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中研普華產業研究院研究報告

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  • 2022-2026年中國網約車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
  • 研究報告封底

2022-2026年中國網約車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  1. 400-856-5388400-086-5388
  2. 0755-2542571625425726254257360755-254257562542577625425706
  3. 0755-25429588
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《2022-2026年中國網約車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》由中研普華網約車行業分析專家領銜撰寫,主要分析了網約車行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對網約車行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的網約車行業數據分析,幫助客戶評估網約車行業投資價值。

中研普華累計服務客戶超過11.5萬家,業績斐然,好評如潮 >> 中國行業研究網客戶評價

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本報告所有內容受法律保護。國家統計局授予中研普華公司,中華人民共和國涉外調查許可證:國統涉外證字第1226號

本報告由中國行業研究網出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯系本網站,以便獲得全程優質完善服務。

中研普華公司是中國成立時間最長,擁有研究人員數量最多,規模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構,公司每天都會接受媒體采訪及發布大量產業經濟研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。

本報告目錄與內容系中研普華原創,未經本公司事先書面許可,拒絕任何方式復制、轉載。

  1. ?

    第一部分 產業環境透視

    第一章 網約車行業發展綜述

    第一節 網約車行業定義及分類

    一、網約車的定義

    二、網約車發展由來

    三、網約車的分類(按服務模式劃分)

