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2024-2029年中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

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報(bào)告編號(hào):
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《2024-2029年中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》由中研普華通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě),主要分析了通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶(hù)評(píng)估通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資價(jià)值。

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    第一章 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展綜述

    第一節(jié) 通用航空的相關(guān)概述

    一、通用航空的概念

    二、通用飛機(jī)的分類(lèi)

    三、通用航空的應(yīng)用范圍

    四、通用航空的基本特征

    五、通用航空的效益分析

    六、通航對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)

    第二節(jié) 通用航空機(jī)場(chǎng)的相關(guān)概述

    一、通用航空機(jī)場(chǎng)的定義

    二、通用航空機(jī)場(chǎng)的分類(lèi)

    三、通用航空機(jī)場(chǎng)的服務(wù)對(duì)象

    四、通用機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)的條件

    五、通用航空機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行特征

    第三節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式

    一、通用航空與商用航空的比較

    二、美國(guó)與中國(guó)通用航空的比較

    三、中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊

    四、通用航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

    五、地方政府在通航中可以作為

    六、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析

    七、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏分析

    第二章 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)的發(fā)展環(huán)境

    第一節(jié) 通用航空機(jī)場(chǎng)政策環(huán)境分析

    一、通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)管理體制

    二、通用航空機(jī)場(chǎng)主要政策解讀

    三、通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃解讀

    四、通用航空發(fā)展政策梳理及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

    第二節(jié) 通用航空機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    一、中國(guó)gdp增長(zhǎng)分析

    二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

    三、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

    四、固定資產(chǎn)投資情況

    五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

    六、進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)

    七、貨幣供應(yīng)量及其貸款

    八、居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)

    九、制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)

    十、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)

    第三節(jié) 通用航空機(jī)場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析

    一、航油價(jià)格對(duì)通用機(jī)場(chǎng)的影響分析

    1、航空煤油市場(chǎng)定價(jià)調(diào)整

    2、航空公司燃油附加費(fèi)調(diào)整情況

    二、通用航空對(duì)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的影響分析

    1、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和日益升級(jí)的消費(fèi)需求

    2、提高中國(guó)社會(huì)整體公共服務(wù)水平

    3、中國(guó)民航業(yè)健康協(xié)調(diào)的發(fā)展要求

    第三章 國(guó)外通用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    第一節(jié) 全球通用飛機(jī)交付情況分析

    一、全球通用航空發(fā)展概況分析

    1、全球通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

    2、全球通用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析

    二、全球通用飛機(jī)交付量和成交金額

    1、全球各類(lèi)通用飛機(jī)交付量和成交金額

    2、全球直升機(jī)交付量和成交金額

    第二節(jié) 美國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    一、美國(guó)通用航空發(fā)展概況分析

    1、美國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)變遷歷程分析

    2、美國(guó)通用航空發(fā)展歷程分析

    3、美國(guó)通用航空的產(chǎn)業(yè)鏈分析

    4、美國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析

    5、美國(guó)通用航空運(yùn)行保障體系

    6、美國(guó)通用航空未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

    7、美國(guó)通用航空發(fā)展政策

    二、美國(guó)通用航空發(fā)展規(guī)模分析

    1、美國(guó)通用航空企業(yè)數(shù)量

    2、美國(guó)通用飛機(jī)擁有者構(gòu)成

    3、美國(guó)通用航空作業(yè)比例分析

    4、美國(guó)各類(lèi)通用飛機(jī)交付量

    5、美國(guó)各類(lèi)通用飛機(jī)成交金額

    6、美國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)分布規(guī)模

    三、美國(guó)通用飛機(jī)出口情況分析

    1、美國(guó)通用飛機(jī)出口量及出口額

    2、美國(guó)各類(lèi)通用飛機(jī)出口量

    第三節(jié) 其它國(guó)家通用航空業(yè)發(fā)展分析

    一、澳大利亞通用航空業(yè)發(fā)展分析

    1、澳大利亞通用航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)

    2、澳大利亞通用航空發(fā)展歷程

    3、政府對(duì)通用航空的扶持政策

    二、新西蘭通用航空業(yè)發(fā)展分析

    1、新西蘭通用航空的發(fā)展現(xiàn)狀

    2、新西蘭航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程

    3、新西蘭航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)

