第一章 中國高速公路服務區的發展綜述

1.1 高速公路服務區的研究背景

1.1.1 《國家高速公路網規劃》的制定

1.1.2 市場經濟不斷發展以及需求提升

1.1.3 高速公路管理者經營理念的升級

1.2 高速公路服務區的相關概述

1.2.1 高速公路服務區的概念

1.2.2 高速公路服務區的類型

1.2.3 高速公路服務區的作用

1.2.4 高速公路服務區的功能設施

1.2.5 高速公路服務區的服務對象

1.2.6 高速公路服務區的服務特點

1.3 高速公路服務區運營管理模式

1.3.1 高速公路服務區公司化管理模式

1.3.2 高速公路服務區承包經營管理模式

1.3.3 高速公路服務區租賃型管理模式

1.3.4 高速公路服務區專業管理公司模式

1.3.5 高速公路服務區各種管理模式比較

第二章 中國高速公路服務區的發展環境

2.1 高速公路服務區政策環境分析

2.1.1 高速公路行業的管理體制分析

2.1.2 高速公路服務區相關政策解讀

2.1.3 高速公路服務區發展規劃解讀

2.2 高速公路服務區環境影響分析

2.2.1 高速公路服務區對環境的影響

2.2.2 高速公路服務區環境污染防治

（1）高速公路服務區水污染防治

（2）高速公路服務區大氣污染防治

（3）高速公路服務區噪聲污染防治

（4）高速公路服務區廢棄物污染防治

2.2.3 高速公路服務區的環境保護措施

（1）高速公路服務區環境噪聲防護措施

（2）高速公路服務區空氣污染防治措施

（3）高速公路服務區水污染防治措施

2.3 高速公路服務區需求環境分析

2.3.1 高速公路服務區是安全行駛的需要

2.3.2 高速公路服務區是環境保護的需要

2.3.3 高速公路服務區是交通運輸的需要

第三章 國內外高速公路服務區的發展現狀

3.1 國外高速公路服務區的發展狀況

3.1.1 日本高速公路服務區的發展狀況

3.1.2 韓國高速公路服務區的發展狀況

3.1.3 美國高速公路服務區的發展狀況

3.1.4 英國高速公路服務區的發展狀況

3.1.5 德國高速公路服務區的發展狀況

3.1.6 法國高速公路服務區的發展狀況

3.1.7 加拿大高速公路服務區的發展狀況

3.2 中國高速公路服務區的發展狀況

3.2.1 中國高速公路運營狀況分析

（1）全國高速公路里程及增長情況

（2）各省市高速公路通車里程情況

（3）全國高速公路年平均日交通量

3.2.2 高速公路服務區的發展狀況分析

（1）高速公路服務區的發展現狀分析

（2）高速公路服務區存在問題及原因

（3）高速公路服務區的發展對策分析

3.2.3 高速公路服務區的信息化建設狀況

（1）服務區信息化建設現狀及問題

（2）服務區信息化建設重點及趨勢

3.3 臺灣高速公路服務區發展借鑒

3.3.1 臺灣服務設施設計與建設特點

3.3.2 臺灣服務設施的經營管理模式

3.3.3 對中國服務區建設與運營的啟示

第四章 中國高速公路服務區規劃設計分析

4.1 高速公路服務區規劃的相關概述

4.1.1 高速公路服務區規劃的概念及分類

4.1.2 高速公路服務區規劃的主要內容

（1）高速公路服務區總體布局規劃

（2）高速公路服務區的基本型式

（3）高速公路服務區規模的確定

4.1.3 高速公路服務區常用布局形式

（1）分離式服務布設形式分析

（2）集中式服務區的布設形式

（3）服務區其他布局形式分析

4.2 高速公路服務區的建設規劃分析

4.2.1 高速公路服務區的建設理念

4.2.2 歐洲高速公路服務區設計要點

（1）高速公路服務區選址及規劃

（2）服務區的建設規模及其形式

（3）服務區規劃與建筑設計要點

4.2.3 高速公路服務區的選址分析

（1）服務區選址影響因素分析

（2）高速公路服務區選址形式

4.2.4 高速公路服務區的功能配置

（1）服務區的基本功能配置

（2）服務區設施重要性分析

（3）服務區分層次設施配置

4.2.5 高速公路服務區的間距確定

（1）服務區間距影響因素分析

（2）高速公路服務區間距確定

4.2.6 高速公路服務區的規模確定

（1）服務區規模影響因素分析

（2）高速公路服務區規模確定