    四、網約車行業特性及在交通運輸中的地位

    第二節 中國網約車規制政策的演變及其原因

    一、20102014年:政策放任期

    二、20152016年:嚴格限制期

    三、2016年至今:謹慎規制期

    第三節 網約車元規制:功能、合法性及其實踐重塑

    一、元規制的理論:政府規制的開放性改造

    1、外部資源的尋求與自我規制元素的融合

    2、政府規制的保留與參與的間接性

    二、網約車元規制的雙重面向與對應功能

    1、自我規制面向:發揮網約車平臺公司的規制優勢

    1)人身危險性的事中評估

    2)技術性規制工具的開發

    3)規制的“軟法”化實現

    2、政府規制面向:防御網約車平臺公司的規制風險

    1)防御追求自我利益最大化引發的規制風險

    2)防御有限理性引發的規制風險

    三、網約車元規制的合法性

    1、網約車元規制的關系架構

    2、網約車元規制的合法性

    四、網約車元規制的實踐重塑:政府規制面向的思考

    1、規制路徑的轉變:從運動式走向常態化

    2、規制策略的完善:從外在強制到內在激勵

    第二章 網約車與出租車的區別及對出租車行業帶來的影響

    第一節 網約車概念及其與傳統出租車的區別

    一、網約車的概念

    二、網約車與傳統出租車的區別

    1、獲得乘客的方式上的區別

    2、管理上的區別

    3、司機身份上的區別

    第二節 網約車對出租車行業的影響

    一、打破了出租車行業壟斷的局面

    二、網約車實現了全程互聯網化

    三、緩解了打車難的問題

    四、優化了出租車資源配置

    第三節 網約車興起的背景下中國出租車行業監管體制的變革

    一、網約車與非經濟性規制方式

    1、網約車經濟性規制

    2、網約車的非經濟性規制方式

    二、出租車行業原有規制體制的變革

    1、變革的必要性

    2、變革的具體措施

    三、實現網約車與出租車的融合運營

    1、允許私家車參與網約車運營

    2、加快發展出租車網絡預約服務

    3、實現網約車與出租車之間的差異化經營

    第三章 網約車行業市場環境及影響分析

    第一節 網約車行業政治法律環境

    一、行業規范及監管動向

    1、各個城市都在打擊非法網約車

    2、疫情之下網約車進入強監管時代

    3、交通運輸部印發通知加快推進網約車合規化

    二、行業主要法律法規

    三、行業發展政策分析

    四、行業相關發展規劃

    五、政策環境對行業的影響

    第二節 行業經濟環境分析

    一、宏觀經濟形勢分析

    二、宏觀經濟環境對行業的影響分析

    第三節 行業社會環境分析

    一、網約車產業社會環境

    二、社會環境對行業的影響

    第四節 行業技術環境分析

    一、互聯網在網約車領域的應用

    二、物聯網在網約車領域的應用

    三、人工智能在網約車領域的應用

    四、網約車gps技術發展分析

    第四章 全球網約車市場發展分析

    第一節 全球網約車市場總體情況分析

    一、全球網約車行業的發展特點

    二、全球網約車用戶數量分析

    三、全球網約車市場規模分析

    四、全球網約車行業競爭格局

    第二節 國外網約車監管模式

    一、美國典型的網約車監管模式

    1、美國網約車行業政策

    2、美國使用網約車服務比例分析

    3、美國網約車行業運營模式

    二、英國的典型網約車監管模式

    三、新加坡典型的網約車監管模式

    1、新加坡網約車行業政策

    2、新加坡出租車與網約車數量對比分析

    3、新加坡網約車運營模式

    第三節 國內網約車監管模式

    一、滴滴出行監管模式

    二、神州網約車監管模式

    第二部分 行業發展現狀

    第五章 中國網約車行業發展現狀分析

    第一節 網約車行業發展歷程

    一、醞釀期(2013年以前)

    二、飛速發展期(2013-2014年)

    三、規范期(2015-2016年)

    四、整合發展期(2017年至今)

