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中研普華產(chǎn)業(yè)研究院研究報告

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  • 2019-2025年中國綜合交通規(guī)劃行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
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2019-2025年中國綜合交通規(guī)劃行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  1. 400-856-5388400-086-5388
  2. 0755-2542571625425726254257360755-254257562542577625425706
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《2019-2025年中國綜合交通規(guī)劃行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》由中研普華綜合交通規(guī)劃行業(yè)分析專家領銜撰寫,主要分析了綜合交通規(guī)劃行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對綜合交通規(guī)劃行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的綜合交通規(guī)劃行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估綜合交通規(guī)劃行業(yè)投資價值。

中研普華累計服務客戶超過11.5萬家,業(yè)績斐然,好評如潮 >> 中國行業(yè)研究網(wǎng)客戶評價

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  1. ?

    第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

    第一章 中國綜合交通規(guī)劃的發(fā)展綜述

    第一節(jié) 綜合交通運輸?shù)南嚓P(guān)概述

    一、綜合交通運輸?shù)男纬膳c發(fā)展

    1、基本概念

    2、發(fā)展歷程

    3、特性分析

    4、發(fā)展綜合交通運輸?shù)囊饬x

    二、綜合交通運輸體系發(fā)展分析

    1、綜合交通運輸體系的概念

    2、綜合交通運輸體系的構(gòu)成要素

    3、發(fā)展綜合交通運輸體系的必要性

    4、綜合交通運輸體系發(fā)展思路分析

    第二節(jié) 綜合交通運輸規(guī)劃的發(fā)展綜述

    一、綜合交通運輸規(guī)劃的總體思路

    1、總體目標

    2、指導原則

    3、基本內(nèi)容

    4、主要依據(jù)

    二、綜合交通運輸規(guī)劃的步驟與方法

    1、主要步驟

    2、方法體系

    第二章 綜合交通規(guī)劃行業(yè)市場環(huán)境及影響分析

    第一節(jié) 綜合交通規(guī)劃行業(yè)政治法律環(huán)境

    一、行業(yè)管理體制分析

    二、行業(yè)主要法律法規(guī)

