國家統計局發布關于2023年糧食產量數據的公告 糧食行業現狀分析

• 黃文玉 2023年12月12日 來源：互聯網 國家統計局 中國海關 650 37
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糧食是指烹飪食品中各種植物種子總稱，也可概括稱為“谷物”。糧食作物含營養物質豐富，主要為蛋白質、維生素、膳食纖維、脂肪、淀粉等。古時行道曰糧，止居曰食。

近日，國家統計局公告，根據對全國31個省(區、市)的調查，2023年全國糧食播種面積、單位面積產量和總產量分別如下： 一、全國糧食播種面積118969千公頃(178453萬畝)，比2022年增加636千公頃(955萬畝)，增長0.5%。其中谷物播種面積99926千公頃(149890萬畝)，比2022年增加658千公頃(986萬畝)，增長0.7%。 二、全國糧食單位面積產量5845公斤/公頃(390公斤/畝)，比2022年增加43.6公斤/公頃(2.9公斤/畝)，增長0.8%。其中谷物單位面積產量6419公斤/公頃(428公斤/畝)，比2022年增加40.0公斤/公頃(2.7公斤/畝)，增長0.6%。 三、全國糧食總產量69541萬噸(13908億斤)，比2022年增加888萬噸(178億斤)，增長1.3%。其中谷物產量64143萬噸(12829億斤)，比2022年增加819萬噸(164億斤)，增長1.3%。

糧食是指烹飪食品中各種植物種子總稱，也可概括稱為“谷物”。糧食作物含營養物質豐富，主要為蛋白質、維生素、膳食纖維、脂肪、淀粉等。古時行道曰糧，止居曰食。后亦通稱供食用的谷類、豆類和薯類等原糧和成品糧。聯合國糧食及農業組織(下稱糧農組織)的糧食概念就是指谷物，包括麥類、豆類、粗糧類和稻谷類等。

糧食行業發展現狀分析

糧食安全是國家安全的重要基礎，我國糧食安全仍面臨多重挑戰。黨中央、國務院 高度重視糧食安全問題，始終把解決人民吃飯問題作為治國安邦的首要任務。近20年以來，我國糧食總產量平穩增長。2021年全國糧食總產量為68285萬噸，比2020年增加1336萬噸(同增2.0%)，創歷史新高。近年來，國家高度重視農業發展，出臺了一系列措施鼓勵和支持農業發展，加快耕地保護，推進高標準農田建設，發揮農業科技作用，促進糧食增產和農業豐收，取得了積極成效。我國糧食生產已經連續7年穩定在1.3萬億斤以上。

我國糧食產量很高，2021年全國糧食總產量達到了13657億斤，比2020年增加了267億斤。但是我國每年依然要進口不少數量的糧食，2021年我國糧食進口總量為16453.9萬噸，占我國糧食產量的24%，且創下了進口量的新高，這就表明我國糧食對外依存度越來越高。雖然我國2021年進口了大量的糧食，但其中接近60%的比例都是大豆，還有6.3%的植物油，剩下的還有大麥、高粱等，真正涉及到米面的小麥和稻谷進口量并不高，其中小麥進口量為977萬噸，稻谷和大米進口了496萬噸，說明在米面方面我國的進口依存度并不高，國際糧食緊張的局勢對國內影響很小。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年糧食行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示：

糧食節約需要糧食全產業鏈提升，“六大提升行動”加快構建糧食安全保障體系。除糧食安全面臨的多重挑戰，在糧食全產業鏈中，我國糧食產后損耗問題明顯，據估算，我國每年糧食儲藏、運輸、加工環節損失量在700億斤以上，糧食全產業鏈總損耗率約為12%。由此可見，為更好落實保障國家糧食安全，糧食全產業鏈需要提升。