    第二節 2019-2021年網約車行業市場運行分析

    一、中國移動出行用戶規模

    二、中國網約車訂單數量

    三、中國網約車市場規模

    四、中國網約車應用滲透率

    五、中國網約車城市滲透率

    第三節 中國網約車企業發展分析

    一、中國網約車平臺數量分析

    二、中國網約車運行企業數量分析

    三、中國網約車服務企業結構分析

    第四節 中國網約車客運市場價格分析

    一、網約車價格管理機制分析

    二、網約車的稅費制度分析

    三、網約車油運價格聯動機制

    四、各地網約車價格調整情況

    第五節 中國網約車市場價格走勢分析

    一、網約車市場定價機制組成

    二、網約車市場價格影響因素

    三、網約車計價情況變化

    四、2022-2026年網約車起步價走勢預測

    第六章 中國網約車用戶行為特點分析

    第一節 網約車用戶群體分析

    一、網約車用戶年齡結構

    二、網約車用戶職業結構

    三、網約車用戶收入水平等級結構

    第二節 網約車用戶體驗分析

    一、網民對網約車接受度分析

    二、網約車用戶對常用網約車平臺的滿意度

    三、網約車用戶對網約車司機服務的滿意度

    第四節 網約車用戶使用習慣調研

    一、網約車使用頻率

    二、網約車使用方式

    三、網約車使用原因

    四、用戶出行首選的網約車平臺

    第三部分 市場全景調研

    第七章 中國網約車運營模式分析

    第一節 網約車平臺+平臺自購車輛+平臺駕駛員主運營模式分析

    一、運營模式的優劣勢

    二、運營模式監管分析

    三、運營模式風險分析

    四、典型案例分析

    第二節 網約車平臺+租賃公司車輛+勞務公司駕駛員運營模式分析

    一、運營模式的優劣勢

    二、運營模式監管分析

    三、運營模式風險分析

    四、典型案例分析

    第三節 網約車平臺+私家車+私家車主運營模式分析

    一、運營模式的優劣勢

    二、運營模式監管分析

    三、運營模式風險分析

    四、典型案例分析

    第八章 網約車服務細分分析

    第一節 快車服務市場分析

    一、快車收費標準及計價模式

    二、快車服務平臺收費制度

    三、快車服務用戶規模及使用率分析

    四、快車服務市場發展趨勢

    第二節 網約巴士服務市場分析

    一、網約巴士收費標準及計價模式

    二、網約巴士服務平臺收費制度

    三、網約巴士服務用戶規模

    四、網約巴士服務市場發展趨勢

    第三節 專車服務市場分析

    一、專車收費標準及計價模式

    二、專車服務平臺收費制度

    三、專車服務用戶規模及使用率分析

    四、專車服務市場發展趨勢

    第四節 順風車服務市場分析

    一、順風車收費標準及計價模式

    二、順風車服務平臺收費制度

    三、順風車服務用戶規模及使用率分析

    四、順風車服務市場發展趨勢

    第五節 網約出租車服務市場分析

    一、網約出租車收費標準及計價模式

    二、網約出租車服務平臺收費制度

    三、網約出租車服務用戶規模及使用率分析

    四、網約出租車服務市場發展趨勢

    第四部分 競爭格局分析

    第九章 中國網約車行業市場競爭形勢分析

    第一節 行業總體市場競爭狀況分析

    一、網約車行業競爭結構分析

    1、現有企業間競爭

    2、潛在進入者分析

    3、替代品威脅分析

    4、供應商議價能力

    5、客戶議價能力

    6、競爭結構特點總結

    二、網約車行業swot分析

    1、網約車行業優勢分析

    2、網約車行業劣勢分析

    3、網約車行業機會分析

    4、網約車行業威脅分析

    第二節 網約車行業競爭格局分析

    一、網約車主要競爭者

    二、主要網約車平臺競爭格局

    三、主要城市網約車市場競爭格局

    第三節 網約車行業集中度分析

    一、市場集中度分析

    二、企業集中度分析

    三、區域集中度分析

    第十章 中國重點企業網約車領先平臺發展分析

    第一節 滴滴出行科技有限公司-滴滴出行

    一、平臺運營模式

    二、平臺監管模式

    三、平臺服務范圍

    四、平臺用戶規模

    五、平臺市場滲透率

    六、平臺競爭優勢

    七、平臺融資情況

    第二節 神州優車股份有限公司-神州專車

    一、平臺運營模式

    二、平臺監管模式

    三、平臺服務范圍

    四、平臺用戶規模

    五、平臺市場滲透率

    六、平臺競爭優勢

    七、平臺融資情況

    第三節 廣州祺宸科技有限公司-如祺出行

    一、平臺運營模式

    二、平臺監管模式

    三、平臺服務范圍

    四、平臺用戶規模

    五、平臺市場滲透率

    六、平臺競爭優勢

    七、平臺融資情況

    第四節 首約科技(北京)有限公司-首汽約車

    一、平臺運營模式

    二、平臺監管模式

    三、平臺服務范圍

    四、平臺用戶規模

    五、平臺市場滲透率

    六、平臺競爭優勢

    七、平臺融資情況

