2024深圳市低空經濟行業分析及前景研究

• 吳亞楠 2023年12月28日 來源：互聯網 253 8
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當前低空經濟產業發展正面臨著重大機遇無人機產值增長迅猛，無人機物流率先領跑，城際“飛的”航線陸續開通，1500余家鏈上企業覆蓋多種應用場景……

2023年中央經濟工作會議指出，以科技創新引領現代化產業體系建設，以科技創新推動產業創新，打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業。

2023年11月，深圳市委召開專題會議，研究部署深圳市低空經濟發展工作，指出低空經濟具有廣闊的發展前景，要扎實做好低空經濟發展這篇大文章，加快形成新質生產力，不斷塑造發展新動能新優勢。深圳市政府工作報告明確提出，建設低空經濟中心，打造通用航空產業綜合示范區、民用無人駕駛航空試驗區，培育發展低空制造、低空飛行等新增長點。

從產業上看，作為創新之城，深圳低空經濟發展已處于領先地位。擁有完整的無人機產業鏈條，覆蓋生產制造、技術研發、軟件開發、商業應用、人才培育等諸多環節。2022年深圳無人機企業1500多家，年產值為750億元，占全國七成。

根據中研普華研究院撰寫的《2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告》顯示：

2024深圳市低空經濟行業分析及前景研究

低空經濟是能夠輻射帶動相關領域融合發展的綜合經濟形態，將產生巨大的經濟效益和社會效益，必須高度重視。

深圳在低空經濟領域占得先機，與其自身稟賦優勢和國家政策支持分不開。作為中國無人機之都，深圳先后獲批國家通用航空產業綜合示范區、全國通用航空分類管理改革試點城市和民航局無人駕駛航空試驗區。

當前低空經濟產業發展正面臨著重大機遇無人機產值增長迅猛，無人機物流率先領跑，城際“飛的”航線陸續開通，1500余家鏈上企業覆蓋多種應用場景……

2022年，深圳市印發《深圳市低空經濟產業創新發展實施方案(2022-2025年)》;2023年深圳首次在政府工作報告中提出發展低空經濟、建設低空經濟中心。

貫徹落實深圳市委、市政府關于“20+8”戰略性新興產業集群、未來產業發展的規劃部署和建設低空經濟中心的總體要求，促進低空經濟產業高質量發展，加快形成低空經濟產業創新生態，12月27日，深圳市交通運輸局、市工業和信息化局、市發展改革委、市科技創新委、市財政局、市國資委、市地方金融監督管理局聯合印發《深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施》(以下簡稱《若干措施》)。

支持低空經濟企業技術改造。鼓勵低空經濟企業實施高質量的技術改造，提高企業智能化、綠色化、融合化發展水平，按照項目總投資額的一定比例分類分檔予以資助。強化重點企業支持。綜合運用信貸、債券、融資擔保、產業基金等多種工具，加強金融供需方的精準匹配，支持低空經濟領域專精特新“小巨人”、制造業單項冠軍、隱形冠軍等企業培育發展。

支持科技成果轉化與推廣應用。對于符合條件的首臺(套)設備、首版次軟件，按照一年內產品實際銷售總額的30%給予不超過1000萬元資助。將市場占有率位居前列的企業納入制造業單項冠軍企業庫，對獲得國家級或深圳市級制造業單項冠軍企業稱號的，給予不超過200萬元的一次性獎勵。

低空經濟市場前景

積極推進“低空經濟”產業。工業和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局等4部門聯合印發《綠色航空制造業發展綱要(2023—2035年)》，提出到2025年電動通航飛機投入商業應用，eVTOL實現試點運行，到2035年建成具有完整性的綠色航空制造體系，新能源航空器成為發展主流。

摩根士丹利預測顯示，到2030年，全球將有12000架飛行汽車用作空中出租車、機場班車和城際航班服務，全球飛行汽車市場規模達550億美元，2040年市場規模超過1萬億美元，2050年市場規模達9萬億美元。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的低空經濟行業報告對中國低空經濟行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多低空經濟行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

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