    三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

    1、《交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》

    2、《交通運輸標準化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》

    3、《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》

    四、政策環(huán)境對行業(yè)的影響

    第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

    一、宏觀經(jīng)濟形勢分析

    二、宏觀經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析

    第三節(jié) 綜合交通規(guī)劃社會環(huán)境分析

    一、城鎮(zhèn)人口不斷擴大導致?lián)矶?/span>

    二、交通方式與城市發(fā)展的關(guān)系

    第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

    一、綜合交通規(guī)劃技術(shù)水平分析

    二、綜合交通規(guī)劃技術(shù)專利數(shù)量分析

    三、綜合交通規(guī)劃技術(shù)發(fā)展趨勢分析

    第三章 國外綜合交通運輸規(guī)劃發(fā)展分析

    第一節(jié) 國外綜合交通運輸規(guī)劃發(fā)展分析

    一、英國綜合交通運輸規(guī)劃發(fā)展分析

    二、德國綜合交通運輸規(guī)劃發(fā)展分析

    三、美國綜合交通運輸規(guī)劃發(fā)展分析

    四、日本綜合交通運輸規(guī)劃發(fā)展分析

    五、俄羅斯綜合交通運輸規(guī)劃發(fā)展分析

    六、國外綜合交通運輸規(guī)劃對中國的啟示

    第二節(jié) 國外一體化交通規(guī)劃經(jīng)驗借鑒

    一、中國一體化交通管理現(xiàn)狀分析

    1、大部門改制前交通管理體制分析

    2、大部制下一體化交通發(fā)展新變化

    二、國外一體化交通運輸體系管理體制

    1、英國一體化交通運輸體系管理體制

    2、美國一體化交通規(guī)劃行業(yè)管理體制

    3、英美一體化交通行業(yè)管理體制比較

    三、國外一體化交通戰(zhàn)略的操作實踐分析

    1、程序性文件實現(xiàn)對地方機構(gòu)的指導

    2ltp下英國一體化交通政策設計實踐

    四、國外一體化交通戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗借鑒意義

    1、一體化交通發(fā)展行政管理體制建議

    2、一體化交通規(guī)劃對地方的管理建議

    3、一體化交通戰(zhàn)略政策措施組合優(yōu)選

    4、一體化交通跨部門政策合作的建議

    第二部分 市場深度分析

    第四章 綜合交通運輸總體規(guī)劃分析

    第一節(jié) 綜合交通運輸網(wǎng)絡規(guī)劃分析

    一、綜合交通運輸網(wǎng)絡的構(gòu)成

    二、綜合交通運輸網(wǎng)絡的特性

    三、綜合交通運輸網(wǎng)絡布局規(guī)劃

    第二節(jié) 綜合交通運輸通道規(guī)劃分析

    一、綜合交通運輸通道的特征

    二、綜合交通運輸通道的作用

    三、綜合交通運輸通道的分類

    四、綜合交通運輸通道布局規(guī)劃

    第三節(jié) 綜合交通運輸樞紐規(guī)劃分析

    一、綜合交通運輸樞紐的特征

    二、綜合交通運輸樞紐的功能

    三、綜合交通運輸樞紐的分類

    四、綜合交通運輸樞紐影響因素

    五、綜合交通運輸樞紐發(fā)展條件

    六、綜合交通運輸樞紐發(fā)展趨勢

    七、綜合交通運輸樞紐布局規(guī)劃

    八、綜合交通運輸樞紐規(guī)劃案例

    第四節(jié) 綜合交通運輸結(jié)構(gòu)規(guī)劃分析

    一、運輸結(jié)構(gòu)合理配置問題概述

    二、運輸結(jié)構(gòu)合理配置影響因素

    第五節(jié) 綜合交通運輸規(guī)劃方案評價

    一、綜合交通運輸規(guī)劃方案評價的目的

    二、綜合交通運輸規(guī)劃方案評價的特點

    三、綜合交通運輸規(guī)劃方案的評價方法

    四、綜合交通運輸規(guī)劃方案的技術(shù)評價

    五、綜合交通運輸規(guī)劃方案的經(jīng)濟評價

    六、綜合交通運輸規(guī)劃方案的社會評價

    第五章 大城市綜合交通規(guī)劃理念與布局分析

    第一節(jié) 基于軌道交通網(wǎng)絡的大城市綜合交通規(guī)劃理念

    一、交通規(guī)劃理念的發(fā)展

    1、傳統(tǒng)交通規(guī)劃

    2、基于軌道交通網(wǎng)絡的大城市綜合交通規(guī)劃

    二、城市軌道交通發(fā)展進程中出現(xiàn)的問題

    1、建設規(guī)模問題

    2、規(guī)劃目標宏大

    3、規(guī)劃方案不合理

    三、基于軌道交通網(wǎng)絡的大城市綜合交通規(guī)劃理念

    1、優(yōu)化用地布局

    2、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)