    第五節 杭州優行科技有限公司-曹操專車

    一、平臺運營模式

    二、平臺監管模式

    三、平臺服務范圍

    四、平臺用戶規模

    五、平臺市場滲透率

    六、平臺競爭優勢

    七、平臺融資情況

    第六節 北京暢行信息技術有限公司-嘀嗒出行

    一、平臺運營模式

    二、平臺監管模式

    三、平臺服務范圍

    四、平臺用戶規模

    五、平臺市場滲透率

    六、平臺競爭優勢

    七、平臺融資情況

    第七節 北京三快科技有限公司-美團打車

    一、平臺運營模式

    二、平臺監管模式

    三、平臺服務范圍

    四、平臺用戶規模

    五、平臺市場滲透率

    六、平臺競爭優勢

    七、平臺融資情況

    第八節 上海鈞正網絡科技有限公司-哈啰出行

    一、平臺運營模式

    二、平臺監管模式

    三、平臺服務范圍

    四、平臺用戶規模

    五、平臺市場滲透率

    六、平臺競爭優勢

    七、平臺融資情況

    第九節 上海賽可出行科技服務有限公司-享道出行

    一、平臺運營模式

    二、平臺監管模式

    三、平臺服務范圍

    四、平臺用戶規模

    五、平臺市場滲透率

    六、平臺競爭優勢

    七、平臺融資情況

    第十節 武漢斑馬快跑科技有限公司-斑馬快跑

    一、平臺運營模式

    二、平臺監管模式

    三、平臺服務范圍

    四、平臺用戶規模

    五、平臺市場滲透率

    六、平臺競爭優勢

    七、平臺融資情況

    第十一節 南京領行科技股份有限公司-t3出行

    一、平臺運營模式

    二、平臺監管模式

    三、平臺服務范圍

    四、平臺用戶規模

    五、平臺市場滲透率

    六、平臺競爭優勢

    七、平臺融資情況

    第十二節 深圳萬順叫車云信息技術有限公司-萬順叫車

    一、平臺運營模式

    二、平臺監管模式

    三、平臺服務范圍

    四、平臺用戶規模

    五、平臺市場滲透率

    六、平臺競爭優勢

    七、平臺融資情況

    第五部分 發展前景展望

    第十一章 2022-2026年網約車行業前景及趨勢預測

    第一節 2022-2026年網約車市場發展前景

    一、2022-2026年網約車市場發展潛力

    二、2022-2026年網約車市場發展前景展望

    三、2022-2026年網約車細分行業發展前景分析

    第二節 2022-2026年網約車行業發展趨勢

    一、用戶規模已經形成,技術與創新成重要驅動

    二、資本走向集中,進入巨頭壟斷

    三、網約車產品覆蓋地域擴大,三四線城市存發展空間

    四、個性服務需求升溫,專車發展空間巨大

    第三節 2022-2026年中國網約車行業市場預測

    一、2022-2026年中國網約車企業數量預測

    二、2022-2026年中國網約車用戶規模預測

    三、2022-2026年中國網約車訂單量預測

    四、2022-2026年中國網約車市場規模預測

    五、2022-2026年中國網約車城市滲透率預測

    第十二章 2022-2026年網約車行業投資特性與風險防范

    第一節 網約車行業投資特性分析

    一、網約車行業進入壁壘分析

    二、網約車行業盈利因素分析

    三、網約車行業盈利模式分析

    第二節 網約車行業投融資情況

    一、行業資金渠道分析

    二、固定資產投資分析

    三、兼并重組情況分析

    第三節 2022-2026年網約車行業投資機會

    一、產業鏈投資機會

    二、細分市場投資機會

    三、重點區域投資機會

    四、網約車行業投資機遇

    第四節 2022-2026年網約車行業投資風險及防范

    一、政策風險及防范

    二、技術風險及防范

    三、供求風險及防范

    四、其他風險及防范

    第五節 中國網約車行業投資建議

    一、網約車行業未來發展方向

    二、網約車行業主要投資建議

    三、中國網約車企業融資分析

    第六部分 發展戰略研究

    第十三章 中國網約車行業監管存在的問題即對策

    第一節 中國網約車市場監管存在的問題及對策

    一、中國網約車市場監管中存在的問題

    1、網約車對司機缺乏安全監管,網絡注冊信息無法有效核實

    2、網約車監管法律沖突與監管空白

    3、數據監管不到位以及信息的壁壘

    4、網約車行業內部自律以及監管不足

    二、網約車市場監管的對策分析

    1、監管從源頭抓起,牢固事前預防

    2、健全網約車監管的法律體系,填補法律漏洞

    3、建立健全網約車監管信息交互平臺

    4、強化網約車行業內部的自律及監管

    三、完善網約車監管的對策建議

    1、法律法規以及政策的調整

    2、公司與相關部門共同管理

    3、網約車平臺加強自身內部管理

    第二節 網約車監管的困境與治理策略

    一、網約車監管的困境

    1、“高門檻”

    2、強行改“身份”

    3、政策制訂固化

    4、信息不對稱

    二、網約車的治理策略

    1、立足“互聯網+”時代,念好“緊箍咒”