    三、加拿大通用航空業(yè)發(fā)展分析

    1、加拿大通用航空的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)

    2、加拿大通用航空的發(fā)展分析

    四、巴西通用航空業(yè)發(fā)展分析

    1、巴西通用航空的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)

    2、巴西通用航空業(yè)發(fā)展分析

    3、巴西通用航空的發(fā)展歷程

    五、歐洲通用航空業(yè)發(fā)展分析

    1、歐洲通用航空制造市場(chǎng)份額

    2、英國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

    3、法國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

    4、德國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

    六、標(biāo)桿國(guó)家通用航空業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒

    第四章 中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    第一節(jié) 中國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展概況

    一、中國(guó)通用航空發(fā)展歷程分析

    二、中國(guó)通用航空發(fā)展階段分析

    三、中國(guó)通航發(fā)展制約因素分析

    四、中國(guó)通用航空飛行審批流程

    五、中國(guó)通用航空市場(chǎng)監(jiān)管分析

    六、中國(guó)通用航空的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征

    七、中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析

    第二節(jié) 中國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展水平

    一、中國(guó)在冊(cè)通用航空器數(shù)量分析

    二、中國(guó)通用航空飛機(jī)作業(yè)量分析

    三、中國(guó)通航與發(fā)達(dá)國(guó)家比較分析

    四、中國(guó)通用航空按用途分類(lèi)結(jié)構(gòu)