    3、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境

    第二節(jié) 大城市綜合交通樞紐規(guī)劃布局分析

    一、樞紐分級分類標準

    1、按規(guī)模分為三類

    2、按功能分為四類

    二、各類樞紐布局方法

    1a類綜合交通樞紐布局方法

    2b類綜合交通樞紐布局方法

    3c類綜合交通樞紐布局方法

    三、樞紐規(guī)劃布局內(nèi)容

    1a類綜合交通樞紐布局規(guī)劃內(nèi)容

    2b 類綜合交通樞紐布局規(guī)劃內(nèi)容

    3c 類綜合交通樞紐布局規(guī)劃內(nèi)容

    第六章 綜合交通運輸需求分析

    第一節(jié) 交通運輸需求的相關(guān)概述

    一、交通運輸需求的相關(guān)概念

    二、交通運輸需求的本質(zhì)特征

    三、交通運輸需求的構(gòu)成要素

    四、交通運輸需求的數(shù)量特征

    五、交通運輸需求的品質(zhì)分析

    第二節(jié) 交通運輸需求的影響因素分析

    一、影響旅客運輸需求變化的因素

    二、旅客運輸需求分布不均衡分析

    三、旅客運輸需求增長的基本規(guī)律

    四、影響貨物運輸需求變化的因素

    五、貨物運輸需求分布不均衡分析

    六、貨物運輸需求增長的基本規(guī)律

    第三節(jié) 交通運輸需求預測方法分析

    一、交通運輸需求預測的常用方法

    二、各類交通運輸需求預測的模型

    三、改進交通運輸需求預測的思路

    第七章 區(qū)域綜合交通運輸規(guī)劃分析

    第一節(jié) 區(qū)域綜合交通運輸規(guī)劃概述

    一、區(qū)域綜合交通運輸規(guī)劃的原則

    二、區(qū)域綜合交通運輸規(guī)劃的內(nèi)容

    三、區(qū)域綜合交通運輸規(guī)劃的方法

    四、區(qū)域綜合交通運輸規(guī)劃的設計

    第二節(jié) 各類交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃分析

    一、公路運輸系統(tǒng)規(guī)劃分析

    1、公路建設“十三五”回顧

    1)全國公路總里程及增長情況

    2)全國各類等級公路里程構(gòu)成

    3)全國公路橋梁以及隧道總量

    4)全國公路養(yǎng)護以及綠化里程

    2、公路運輸“十三五”回顧

    1)全國公路營運汽車及增長情況

    2)全國公路客運量及其增長情況

    3)全國公路貨運量及其增長情況

    3、公路網(wǎng)絡規(guī)劃的目的與任務

    4、交通調(diào)查及其存在問題分析

    5、公路網(wǎng)絡交通需求發(fā)展預測

    6、公路網(wǎng)絡布局規(guī)劃及其優(yōu)化

    7、公路網(wǎng)絡方案效益分析及評價

    8、公路運輸規(guī)劃“十三五”展望

    二、鐵路運輸系統(tǒng)規(guī)劃分析

    1、鐵路建設“十三五”回顧

    2、鐵路網(wǎng)絡規(guī)劃的總體設計

    3、鐵路網(wǎng)運輸需求發(fā)展預測

    4、鐵路網(wǎng)建設規(guī)模測算方法

    5、鐵路網(wǎng)布局方案設計與優(yōu)化

    6、鐵路網(wǎng)絡方案效益分析及評價

    7、鐵路運輸規(guī)劃“十三五”展望

    三、水路運輸系統(tǒng)規(guī)劃分析

    1、水路建設“十三五”回顧

    2、水路運輸系統(tǒng)的相關(guān)概述

    3、水路運輸系統(tǒng)規(guī)劃目標與任務

    4、水路運輸系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)查與分析

    5、水路運輸系統(tǒng)的交通需求預測

    6、水路運輸系統(tǒng)規(guī)劃設計及評價

    7、水路運輸規(guī)劃“十三五”展望

    四、航空運輸系統(tǒng)規(guī)劃分析

    1、航空運輸“十三五”回顧

    2、航空運輸系統(tǒng)的相關(guān)概述

    3、航線航班及航空機隊規(guī)劃

    4、航空運輸規(guī)劃“十三五”展望

    五、管道運輸系統(tǒng)規(guī)劃分析

    1、管道運輸“十三五”回顧

    2、管道運輸系統(tǒng)的相關(guān)概述

    3、管道運輸線路的布局原則

    4、管道運輸行業(yè)的發(fā)展環(huán)境

    5、管道運輸行業(yè)的發(fā)展趨勢

    6、管道運輸規(guī)劃“十三五”展望

    第三節(jié) 區(qū)域綜合交通樞紐規(guī)劃分析

    一、綜合交通樞紐規(guī)劃相關(guān)概述

    1、交通樞紐與綜合交通樞紐

    2、綜合交通樞紐的發(fā)展趨勢

    3、綜合交通樞紐規(guī)劃的內(nèi)容

    4、綜合交通樞紐規(guī)劃的原則

    二、各種交通運輸方式的樞紐布局

    1、公路樞紐布局規(guī)劃分析

    2、鐵路樞紐布局規(guī)劃分析

    3、水路樞紐布局規(guī)劃分析

    4、航空機場選址與布局規(guī)劃

    三、綜合交通樞紐場站布局規(guī)劃

    1、交通樞紐場站布局基本要求

    2、交通樞紐場站布局規(guī)劃方法

    第三部分 市場全景調(diào)研

    第八章 城市綜合交通運輸規(guī)劃分析

    第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析

    一、城市公交在國民經(jīng)濟中的地位

    1、關(guān)系國計民生的公益事業(yè)

    2、拉動經(jīng)濟增長的重要因素

    3、優(yōu)化城市發(fā)展的必要途徑

    二、城市公交行業(yè)的經(jīng)濟特征

    1、城市公交的公益性質(zhì)