    2、發揮網約車平臺中介作用

    3、做好網約車司機及用戶的安全管理

    第三節 中國網約車法律監管面臨的困境及對策

    一、中國網約車法律監管現狀分析

    1、將網約車納入出租車管理范圍

    2、確定了高品質、差異化的發展原則

    3、對網約車平臺公司進行了嚴格監管

    4、建立了網約車車輛和駕駛員管理制度

    二、中國網約車法律監管面臨的困境

    1、準入條件限制了網約車的發展空間

    2、限制駕駛員戶籍違反行政許可法

    3、地方的限制措施容易導致尋租行為

    4、實踐中對監管制度的落實不到位

    三、破解網約車法律監管困境的對策

    1、完善網約車法律監管的法律法規

    2、防止網約車“共享經濟”特征弱化

    3、建立公平審查制度,克服地方保護

    4、構建網約車行業自律組織

    第十四章 不同視角下中國網約車行業監管對策及路徑分析

    第一節 多中心治理視域下中國網約車目前存在的問題及治理對策

    一、中國網約車目前存在的問題

    1、網約車的安全問題

    2、網約車治理面臨的問題

    二、多中心治理視域下中國網約車的治理對策

    1、政府加強監管,發揮主導作用

    2、發揮市場作用,提高準入門檻

    3、加強社會協作,多方共同治理

    第二節 共享經濟下網約車的監管路徑

    一、共享經濟在中國的發展

    二、共享經濟下網約車方便人們生活的重要性

    1、實現資源合理配置

    2、與循環經濟相切合

    三、共享經濟下網約車監管的困境

    1、傳統的監管理念不再適用現代監管方式

    2、立法存在著一定的滯后性

    3、單一的監管機構不再適應發展要求

    四、共享經濟下網約車監管的路徑

    1、建立健全網約車相關的法律規范

    2、推行網約車的合作監管模式

    3、建立健全網約車行業制度

    第十五章 中國網約車行業發展戰略及投資建議

    第一節 對中國網約車品牌的戰略思考

    一、網約車品牌的重要性

    二、網約車實施品牌戰略的意義

    三、網約車企業品牌的現狀分析

    四、中國網約車企業的品牌戰略

    五、網約車品牌戰略管理的策略

    第二節 網約車經營策略分析

    一、網約車市場細分策略

    二、網約車市場創新策略

    三、品牌定位與品類規劃

    四、網約車新產品差異化戰略

    第三節 網約車行業投資戰略研究

    一、2022年網約車企業投資戰略

    二、2022-2026年網約車行業投資戰略

    三、2022-2026年細分行業投資戰略

    第四節 中研普華網約車行業發展建議

    一、行業發展策略建議

    二、行業投資方向建議

    三、行業投資方式建議

    圖表目錄

    圖表:我國乘用車銷量與網約車用戶規模的變動趨勢

    圖表:2019-2021年中國移動出行用戶規模分析

    圖表:2019-2021年中國網約車訂單數量分析

    圖表:2021年各主要中心城市訂單合規率情況

    圖表:2019-2021年中國網約車市場規模分析

    圖表:2019-2021年中國網約車應用滲透率

    圖表:2019-2021年中國網約車城市滲透率

    圖表:2019-2021年中國網約車平臺數量分析

    圖表:2019-2021年中國網約車運行企業數量分析

    圖表:2021年網約車用戶年齡結構

    圖表:2021年網約車用戶職業結構

    圖表:2021年網約車用戶收入水平等級結構

    圖表:2021年網約車使用頻率

    圖表:2021年網約車使用方式

    圖表:2021年網約車使用原因

    圖表:2022-2026年中國網約車企業數量預測

    圖表:2022-2026年中國網約車用戶規模預測

    圖表:2022-2026年中國網約車訂單量預測

    圖表:2022-2026年中國網約車市場規模預測

    圖表:2022-2026年中國網約車城市滲透率預測

  2. 網約車作為一種新興的出行方式,乘客只需要通過移動互聯網終端發布出行信息和出行意向,即可隨時預約,滿足自己的出行需求,既節省了乘客的時間,又有效調動了網約車資源。據全國網約車監管信息交互平臺統計,截至2021年11月30日,全國共有255家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可,環比增加4家,各地共發放網約車駕駛員證386.4萬本、車輛運輸證149.9萬本,環比分別增長2.9%、3%。全國網約車監管信息交互平臺11月份共收到訂單信息62309.9萬單,環比下降9.9%。

