年增加了19.4億件，同比增長15.99%。

根據同城快遞郵件的時限及當前市場情況，它的要求較之其他快遞郵件的要求要高得多，主要是：快捷性、安全性、靈活性、低成本。因此，現實運行操作就需要一種高效、低廉的模式，以適應市場需求。競爭力　同城快遞的競爭力在于價格問題和本地資源的靈活調配。EMS的同城件30分鐘內上門收取，大部分小型快遞公司只需要5-10元(上海只需5-6元，并且第二天就到。不過相關的快遞法規實施已后，要求提高，可能費用會上漲。)，比大型的快遞公司有很大的成本優勢，但是他們也還存在一些問題，他們不可能在取件后1~2小時送到，而很多顧客的同城快遞需要非常快的速度，要求在1~2小時內送達，在規定的時間內送不到，快遞公司還可以免收快遞費，當然，這么快的速度價格也一般要高些。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國同城快遞市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告》顯示：

總體來看中國同城快遞業務量占快遞業務總量的比例呈下滑趨勢，尤其自2019年起中國同城快遞業務量占快遞業務總量的比例下滑尤為明顯，2021年中國同城快遞業務量占快遞業務總量的13.03%，較2014年的25.43%減少了12.40%。伴隨著“懶人經濟”的快速發展，我國同城快遞業進入高速發展時期，2021年中國同城快遞業務收入達816.3億元，較2020年增加了49.9億元，同比增長6.50%。

數據顯示，自2019年起中國同城快遞業務收入占快遞業務總收入的比例逐年下滑，2021年中國同城快遞業務收入占快遞業務總收入的7.90%，較2014年的13.00%減少了5.10%。自2019年起中國同城快遞平均單價逐年下滑，2021年中國同城快遞平均單價為5.78元/件，較2020年減少了0.52元/件，同比減少8.18%。

同城配送行業幫助需求方在疫情常態化的情況下，提高多元化服務，同時增加了曝光量，和傳統店面相比可有效降低毛利率中員工工資和房租占比部分。同城配送的供給方可按組織形式分為自營模式和平臺模式，主要為傭金抽成方式不同，而按運力方式可劃分為自營模式、加盟模式和眾包模式，服務商常采用多種運力模式。

同城快遞行業未來發展趨勢預測

同城快遞市場空間巨大，傳統快遞巨頭看好，仍然值得資本投入。之前資本催生大量同城配送企業出現，而市場反饋和資源整合又將讓其進入“拼內功”的下半場。目前同城配送企業之間差距不大，但在未來誰能獲得穩定的訂單源和資源支持，同時配備強大的核心技術和優質服務，就有機會改變市場格局，成為最后的勝者。

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  2022-2027年中國同城快遞市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告

  快遞業，是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運用專用工具、設備和應用軟件系統，對國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件進...

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