    2、城市公交的市場運作

    3、城市公交的區(qū)域壟斷

    4、城市公交的規(guī)模經(jīng)濟

    5、城市公交需優(yōu)先發(fā)展

    三、城市公共交通行業(yè)供需分析

    1、城市公交行業(yè)規(guī)模分析

    1)城市公交運營車輛總體規(guī)模

    2)城市公交運營線路網(wǎng)長度分析

    3)城市公交旅客運輸總量分析

    4)出租汽車運營車輛增長分析

    5)萬人擁有公交車輛增長分析

    2、城市公交行業(yè)供給分析

    1)城市公交供給總量及速率

    2)城市公交供給結(jié)構(gòu)的變化

    3、城市公交行業(yè)需求分析

    1)城市公交需求總量及速率

    2)城市公交需求結(jié)構(gòu)的變化

    32023年城市公交需求預測

    四、城市公交行業(yè)存在的問題

    五、城市公交行業(yè)面臨的形勢

    六、城市公交“十三五”規(guī)劃解讀

    第二節(jié) 城市綜合交通網(wǎng)絡規(guī)劃分析

    一、城市綜合交通網(wǎng)絡的形成過程

    二、城市綜合交通網(wǎng)絡的影響因素

    三、城市綜合交通網(wǎng)絡類型及特點

    四、城市綜合交通網(wǎng)絡規(guī)劃的內(nèi)容

    五、城市綜合交通網(wǎng)絡規(guī)劃的方法

    六、城市綜合交通網(wǎng)絡規(guī)模和容量

    第三節(jié) 城市綜合交通線路規(guī)劃分析

    一、城市綜合交通線路規(guī)劃的內(nèi)容

    二、城市交通道路布局規(guī)劃分析

    1、城市交通道路規(guī)劃的原則

    2、城市交通道路規(guī)劃的方法

    3、城市各級道路的規(guī)劃設計

    4、城市道路規(guī)劃方案的生成

    三、城市公交線路布局規(guī)劃分析

    1、公交線路規(guī)劃的內(nèi)容和流程

    2、公交線路布局的形式和原則

    3、公交線路規(guī)劃的優(yōu)化方法

    四、城市軌道交通布局規(guī)劃分析

    1、軌道交通規(guī)劃的內(nèi)容和流程

    2、軌道交通布局的形式和原則

    3、軌道交通規(guī)劃方案生成與優(yōu)化

    五、城市多式聯(lián)運布局規(guī)劃分析

    1、多式聯(lián)運組合類型分析

    2、多式聯(lián)運布局規(guī)劃分析

    3、多式聯(lián)運換乘規(guī)劃分析

    第四節(jié) 城市綜合交通樞紐規(guī)劃分析

    一、城市綜合交通樞紐的分類

    二、城市綜合交通樞紐的功能

    三、城市綜合交通樞紐的設計

    四、城市綜合交通樞紐交通組織

    五、城市綜合交通樞紐規(guī)劃案例

    第九章 智能城市交通規(guī)劃與智慧城市交通規(guī)劃的協(xié)調(diào)發(fā)展

    第一節(jié) 智能城市交通規(guī)劃中的環(huán)境保護問題探討

    一、智能城市交通規(guī)劃的主要目的

    1、讓土地得到合理的開發(fā)利用

    2、保證城市中心地區(qū)的發(fā)展

    二、智能城市交通規(guī)劃中存在的環(huán)境問題

    1、空氣污染

    2、噪聲、土壤與水污染

    3、土地和自然資源上的消耗

    三、解決智能城市交通規(guī)劃中環(huán)境保護問題的有效對策

    1、重視城市規(guī)劃和布局

    2、對城市道路系統(tǒng)進行優(yōu)化

    3、對交通總量進行控制

    第二節(jié) 智慧城市交通規(guī)劃和智能城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)關(guān)系研究

    一、智慧城市交通規(guī)劃必要性

    1、引導土地開發(fā)使用

    2、確保城市中心發(fā)展

    二、智慧城市交通規(guī)劃面臨的問題

    1、缺乏道路環(huán)境性能規(guī)劃

    2、缺乏智慧城市交通發(fā)展戰(zhàn)略

    三、增強智慧城市交通規(guī)劃的關(guān)鍵點

    1、關(guān)注道路規(guī)劃與生態(tài)規(guī)劃的協(xié)同性

    2、改變交通規(guī)劃理念

    四、智慧城市交通規(guī)劃和城市規(guī)劃關(guān)系分析

    1、智慧城市規(guī)劃和交通之間的關(guān)系

    2、城市房地產(chǎn)和交通之間的關(guān)系

    3、城市規(guī)劃和交通規(guī)劃編制系統(tǒng)

    第十章 主要交通運輸方式的比較與趨勢

    第一節(jié) 主要交通運輸方式概述

    一、鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)概述

    1、鐵路運輸?shù)母拍罴疤攸c

    2、鐵路運輸基礎設施設備

    二、公路運輸?shù)南嚓P(guān)概述

    1、公路運輸?shù)母拍罴疤攸c

    2、公路運輸基礎設施設備

    三、水路運輸?shù)南嚓P(guān)概述

    1、水路運輸?shù)母拍罴疤攸c

    2、水路運輸基礎設施設備

    四、航空運輸?shù)南嚓P(guān)概述

    1、航空運輸?shù)母拍罴疤攸c

    2、航空運輸基礎設施設備

    五、管道運輸?shù)南嚓P(guān)概述

    1、管道運輸?shù)母拍罴疤攸c

    2、管道運輸基礎設施設備

    六、城市公共交通運輸

    1、城市道路交通設施設備

    2、城市軌道交通運輸系統(tǒng)