      根據中國互聯網絡信息中心(CNNIC)資料,2016-2019年我國網約車用戶規模及使用率快速增長,到2020年受疫情影響稍有下滑,截至2020年12月,我國網約車用戶規模達3.65億,較2020年3月增長298萬,占網民整體的36.9%。從網約車的城市滲透率情況來看,一線城市滲透率最高,達到50.3%,在新一線城市滲透率為20.3%,在二線及以下城市滲透率較低,尚不足10%。數據報告顯示,網約車行業滲透率增速放緩,行業進入存量競爭時期。

      為更好地滿足社會公眾多樣化出行需求,促進出租汽車行業和互聯網融合發展,規范網絡預約出租汽車經營服務行為,保障運營安全和乘客合法權益,國家相關部門出臺了一系列政策,加強了對網約車的監管,要求網約車平臺運營許獲得《網絡預約出租汽車經營許可證》,經營車輛應該取得《網絡預約出租汽車運輸證》,駕駛人員需獲得《網絡預約出租汽車駕駛員證》,才能從事網絡預約出租汽車活動。此外,許多地方政府還出臺了網約車實施細則,其中部分實施細則設置了司機戶籍、車輛軸距和排量等門檻。

      當下,為倡導低碳環保、節能減排,新能源汽車是汽車行業的主要發展方向。而網約車行業采用新能源汽車運營,也是在迎合國內汽車行業發展的大方向。網約車經過多年的發展,現在正朝著新能源化進發,滴滴、高德、曹操和一喂出行等平臺的新能源化率已經很高,而多地政府也規定以后新增網約車必須為新能源車輛,這也讓新能源概念更加火熱。在多地出臺新規硬性要求新增網約車必須為新能源車的背景下,能整體拉升新能源車的銷量。

      本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家交通運輸部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國城市公共交通協會、中國交通運輸協會、中國出租汽車暨汽車租賃協會、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業研究機構公布和提供的大量資料,對中國網約車及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、競爭替代產品、發展趨勢、新產品與技術等進行了分析,并重點分析了中國網約車行業發展狀況和特點,以及中國網約車行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。報告還對全球的網約車行業發展態勢作了詳細分析,并對網約車行業進行了趨向研判,是網約車經營、服務企業,管理、投資機構等單位準確了解目前網約車行業發展動態,把握企業定位和發展方向不可多得的精品。

  3. 中研普華集團的研究報告著重幫助客戶解決以下問題:

    ♦ 項目有多大市場規模?發展前景如何?值不值得投資?

    ♦ 市場細分和企業定位是否準確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?

    ♦ 您與競爭對手企業的差距在哪里?競爭對手的戰略意圖在哪里?

    ♦ 保持領先或者超越對手的戰略和戰術有哪些?會有哪些優劣勢和挑戰?

    ♦ 行業的最新變化有哪些?市場有哪些新的發展機遇與投資機會?

    ♦ 行業發展大趨勢是什么?您應該如何把握大趨勢并從中獲得商業利潤?

    ♦ 行業內的成功案例、準入門檻、發展瓶頸、贏利模式、退出機制......

    為什么要立即訂購行業研究報告的四大理由:

    ♦ 理由1:商業戰場上的失敗可以原諒,但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業經常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業的競爭對手知道得更多,請馬上訂購。

    ♦ 理由2:如果您的企業一直期望在新的季度里使企業利潤倍增,獲得更好的業績表現,您需要借助行業專家智囊團的智慧和建議,那么您不可不訂。

    ♦ 理由3:如果您的企業準備投資于某項新業務,需要周祥的商業計劃資料及發展規劃的策略建議,同時也不想為此付出大量的資源及調研時間,那么您非訂不可。

    ♦ 理由4:如果您的企業缺乏多年業內資深經驗培養的行業洞察力,長期性、系統性的行業關鍵數據支持,而無法準確把握市場,搶占最新商機的戰略制高點,那么請把這一切交給我們。