    五、中國(guó)民用直升機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析

    六、通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)區(qū)域分布情況

    七、通用航空專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員需求分析

    第三節(jié) 通用航空fbo經(jīng)營(yíng)模式分析

    一、通用航空fbo的概念與作用

    二、中國(guó)fbo發(fā)展的現(xiàn)狀和問(wèn)題

    三、國(guó)外fbo成熟經(jīng)營(yíng)模式分析

    四、中國(guó)通航fbo經(jīng)營(yíng)模式探索

    第四節(jié) 中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

    一、中國(guó)通用航空發(fā)展存在的問(wèn)題

    1、通用航空所需資源嚴(yán)重緊缺

    2、通用航空發(fā)展供需矛盾突出

    3、政策法規(guī)以及基礎(chǔ)保障不足

    4、市場(chǎng)準(zhǔn)入和價(jià)格機(jī)制不健全

    二、中國(guó)通用航空發(fā)展的三大動(dòng)力

    1、通用航空發(fā)展的需求動(dòng)力

    2、通用航空發(fā)展的政策動(dòng)力

    3、通用航空發(fā)展的供給動(dòng)力

    三、中國(guó)通用航空的發(fā)展對(duì)策分析

    第五章 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性分析

    第一節(jié) 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性分析

    一、通用航空機(jī)場(chǎng)的建設(shè)背景分析

    二、通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)必要性分析

    三、通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性分析

    四、通用航空機(jī)場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)模式

    第二節(jié) 中國(guó)通用航空業(yè)細(xì)分市場(chǎng)需求分析

    一、中國(guó)通用航空總體需求分析

    1、需求結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析

    2、市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析

    3、通用航空飛機(jī)缺口分析

    二、中國(guó)農(nóng)業(yè)用機(jī)市場(chǎng)需求分析

    1、農(nóng)業(yè)用機(jī)市場(chǎng)及瓶頸分析

    2、國(guó)外農(nóng)業(yè)航空發(fā)展分析

    3、農(nóng)業(yè)航空技術(shù)發(fā)展分析

    4、農(nóng)業(yè)用機(jī)最新發(fā)展動(dòng)向

    5、農(nóng)業(yè)用機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

    三、中國(guó)工業(yè)用機(jī)市場(chǎng)需求分析

    1、工業(yè)航空服務(wù)特點(diǎn)分析

    2、工業(yè)服務(wù)盈利能力分析

    3、海洋石油服務(wù)市場(chǎng)分析

    4、空中救援市場(chǎng)需求分析

    四、中國(guó)私人消費(fèi)市場(chǎng)需求分析

    1、私人消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)分析

    2、中國(guó)公務(wù)航空市場(chǎng)分析

    3、旅行和交通市場(chǎng)分析

    4、中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)分析

    5、私人消費(fèi)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

    第三節(jié) 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)需求分析

    一、現(xiàn)有運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量分析

    二、“十四五”運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃分析

    三、“十四五”通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)需求分析

    四、“十四五”全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃

    第六章 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)區(qū)域市場(chǎng)需求分析

    第一節(jié) 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布情況

    一、全國(guó)各省份通用航空機(jī)場(chǎng)分布情況

    二、我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局現(xiàn)狀及問(wèn)題

    三、通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局應(yīng)遵循的基本原則

    第二節(jié) 東北地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析

    第三節(jié) 中南地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析

    第四節(jié) 西南地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析

    第五節(jié) 華東地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析

    第六節(jié) 華北地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析

    第七節(jié) 西北地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求分析

    第七章 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

    第一節(jié) 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)分析

    一、中信海洋直升機(jī)股份有限公司

    1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    3、企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)情況

    4、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

    二、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司

    1、企業(yè)概況

    2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

    3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略

    三、新疆通用航空有限責(zé)任公司

    1、企業(yè)概況

    2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

    3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略

    四、東方通用航空有限責(zé)任公司

    1、企業(yè)概況

    2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

    3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略

    五、北京首都通用航空有限公司

    1、企業(yè)概況

    2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

    3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略

    第二節(jié) 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

    一、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司

    1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

    3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    4、企業(yè)服務(wù)案例分析

    二、中國(guó)華西企業(yè)股份有限公司第十二建筑工程公司

    1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分

    3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

    4、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略分析

    第八章 通用航空企業(yè)實(shí)力對(duì)比分析

    第一節(jié) 全國(guó)通航企業(yè)實(shí)力對(duì)比分析

    一、通航企業(yè)實(shí)力省份排行榜

    1、通航企業(yè)分布省份排行榜

    2、通航飛機(jī)分布省份排行榜

    二、各省份通航實(shí)力排行榜

    1、通航企業(yè)運(yùn)營(yíng)飛機(jī)數(shù)量排行榜

    2、通航重點(diǎn)省份企業(yè)排行榜

    三、飛行培訓(xùn)院校實(shí)力排行榜

    1、飛行培訓(xùn)院校運(yùn)營(yíng)飛機(jī)數(shù)量排行榜

    2、飛行培訓(xùn)院校運(yùn)營(yíng)飛機(jī)價(jià)值排行榜

    四、公務(wù)機(jī)擁有企業(yè)實(shí)力排行榜

    1、通航企業(yè)擁有公務(wù)機(jī)數(shù)量排行榜

    2、代表公司實(shí)力排行榜

    五、企業(yè)自有非運(yùn)營(yíng)飛機(jī)實(shí)力排行榜

    1、企業(yè)自有非運(yùn)營(yíng)飛機(jī)數(shù)量排行榜

    2、企業(yè)自有非運(yùn)營(yíng)飛機(jī)價(jià)值排行榜

    3、企業(yè)自有非運(yùn)營(yíng)公務(wù)機(jī)價(jià)值分布

    第二節(jié) 全國(guó)通航飛機(jī)制造商實(shí)力對(duì)比分析

    一、通航飛機(jī)品牌排行榜

    1、通航飛機(jī)機(jī)型排行榜

    2、通航飛機(jī)制造商排行榜

    二、飛行培訓(xùn)院校運(yùn)營(yíng)飛機(jī)品牌排行榜

    1、飛行培訓(xùn)院校運(yùn)營(yíng)飛機(jī)機(jī)型排行榜

    2、飛行培訓(xùn)院校運(yùn)營(yíng)飛機(jī)制造商排行榜

    三、公務(wù)機(jī)品牌排行榜

    1、公務(wù)機(jī)機(jī)型排行榜

    2、公務(wù)機(jī)制造商排行榜

    第三節(jié) 全國(guó)通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商實(shí)力

    一、通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜

    二、通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商排行榜

    第九章 通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略研究

    第一節(jié) 通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略

    一、我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)新標(biāo)準(zhǔn)

    二、我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀

    三、促進(jìn)我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展的建議

    第二節(jié) 公務(wù)機(jī)機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略

    一、我國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)狀

    二、中國(guó)發(fā)展公務(wù)機(jī)機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略