    第二節(jié) 運輸方式技術(shù)經(jīng)濟比較

    一、送達速度比較分析

    二、運輸能力比較分析

    三、運輸成本比較分析

    四、經(jīng)濟里程比較分析

    五、環(huán)境保護比較分析

    第三節(jié) 運輸方式的協(xié)調(diào)與配置

    一、運輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展

    二、運輸方式的合理配置

    三、主要交通運輸方式發(fā)展趨勢

    第四部分 競爭格局分析

    第十一章 中國重點省市綜合交通規(guī)劃發(fā)展分析

    第一節(jié) 北京綜合交通規(guī)劃發(fā)展分析

    一、綜合交通規(guī)劃發(fā)展政策

    二、綜合交通規(guī)劃布局與特點

    三、綜合交通規(guī)劃市場規(guī)模分析

    四、綜合交通規(guī)劃發(fā)展趨勢

    第二節(jié) 上海綜合交通規(guī)劃發(fā)展分析

    一、綜合交通規(guī)劃發(fā)展政策

    二、綜合交通規(guī)劃布局與特點

    三、綜合交通規(guī)劃市場規(guī)模分析

    四、綜合交通規(guī)劃發(fā)展趨勢

    第三節(jié) 廣州綜合交通規(guī)劃發(fā)展分析

    一、綜合交通規(guī)劃發(fā)展政策

    二、綜合交通規(guī)劃布局與特點

    三、綜合交通規(guī)劃市場規(guī)模分析

    四、綜合交通規(guī)劃發(fā)展趨勢

    第四節(jié) 深圳綜合交通規(guī)劃發(fā)展分析

    一、綜合交通規(guī)劃發(fā)展政策

    二、綜合交通規(guī)劃布局與特點

    三、綜合交通規(guī)劃市場規(guī)模分析

    四、綜合交通規(guī)劃發(fā)展趨勢

    第五節(jié) 武漢綜合交通規(guī)劃發(fā)展分析

    一、綜合交通規(guī)劃發(fā)展政策

    二、綜合交通規(guī)劃布局與特點

    三、綜合交通規(guī)劃市場規(guī)模分析

    四、綜合交通規(guī)劃發(fā)展趨勢

    第六節(jié) 杭州綜合交通規(guī)劃發(fā)展分析

    一、綜合交通規(guī)劃發(fā)展政策

    二、綜合交通規(guī)劃布局與特點

    三、綜合交通規(guī)劃市場規(guī)模分析

    四、綜合交通規(guī)劃發(fā)展趨勢

    第七節(jié) 昆明綜合交通規(guī)劃發(fā)展分析

    一、綜合交通規(guī)劃發(fā)展政策

    二、綜合交通規(guī)劃布局與特點

    三、綜合交通規(guī)劃市場規(guī)模分析

    四、綜合交通規(guī)劃發(fā)展趨勢

    第十二章 綜合交通規(guī)劃行業(yè)領先企業(yè)經(jīng)營形勢分析

    第一節(jié) 廣東一覽綜合交通規(guī)劃設計研究有限公司

    一、企業(yè)發(fā)展基本情況

    二、企業(yè)資質(zhì)水平分析

    三、企業(yè)工程業(yè)績分析

    四、企業(yè)代表工程分析

    五、企業(yè)競爭水平分析

    六、企業(yè)發(fā)展動向分析

    第二節(jié) 安徽省綜合交通研究院股份有限公司

    一、企業(yè)發(fā)展基本情況

    二、企業(yè)資質(zhì)水平分析

    三、企業(yè)工程業(yè)績分析

    四、企業(yè)代表工程分析

    五、企業(yè)競爭水平分析

    六、企業(yè)發(fā)展動向分析

    第三節(jié) 湖北省交通規(guī)劃設計院股份有限公司

    一、企業(yè)發(fā)展基本情況

    二、企業(yè)資質(zhì)水平分析

    三、企業(yè)工程業(yè)績分析

    四、企業(yè)代表工程分析

    五、企業(yè)競爭水平分析

    六、企業(yè)發(fā)展動向分析

    第四節(jié) 貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院股份有限公司

    一、企業(yè)發(fā)展基本情況

    二、企業(yè)資質(zhì)水平分析

    三、企業(yè)工程業(yè)績分析

    四、企業(yè)代表工程分析

    五、企業(yè)競爭水平分析

    六、企業(yè)發(fā)展動向分析