    數據支持

    權威數據來源:國家統計局、國家發改委、工信部、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業協會、行業研究所、海內外上萬種專業刊物。

    中研普華自主研發數據庫:中研普華細分行業數據庫、中研普華上市公司數據庫、中研普華非上市企業數據庫、宏觀經濟數據庫、區域經濟數據庫、產品產銷數據庫、產品進出口數據庫。

    國際知名研究機構或商用數據庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。

    一手調研數據:遍布全國31個省市及香港的專家顧問網絡,涉及政府統計部門、統計機構、生產廠商、地方主管部門、行業協會等。在中國,中研普華集團擁有最大的數據搜集網絡,在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區。

    研發流程

    步驟1:設立研究小組,確定研究內容

    針對目標,設立由產業市場研究專家、行業資深專家、戰略咨詢師和相關產業協會協作專家組成項目研究小組,碩士以上學歷研究員擔任小組成員,共同確定該產業市場研究內容。

    步驟2:市場調查,獲取第一手資料

    ♦ 訪問有關政府主管部門、相關行業協會、公司銷售人員與技術人員等;

    ♦ 實地調查各大廠家、運營商、經銷商與最終用戶。

    步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源

    ♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種);

    ♦ 國內、國際行業協會出版物;

    ♦ 各種會議資料;

    ♦ 中國及外國政府出版物(統計數字、年鑒、計劃等);

    ♦ 專業數據庫(中研普華建立了3000多個細分行業的數據庫,規模最全);

    ♦ 企業內部刊物與宣傳資料。

    步驟4:核實來自各種信息源的信息

    ♦ 各種信息源之間相互核實;

    ♦ 同相關產業專家與銷售人員核實;

    ♦ 同有關政府主管部門核實。

    步驟5:進行數據建模、市場分析并起草初步研究報告

    步驟6:核實檢查初步研究報告

    與有關政府部門、行業協會專家及生產廠家的銷售人員核實初步研究結果。專家訪談、企業家審閱并提出修改意見與建議。

    步驟7:撰寫完成最終研究報告

    該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉,分析師系統分析并撰寫最終報告(對行業盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統分析并完成報告)。

    步驟8:提供完善的售后服務

    對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關該行業的各種專題進行深入調查和項目咨詢。

    社會影響力

    中研普華集團是中國成立時間最長,擁有研究人員數量最多,規模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結論、調研數據及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業采用。同時,中研普華的研究結論、調研數據及分析觀點也大量被國家政府部門及商業門戶網站轉載,如中央電視臺、鳳凰衛視、深圳衛視、新浪財經、中國經濟信息網、商務部、國資委、發改委、國務院發展研究中心(國研網)等。

    如需了解更多內容,請訪問市場調研專題:

    專項市場研究 產品營銷研究 品牌調查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調查 消費者研究 重點業務領域 調查執行技術 公司實力鑒證 關于中研普華 中研普華優勢 服務流程管理

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    中研普華擁有20年的產業規劃、企業IPO上市咨詢、行業調研、細分市場研究及募投項目運作經驗,業務覆蓋全球。

  • 02

    豐富的行業經驗。設立產業研究組,積累了豐富的行業實踐經驗,充分運用扎實的理論知識,更好的為客戶提供服務。

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    資深的專家顧問。專家團隊來自于國家級科研院所、著名大學教授、以及具備成功經驗的企業家,擁有強大的專業能力。

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    科學的研究方法。采取專業的研究模型,精準的數據分析,周密的調查方法,各個環節力求真實客觀準確。

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    完善的服務體系。不僅為您提供專業化的研究報告,還會為您提供超值的售后服務,給您帶來完善的一站式服務。

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    中研普華依托分布于全國各重點城市的市場調研隊伍,與國內外各大數據源建立起戰略合作關系。

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    中研普華推廣和傳播國內外頂尖管理理念,協助中國企業健康、持續成長,推動企業戰略轉型和管理升級。

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    中研普華獨創的水平行業市場資訊 + 垂直企業管理培訓的完美結合,體現了中研普華一站式服務的理念和優勢。

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