我國糧食倉儲物流安全方面仍面臨問題和挑戰，國家政策支持倉儲物流設施建設。《中國的糧食安全》白皮書提出，現代化的糧食倉儲物流體系可以防止出現區域性階段性糧食供給緊張問題。然而，當前我國糧食倉儲方面仍存在一些問題，如部分地區糧食倉儲容量不足、設施老舊，存儲糧食質量控制難以提高、糧食儲藏設施設備結構分布不平衡等。同時，我國現行糧食物流體系仍面臨一些挑戰，糧食物流系統化、一體化水平亟待提升，通道發展不平衡，基礎設施網絡尚不完善，信息化、標準化程度較低等。

從糧食運輸方式看，主要是鐵路、公路和水路運輸。鐵路運輸，主要承擔從收納庫到終端庫的糧食運輸，運量大、連續性強，鐵路糧食運輸在發達國家仍占有較高的比重。公路運輸，主要承擔糧站庫到收納庫之間的糧食運輸。水路運輸，主要承擔由中轉庫向終端庫集并的糧食運輸和出口糧食的運輸。值得注意的是集裝箱運輸發展很快，集裝箱運輸與火車相比，優勢在于裝卸糧食方便，可實行“門到門”的服務，集裝箱運輸就可以減輕或避免這些問題的出現，有效保護糧食品質。

集中壟斷的格局，由國有糧食收儲企業壟斷主要品種糧食的收購;糧食收購實際上形成了國有糧食收儲企業中的買方壟斷。糧食物流很大程度上受國有糧食企業的直接和間接的影響和支配。從糧食運輸方式看，主要是鐵路、公路和水路運輸。鐵路運輸，主要承擔從收納庫到終端庫的糧食運輸，運量大、連續性強，鐵路糧食運輸在發達國家仍占有較高的比重。公路運輸，主要承擔糧站庫到收納庫之間的糧食運輸。水路運輸，主要承擔由中轉庫向終端庫集并的糧食運輸和出口糧食的運輸。值得注意的是集裝箱運輸發展很快，集裝箱運輸與火車相比，優勢在于裝卸糧食方便，可實行“門到門”的服務，集裝箱運輸就可以減輕或避免這些問題的出現，有效保護糧食品質。

2020年12月10日，國家統計局發布數據，2020年全國糧食總產量為13390億斤，比上年增加113億斤，增長0.9%。中國糧食生產實現了“十七連豐”。2021年4月8日，國新辦舉行《糧食流通管理條例》國務院政策例行吹風會。4月29日，第十三屆全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議通過《中華人民共和國反食品浪費法》，自公布之日起施行。2022年全國夏糧總產量14739萬噸(2948億斤)。

糧食行業進出口市場分析

2023年1-9月中國糧食進口數量為11999萬噸，相比2022年同期增長了525萬噸，同比增長5.5%;進口金額為6340988.8萬美元，相比2022年同期減少了27698.4萬美元，同比增長0.7%。2023年9月中國糧食進口數量為1131萬噸;進口金額為548517.7萬美元。2023年1-9月中國糧食進口均價為528.46美元/噸，2022年1-9月糧食進口均價為555.05美元/噸。2023年9月中國糧食進口均價為484.98美元/噸。2023年9月中國糧食進口數量為1131萬噸，相比2022年同期減少了21萬噸，同比下降1.5%;進口金額為548517.7萬美元，相比2022年同期減少了159858.5萬美元，同比下降22.1%;進口均價為484.98美元/噸。

2023年1-9月中國糧食出口數量為176萬噸，相比2022年同期減少了54萬噸，同比下降23%;出口金額為120229.3萬美元，相比2022年同期減少了13057.1萬美元，同比下降9.4%。2023年9月中國糧食出口數量為29萬噸;出口金額為16290.9萬美元。2023年1-9月中國糧食出口均價為683.12美元/噸，2022年1-9月糧食出口均價為579.51美元/噸。2023年9月中國糧食出口均價為561.76美元/噸。2023年9月中國糧食出口數量為29萬噸，相比2022年同期增長了4萬噸，同比增長16.1%;出口金額為16290.9萬美元，相比2022年同期增長了1986.6萬美元，同比增長14.1%;出口均價為561.76美元/噸。

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