2025年全球電動汽車銷量或超2000萬輛

國際能源署發布的《全球電動汽車展望2025》報告顯示，盡管全球經濟面臨不確定性，電動汽車市場仍強勁增長。預計2025年，全球電動車銷量將突破2000萬輛，占新車總銷量的逾四分之一。

報告提及，2024年，全球電動汽車銷量達1700萬輛，同比增長約25%，首次占全球汽車市場20%以上;2025年第一季度，全球電動汽車銷量同比增長35%。

中國市場繼續領跑，2024年電動車銷量超過1100萬輛，占國內新車銷量近五成;進入2025年，中國市場的增長勢頭依舊強勁。

電動汽車是指使用電能作為動力源的汽車，主要通過電池儲存電能，并通過電動機驅動車輛行駛。電動汽車包括純電動汽車(BEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)和增程式電動汽車(REEV)等類型。

中國電動汽車行業市場現狀分析

2025年，中國汽車市場迎來歷史性轉折點。今年，中國新能源汽車市場迎來了爆發式增長。從中國汽車工業協會獲悉，2025年1至6月我國新能源汽車產銷量分別為696.8萬輛和693.7萬輛，同比分別增長41.4%和40.3%。新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.3%。展望全年，新能源汽車銷量預計將達到1600萬輛，新能源新車銷量占比有望超過50%。

作為全球最大的新能源汽車市場，中國不僅在電動汽車的生產規模上遙遙領先，而且在產業鏈的構建和關鍵技術的突破方面也取得了顯著進展。從2018年到2025年，中國電動汽車的銷量和保有量持續增長，成為全球電動汽車市場的重要引擎。

據中研產業研究院《2025-2030年中國電動汽車行業競爭分析及發展前景預測報告》分析：

中國電動汽車行業已經進入智能汽車階段，智能汽車配備先進的傳感器和設備，采用人工智能等新技術，具有自動駕駛解決方案，成為新一代智能移動空間和應用終端。這一趨勢不僅提升了車輛的安全性、緩解了交通擁堵，還為消費者帶來了更加豐富的車內娛樂功能。同時，中國政府也在積極推動電動汽車技術創新，特別是在電池技術、智能網聯技術和自動駕駛技術方面取得了重要進展，逐步向高端市場邁進。此外，充電基礎設施的建設也成為行業發展的關鍵因素之一。盡管目前中國電動汽車的充電設施覆蓋率仍相對較低，但政府和企業正在加快推進公路沿線充電基礎設施的建設，以滿足市場潛在需求。

中國電動汽車行業的競爭格局呈現出明顯的梯隊分化。領先梯隊包括特斯拉、比亞迪、上汽大眾、廣汽新能源和北汽新能源，這些企業在市場份額和技術實力上占據優勢，占據了大部分市場份額。進階梯隊包括吉利新能源、江淮汽車、長安汽車、奇瑞汽車、東風汽車和寶駿等，雖然市場份額不及領先梯隊，但依然具備一定的市場影響力。新興梯隊則包括小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車等新生代車企，它們憑借較強的技術實力和市場潛力，正在逐步擴大市場份額。值得注意的是，隨著行業競爭的加劇，許多初創企業面臨著巨大的生存壓力。

中國電動汽車行業的發展前景廣闊，但也面臨諸多挑戰。一方面，隨著全球對環保和可持續發展的重視，電動汽車的市場需求將持續增長。另一方面，行業內部的競爭也將更加激烈，尤其是在技術、成本和用戶體驗方面的競爭將成為企業生存和發展的關鍵。此外，充電基礎設施的完善程度、電池技術的突破、以及政策環境的變化都將對行業發展產生深遠影響。因此，企業需要在技術創新、市場拓展、品牌建設等方面持續投入，以應對未來的挑戰和機遇。

中國電動汽車行業正處于快速發展與深度變革的關鍵階段。在政策支持和市場需求的雙重推動下，行業呈現出良好的發展態勢。然而，面對激烈的市場競爭和不斷變化的外部環境，企業需要在技術創新、市場拓展、品牌建設等方面持續發力，以實現可持續發展。未來，隨著技術的進步和市場的成熟，中國電動汽車行業有望在全球范圍內發揮更大的引領作用，為全球交通電動化和可持續發展做出重要貢獻。

想要了解更多電動汽車行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年中國電動汽車行業競爭分析及發展前景預測報告》。