    第五節(jié) 山西省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司

    一、企業(yè)發(fā)展基本情況

    二、企業(yè)資質(zhì)水平分析

    三、企業(yè)工程業(yè)績分析

    四、企業(yè)代表工程分析

    五、企業(yè)競爭水平分析

    六、企業(yè)發(fā)展動向分析

    第六節(jié) 新疆維吾爾自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設計研究院

    一、企業(yè)發(fā)展基本情況

    二、企業(yè)資質(zhì)水平分析

    三、企業(yè)工程業(yè)績分析

    四、企業(yè)代表工程分析

    五、企業(yè)競爭水平分析

    六、企業(yè)發(fā)展動向分析

    第七節(jié) 中設設計集團股份有限公司

    一、企業(yè)發(fā)展基本情況

    二、企業(yè)資質(zhì)水平分析

    三、企業(yè)工程業(yè)績分析

    四、企業(yè)代表工程分析

    五、企業(yè)競爭水平分析

    六、企業(yè)發(fā)展動向分析

    第八節(jié) 甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院股份有限公司

    一、企業(yè)發(fā)展基本情況

    二、企業(yè)資質(zhì)水平分析

    三、企業(yè)工程業(yè)績分析

    四、企業(yè)代表工程分析

    五、企業(yè)競爭水平分析

    六、企業(yè)發(fā)展動向分析

    第九節(jié) 遼寧省交通規(guī)劃設計院有限責任公司

    一、企業(yè)發(fā)展基本情況

    二、企業(yè)資質(zhì)水平分析

    三、企業(yè)工程業(yè)績分析

    四、企業(yè)代表工程分析

    五、企業(yè)競爭水平分析

    六、企業(yè)發(fā)展動向分析

    第十節(jié) 河南省交通規(guī)劃設計研究院股份有限公司

    一、企業(yè)發(fā)展基本情況

    二、企業(yè)資質(zhì)水平分析

    三、企業(yè)工程業(yè)績分析

    四、企業(yè)代表工程分析

    五、企業(yè)競爭水平分析

    六、企業(yè)發(fā)展動向分析

    第五部分 發(fā)展前景展望

    第十三章 2019-2025年綜合交通規(guī)劃行業(yè)前景及趨勢預測

    第一節(jié) 2019-2025年綜合交通規(guī)劃市場發(fā)展前景

    一、2019-2025年綜合交通規(guī)劃市場發(fā)展?jié)摿?/span>

    二、2019-2025年綜合交通規(guī)劃市場發(fā)展前景展望

    第二節(jié) 2019-2025年綜合交通規(guī)劃市場發(fā)展趨勢預測

    一、2019-2025年綜合交通規(guī)劃行業(yè)發(fā)展趨勢

    二、2019-2025年綜合交通規(guī)劃結(jié)構(gòu)預測

    三、2019-2025年細分市場發(fā)展趨勢預測

    第三節(jié) 2019-2025年中國綜合交通規(guī)劃行業(yè)市場發(fā)展規(guī)模預測

    一、2019-2025年中國綜合交通規(guī)劃投資規(guī)模預測

    二、2019-2025年中國綜合交通規(guī)劃企業(yè)數(shù)量預測

    三、2019-2025年中國綜合交通規(guī)劃行業(yè)市場規(guī)模預測

    第十四章 以人為本的綜合交通規(guī)劃實踐與策略

    第一節(jié) 以人為本智慧城市交通規(guī)劃策略的探討

    一、以人為本智慧城市交通規(guī)劃的理原則

    1、交通平等

    2、合理保護好弱勢群體

    二、以人為本智慧城市交通規(guī)劃的策略

    1、優(yōu)先于公交的方法

    2、慢行交通的規(guī)劃

    3、智慧城市交通平靜狀態(tài)的規(guī)劃策略

    第二節(jié) 以人民為中心的綜合交通規(guī)劃與實踐

    一、落實五大發(fā)展理念,拓展規(guī)劃的全球視野

    二、順應都市圈發(fā)展規(guī)律,加強區(qū)域的協(xié)同發(fā)展

    三、突出交通引領作用,加強交通與城鄉(xiāng)規(guī)劃的統(tǒng)籌

    四、強化綠色高效交通,確保出行更低碳

    五、面向智慧城市建設,提升交通系統(tǒng)品質(zhì)