    第三節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

    一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

    二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略

    三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略

    四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

    五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

    六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

    七、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略

    第四節(jié) 對(duì)通用航空品牌的戰(zhàn)略思考

    一、企業(yè)品牌的重要性

    二、實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義

    三、企業(yè)的品牌戰(zhàn)略

    四、品牌的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

    第五節(jié) 通用航空品牌影響力分析

    一、中國(guó)通航新聞發(fā)布趨勢(shì)

    二、通航實(shí)體微博傳播現(xiàn)狀

    第十章 通用航空機(jī)場(chǎng)投融資分析及前景預(yù)測(cè)

    第一節(jié) 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)投資分析

    一、通用航空機(jī)場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

    1、經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析

    2、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

    3、項(xiàng)目選擇風(fēng)險(xiǎn)分析

    4、項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)分析

    5、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析

    6、關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

    二、通用航空機(jī)場(chǎng)投資特性分析

    1、通用航空機(jī)場(chǎng)進(jìn)入壁壘分析

    2、通用航空機(jī)場(chǎng)盈利模式分析

    3、通用航空機(jī)場(chǎng)盈利因素分析

    三、通用航空機(jī)場(chǎng)投資主體分析

    1、通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)

    2、地方政府

    3、飛機(jī)制造企業(yè)

    4、航空護(hù)林站

    5、航空飛行院校

    四、通用航空機(jī)場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及建議

    1、通用航空機(jī)場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析

    2、通用航空機(jī)場(chǎng)最新投資動(dòng)向

    3、通用航空機(jī)場(chǎng)投資建議

    第二節(jié) 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)融資分析

    一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)融資模式分析

    1、航空公司融資模式分析

    2、機(jī)場(chǎng)公司融資模式分析

    二、通用航空機(jī)場(chǎng)融資模式分析

    三、通用航空機(jī)場(chǎng)融資建議

    第三節(jié) 通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)

    一、通用航空機(jī)場(chǎng)影響因素分析

    二、通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

    三、通用航空業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)

    四、通用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)

    第四節(jié) 中國(guó)通用航空發(fā)展建議

    一、提高重視度

    二、高成本必須高利潤(rùn)

    三、私人消費(fèi)就是“個(gè)體”消費(fèi)

    四、生活消費(fèi)與生產(chǎn)消費(fèi)

    五、高投入要快產(chǎn)出

    六、要政策缺創(chuàng)新

    圖表目錄

    圖表:通用機(jī)場(chǎng)分類(lèi)表

    圖表:2023年固定資產(chǎn)投資同比增速

    圖表:2023年制造業(yè)pmi指數(shù)(經(jīng)季節(jié)調(diào)整)

    圖表:2023年全球通用飛機(jī)交付情況

    圖表:美國(guó)通用航空發(fā)展歷程

    圖表:美國(guó)通用航空發(fā)展趨勢(shì)

    圖表:2021-2023年美國(guó)通用飛機(jī)交付量(架)

    圖表:2021-2023年美國(guó)通用飛機(jī)成交金額(億美元)

    圖表:美國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)結(jié)構(gòu)及特征

    圖表:2021-2023年美國(guó)通用飛機(jī)出口量及出口額

    圖表:2021-2023年美國(guó)通用飛機(jī)交付量(架)

    圖表:2023年中國(guó)通用航空作業(yè)時(shí)間分布(單位:%

    圖表:2021-2023年?yáng)|北地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求

    圖表:2021-2023年中南地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求

    圖表:2021-2023年西南地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求

    圖表:2021-2023年華東地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求

    圖表:2021-2023年華北地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求

    圖表:2021-2023年西北地區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)需求

    圖表:2019-2023年企業(yè)營(yíng)收(億元)

    圖表:截止2023年上半年各省通用飛機(jī)分布

    圖表:2023年全國(guó)飛行培訓(xùn)小時(shí)前十大省份排名(單位:小時(shí))

    圖表:2023年全國(guó)飛行培訓(xùn)小時(shí)地區(qū)分布

    圖表:2023年全國(guó)執(zhí)照培訓(xùn)飛行小時(shí)分布

    圖表:2023年執(zhí)照飛行培訓(xùn)機(jī)型前十排序(單位:小時(shí))