4.3 地域文化下高速公路服務區設計

4.3.1 地域文化與高速公路服務區

4.3.2 高速公路服務區設計新理念

（1）發掘和展示地域文化

（2）與自然環境和諧共生

（3）統一規劃服務區風格

（4）凸顯服務區個性特征

（5）服務區功能的多元化

4.3.3 地域文化在服務區中的體現

（1）在服務區點位選擇上

（2）在服務區建筑設計中

4.3.4 地域文化下服務功能多元化

（1）度假休閑

（2）展覽陳列

（3）物流中轉

第五章 中國高速公路服務區運營管理分析

5.1 高速公路服務區管理相關概述

5.1.1 高速公路服務區的管理原則

5.1.2 高速公路服務區的管理要求

（1）高速公路服務區的總體要求

（2）服務區公共設施的管理要求

（3）高速公路服務區餐飲管理要求

（4）高速公路服務區客房管理要求

（5）高速公路服務區便利店管理要求

（6）高速公路服務區加油站管理要求

（7）高速公路服務區汽車維修管理要求

5.1.3 高速公路服務區的管理者責任

5.2 高速公路服務區餐飲管理分析

5.2.1 高速公路服務區采購管理分析

5.2.2 高速公路服務區倉庫管理分析

5.2.3 高速公路服務區加工管理分析

5.2.4 高速公路服務區銷售管理分析

5.2.5 高速公路服務區衛生管理分析

5.3 高速公路服務區客房管理分析

5.3.1 高速公路服務區前廳管理分析

5.3.2 高速公路服務區服務質量管理

5.3.3 高速公路服務區設施設備管理

5.3.4 高速公路服務區布草洗滌管理

5.3.5 高速公路服務區倉庫管理分析

5.4 高速公路服務區汽修管理分析

5.4.1 高速公路服務區汽車配件管理

5.4.2 高速公路服務區配件庫房管理

5.4.3 高速公路服務區現場服務管理

5.4.4 高速公路服務區交接班的管理

5.4.5 高速公路服務區汽修檔案管理

5.5 高速公路服務區便利店管理分析

5.5.1 高速公路服務區采購管理分析

5.5.2 高速公路服務區倉庫管理分析

5.5.3 高速公路服務區商品管理分析

5.5.4 高速公路服務區理貨補貨管理

5.5.5 高速公路服務區退換貨的管理

5.5.6 高速公路服務區盤點管理分析

5.5.7 高速公路服務區促銷管理分析

5.6 高速公路服務區物業管理分析

5.6.1 高速公路服務區安全疏導管理

5.6.2 高速公路服務區保潔管理分析

5.6.3 高速公路服務區工程維護管理

5.6.4 高速公路服務區綠化管理分析

5.7 高速公路服務區加油站管理分析

5.7.1 高速公路服務區設備管理分析

5.7.2 高速公路服務區客戶管理分析

5.7.3 高速公路服務區安全管理分析

5.7.4 高速公路服務區應急管理分析

第六章 高速公路服務區發展物流可行性分析

6.1 中國物流行業發展機會前瞻

6.1.1 物流行業的運行態勢分析

（1）物流總額增幅及構成情況

（2）物流總費用增幅及構成情況

（3）物流業增加值增幅及貢獻情況

（4）物流固定資產投資及增長情況

（5）物流企業經營與效益情況分析

6.1.2 中國物流需求驅動因素分析

（1）網絡零售拉動商貿物流快速發展

（2）城鎮化進程帶動城市配送物流需求

（3）制造業物流環節外包推動物流需求

（4）物流溯源——食品安全問題突破口

（5）結構轉型及產業轉移帶動物流需求

6.1.3 生產性服務業發展空間分析

（1）國外生產性服務業發展分析

（2）中國生產性服務業發展分析

6.1.4 中國物流行業發展機會前瞻

（1）行業處于發達國家80年代水平

（2）中國物流行業的物流效率比較低

（3）生產成本增長倒逼物流快速發展

6.1.5 “十四五”期間物流行業的發展方向

（1）冷鏈物流和農超對接——穩定農業

（2）供應鏈管理與物聯網——做強工業

（3）物流產業鏈延伸——做大服務業

6.1.6 “十四五”期間物流行業的增速預測

6.2 高速公路服務區發展物流可行性分析

6.2.1 高速公路服務區發展物流可行性分析

6.2.2 高速公路服務區發展物流存在的問題

6.2.3 高速公路服務區發展物流的相關措施

6.2.4 高速公路服務區發展物流swot分析

（1）高速公路服務區發展物流優勢分析