    第十五章 2019-2025年綜合交通規(guī)劃行業(yè)投資機會與風險防范

    第一節(jié) 綜合交通規(guī)劃行業(yè)投融資情況

    一、行業(yè)資金渠道分析

    二、固定資產(chǎn)投資分析

    三、兼并重組情況分析

    第二節(jié) 2019-2025年綜合交通規(guī)劃行業(yè)投資機會

    一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機會

    二、細分市場投資機會

    三、重點區(qū)域投資機會

    四、綜合交通規(guī)劃行業(yè)投資機遇

    第三節(jié) 2019-2025年綜合交通規(guī)劃行業(yè)投資風險及防范

    一、政策風險及防范

    二、技術(shù)風險及防范

    三、供求風險及防范

    四、宏觀經(jīng)濟波動風險及防范

    五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風險及防范

    六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風險及防范

    七、其他風險及防范

    第四節(jié) 中國綜合交通規(guī)劃行業(yè)投資建議

    一、綜合交通規(guī)劃行業(yè)未來發(fā)展方向

    二、綜合交通規(guī)劃行業(yè)主要投資建議

    三、中國綜合交通規(guī)劃企業(yè)融資分析

    1、中國綜合交通規(guī)劃企業(yè)ipo融資分析

    2、中國綜合交通規(guī)劃企業(yè)再融資分析

    第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究

    第十六章 城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的關(guān)系及規(guī)劃思路轉(zhuǎn)變

    第一節(jié) 城市交通規(guī)劃和城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)關(guān)系

    一、城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)關(guān)系的現(xiàn)實意義

    二、城市交通規(guī)劃定位工作開展局限

    三、優(yōu)化城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)關(guān)系分析策略

    1、用地布局與城市交通規(guī)劃關(guān)系

    2、城市及其交通規(guī)劃的決定性關(guān)系

    1)城市用地布局決定交通結(jié)構(gòu)

    2)用地布局影響城市交通發(fā)展

    3、交通規(guī)劃促進城市交通規(guī)劃

    第二節(jié) 新時期城市交通規(guī)劃的作用與思路轉(zhuǎn)變

    一、新時期城市交通規(guī)劃存在的問題分析

    1、城市交通基礎設施配置不全面、不科學

    2、城市交通規(guī)劃與城市整體建設規(guī)劃不匹配

    3、城市交通規(guī)劃中受到單一的交通方式的影響

    二、新時期的城市交通規(guī)劃的作用探析

    1、進一步提升土地資源利用率

    2、進一步完善和健全城市交通體系,促進城市可持續(xù)發(fā)展

    三、新時期城市交通規(guī)劃思路轉(zhuǎn)變探究

    1、城市交通規(guī)劃思路轉(zhuǎn)變應當堅持的原則

    2、提高城市交通規(guī)劃的有機協(xié)調(diào)性

    3、全面引入信息化管理理念,構(gòu)建信息化建設平臺

    圖表目錄

    圖表:2016-2018年全國鐵路固定資產(chǎn)投資情況

    圖表:2016-2018年全國鐵路固定資產(chǎn)投資總額

    圖表:2016-2018年全國鐵路基本建設投資情況

    圖表:2016-2018年全國鐵路建設新開工項目情況

    圖表:2016-2018年全國鐵路營業(yè)里程

    圖表:2016-2018年全國綜合交通規(guī)劃投資規(guī)模分析

    圖表:2016-2018年全國交通運輸規(guī)模分析

    圖表:2016-2018年全國交通運輸結(jié)構(gòu)分析

    圖表:2016-2018年城市公交運營車輛總體規(guī)模

    圖表:2016-2018年城市公交運營線路網(wǎng)長度分析

    圖表:2016-2018年城市公交旅客運輸總量分析

    圖表:2016-2018年出租汽車運營車輛增長分析

    圖表:2016-2018年萬人擁有公交車輛增長分析

    圖表:2016-2018年城市公交供給總量及速率

    圖表:2016-2018年城市公交需求總量及速率

    圖表:2019-2025年中國綜合交通規(guī)劃投資規(guī)模預測

    圖表:2019-2025年中國綜合交通規(guī)劃企業(yè)數(shù)量預測

    圖表:2019-2025年中國綜合交通規(guī)劃行業(yè)市場規(guī)模預測

  2. 2019年,“綜合交通運輸與智能交通”專項擬在4個技術(shù)方向啟動6~12個項目,擬安排國撥經(jīng)費總概算1.7億元。科技部要求,項目配套經(jīng)費與國撥經(jīng)費比例不低于2:1,鼓勵產(chǎn)學研用聯(lián)合申報,充分發(fā)揮地方和市場作用,強化研究成果的轉(zhuǎn)化應用。按此計算,“綜合交通運輸與智能交通”專項共投入的科研經(jīng)費超過10億。