（2）高速公路服務區發展物流劣勢分析

（3）高速公路服務區發展物流機會分析

（4）高速公路服務區發展物流威脅分析

6.3 山東高速公路服務區發展物流分析

6.3.1 山東高速集團發展概況分析

（1）山東高速集團的發展狀況

（2）山東高速服務區發展現狀

6.3.2 服務區發展物流的必要性分析

（1）實現山東高速可持續發展

（2）提高高速公路的運營效率

（3）推動區域經濟的快速發展

（4）降低區域社會物流的成本

6.3.3 服務區發展物流的外部環境分析

（1）山東省地理區位優勢分析

（2）山東省宏觀經濟環境分析

（3）物流產業的發展趨勢分析

（4）高速公路的發展趨勢分析

（5）高速公路的消費行為分析

6.3.4 服務區發展物流的內部條件分析

（1）高速公路服務區網絡逐漸完善

（2）服務區經營管理模式不斷改進

（3）服務區基礎功能設施不斷完善

6.3.5 服務區發展物流的swot分析

（1）山東高速發展物流的優勢分析

（2）山東高速發展物流的劣勢分析

（3）山東高速發展物流的機會分析

（4）山東高速發展物流的威脅分析

6.3.6 服務區物流功能定位與方案設計

（1）服務區發展物流的功能定位

（2）服務區發展物流的模式選擇

（3）服務區發展物流的方案設計

（4）服務區發展物流的投資分析

第七章 中國高速公路服務區區域市場分析

7.1 華北地區高速公路服務區發展分析

7.2 東北地區高速公路服務區發展分析

7.3 華東地區高速公路服務區發展分析

7.4 中南地區高速公路服務區發展分析

7.5 西南地區高速公路服務區發展分析

7.6 西北地區高速公路服務區發展分析

第八章 中國高速公路服務區企業經營分析

8.1 高速公路服務區企業經營情況分析

8.1.1 浙江菊韻人家置業投資管理有限公司經營情況分析

（1）企業發展簡況分析

（2）企業經營業務分析

（3）企業組織結構分析

（4）企業經營服務區分布

8.2 高速公路企業服務區經營情況分析

8.2.1 浙江滬杭甬高速公路股份有限公司經營情況分析

（1）企業發展簡況分析

（2）企業營收情況分析

（3）企業盈利能力分析

（4）企業運營能力分析

第九章 高速公路服務區投資分析與前景預測

9.1 高速公路服務區投資狀況分析

9.1.1 高速公路服務區投資特性分析

（1）高速公路服務區進入壁壘分析

（2）高速公路服務區盈利模式分析

（3）高速公路服務區盈利因素分析

9.1.2 高速公路服務區投資風險分析

（1）高速公路服務區政策風險分析

（2）高速公路服務區經濟風險分析

（3）高速公路服務區經營風險分析

（4）高速公路服務區關聯行業風險

9.1.3 高速公路服務區最新投資動向

9.2 高速公路服務區發展趨勢分析

9.2.1 高速公路行業的發展趨勢分析

9.2.2 高速公路服務區影響因素分析

9.2.3 高速公路服務區發展趨勢分析

9.3 高速公路服務區發展前景預測

9.3.1 中國高速公路行業需求預測

（1）高速公路客運需求預測

（2）高速公路貨運需求預測

9.3.2 中國高速公路行業供給預測

（1）高速公路未來發展規劃

（2）高速公路行業供給預測

9.3.3 高速公路服務區發展規模預測

圖表目錄

圖表：高速公路服務區的服務對象

圖表：高速公路服務區各種運營管理模式優缺點比較

圖表：幾何化的道路布局

圖表：服務區內的元素

圖表：通過環島將大小車停車場分離

圖表：服務區中保留場區中的原生樹木

圖表：2018-2020年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）

圖表：2019-2021年全國高速公路里程（單位：萬公里）

圖表：2019-2021年全國高速公路里程及增長率變化（單位：萬公里，%）

圖表：2021年底各省區高速公路通車里程排名（單位：公里）

圖表：高速公路里程超過3千公里的省份（單位：公里）

圖表：2019-2021年國道與高速公路年平均日交通量（單位：輛/日）

圖表：2019-2021年國道與高速公路年平均交通擁擠度

圖表：臺灣服務設施的用地和建設規模統計一覽表（單位：畝，m2）

圖表：高速公路服務區總體規模計算圖