      為落實《國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020年)》《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》以及《“十三五”交通領域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃》等提出的任務,推動交通運輸科技進步和加快形成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,國家重點研發(fā)計劃啟動實施“綜合交通運輸與智能交通”重點專項。專項目標是解決我國綜合交通運輸系統(tǒng)存在的運行監(jiān)管能力弱、多方式協(xié)同運行效率低、運輸安全主動防控能力差、集成服務不足等突出問題,重點突破綜合交通運輸基礎科學難題和重大共性關(guān)鍵技術(shù),開展典型應用示范。大幅增強綜合交通運輸協(xié)同運行和智能監(jiān)管能力,全面提升我國綜合交通運輸?shù)木C合化、智能化水平和服務品質(zhì)。到2022年,形成新一代綜合交通運輸與智能交通技術(shù)體系,為實施國家重大發(fā)展戰(zhàn)略,提供高效、可持續(xù)的綜合交通運輸系統(tǒng)支撐。

      本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、中華人民共和國交通運輸部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志以及專業(yè)研究機構(gòu)公布和提供的大量資料,對中國綜合交通規(guī)劃及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、區(qū)域綜合交通規(guī)劃形勢、發(fā)展趨勢等進行了分析,并重點分析了中國綜合交通規(guī)劃行業(yè)發(fā)展狀況和特點,以及中國綜合交通規(guī)劃行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的綜合交通規(guī)劃行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析,并對綜合交通規(guī)劃行業(yè)進行了趨向研判,是綜合交通規(guī)劃設計企業(yè),科研、投資機構(gòu)等單位準確了解目前綜合交通規(guī)劃發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

  3. 中研普華集團的研究報告著重幫助客戶解決以下問題:

    ♦ 項目有多大市場規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?

    ♦ 市場細分和企業(yè)定位是否準確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?

    ♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里?競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里?

    ♦ 保持領先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)?

    ♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場有哪些新的發(fā)展機遇與投資機會?

    ♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么?您應該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤?

    ♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機制......

    為什么要立即訂購行業(yè)研究報告的四大理由:

    ♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒,但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多,請馬上訂購。

    ♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增,獲得更好的業(yè)績表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團的智慧和建議,那么您不可不訂。

    ♦ 理由3:如果您的企業(yè)準備投資于某項新業(yè)務,需要周祥的商業(yè)計劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時間,那么您非訂不可。

    ♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無法準確把握市場,搶占最新商機的戰(zhàn)略制高點,那么請把這一切交給我們。

    數(shù)據(jù)支持

    權(quán)威數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務部、海關(guān)總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。

    中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫:中研普華細分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進出口數(shù)據(jù)庫。

    國際知名研究機構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。

    一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡,涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國,中研普華集團擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡,在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。

    研發(fā)流程

    步驟1:設立研究小組,確定研究內(nèi)容

    針對目標,設立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組,碩士以上學歷研究員擔任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內(nèi)容。

    步驟2:市場調(diào)查,獲取第一手資料

    ♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術(shù)人員等;

    ♦ 實地調(diào)查各大廠家、運營商、經(jīng)銷商與最終用戶。

    步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源

    ♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種);

    ♦ 國內(nèi)、國際行業(yè)協(xié)會出版物;

    ♦ 各種會議資料;

    ♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等);

    ♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫,規(guī)模最全);

    ♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。

    步驟4:核實來自各種信息源的信息

    ♦ 各種信息源之間相互核實;

    ♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實;

    ♦ 同有關(guān)政府主管部門核實。

    步驟5:進行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告

    步驟6:核實檢查初步研究報告

    與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。

    步驟7:撰寫完成最終研究報告

    該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告(對行業(yè)盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統(tǒng)分析并完成報告)。

    步驟8:提供完善的售后服務

    對用戶提出有關(guān)該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進行深入調(diào)查和項目咨詢。

    社會影響力

    中研普華集團是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu)之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時,中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經(jīng)、中國經(jīng)濟信息網(wǎng)、商務部、國資委、發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。

    如需了解更多內(nèi)容,請訪問市場調(diào)研專題:

    專項市場研究 產(chǎn)品營銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費者研究 重點業(yè)務領域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務流程管理

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