    圖表:2023h1公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的運(yùn)營(yíng)單位

    圖表:公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)商

    圖表:2023年中國(guó)內(nèi)地企業(yè)自有非運(yùn)營(yíng)飛機(jī)數(shù)量排行榜

    圖表:中國(guó)內(nèi)地企業(yè)自有非運(yùn)營(yíng)公務(wù)機(jī)價(jià)值分布

    圖表:2023年通用航空器類(lèi)型占比

    圖表:2023年執(zhí)照飛行培訓(xùn)機(jī)型前十排序(單位:小時(shí))

    圖表:2023年渦槳和活塞飛機(jī)各制造商市場(chǎng)份額占比

    圖表:2023年公務(wù)機(jī)各類(lèi)型市場(chǎng)份額占比

    圖表:2023年公務(wù)機(jī)各制造商市場(chǎng)份額占比

    圖表:2023年航空發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型占比

    圖表:2023年通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商排行榜

    圖表:2023年各類(lèi)型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商市場(chǎng)份額

    圖表:2023年主要制造商最受歡迎的發(fā)動(dòng)機(jī)系列及代表機(jī)型

  2. 通用航空General Aviation,是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系。

      通用航空具有機(jī)動(dòng)靈活、快速高效等特點(diǎn),作業(yè)項(xiàng)目覆蓋了農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂(lè)等多個(gè)行業(yè)。通用航空的具體內(nèi)容包羅萬(wàn)象,我們熟知的通用航空有以下幾種:航空攝影、醫(yī)療救護(hù)、氣象探測(cè)、空中巡查、人工降水等。其他類(lèi)型包括海洋監(jiān)測(cè),陸地及海上石油服務(wù),飛機(jī)播種,空中施肥等。另外公務(wù)機(jī)飛機(jī)和私人飛機(jī)都屬于通用航空范疇之內(nèi)。

      業(yè)內(nèi)人士指出,有六因素制約了通用航空發(fā)展。一是由于對(duì)通用航空的重要性認(rèn)識(shí)不足,在政策導(dǎo)向、規(guī)劃制定和決策上對(duì)通用航空都沒(méi)有給予應(yīng)有的重視,使得對(duì)通用航空投入少,造成通用航空飛機(jī)老舊.簡(jiǎn)單再生產(chǎn)都難以維持;二是各種人才外流,特別是優(yōu)秀飛行員外流制約了通用航空發(fā)展;三是機(jī)制不順,通用航空企業(yè)發(fā)展缺少動(dòng)力。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,通用航空應(yīng)是經(jīng)營(yíng)單位。它應(yīng)和運(yùn)輸航空企業(yè)一樣,成為獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧、自主經(jīng)營(yíng)的法人經(jīng)濟(jì)存在、發(fā)展;四是空域管制捆住了通用航空手腳。天空開(kāi)放是通用航空大發(fā)展的前提。空域使用要最大化,限制要最小化,是航空發(fā)達(dá)國(guó)家所遵循的一條空域開(kāi)發(fā)和使用的原則,也應(yīng)成為我國(guó)空域管理和使用的目標(biāo):外部環(huán)境差,嚴(yán)重影響了通用航空發(fā)展。受空管油料和機(jī)場(chǎng)等多方面制約嚴(yán)重,突出表現(xiàn)在任務(wù)和航行申請(qǐng)審批難,機(jī)場(chǎng)使用難,亂收費(fèi)現(xiàn)象十分嚴(yán)重;五是缺乏相應(yīng)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系,也制約了通航的發(fā)展。因此建立一整套管理通航的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系成為當(dāng)務(wù)之急;六是生產(chǎn)單位小,缺乏統(tǒng)一組織管理者,制約了通用航空農(nóng)業(yè)作業(yè)。

      本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、工信部、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對(duì)中國(guó)通用航空市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)通用航空發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)中國(guó)通用航空的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí),圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為通用航空企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

  3. 中研普華集團(tuán)的研究報(bào)告著重幫助客戶(hù)解決以下問(wèn)題:

    ♦ 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?

    ♦ 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶(hù)群在哪里?營(yíng)銷(xiāo)手段有哪些?

    ♦ 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里?

    ♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)?

    ♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)?

    ♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)?

    ♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門(mén)檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......

    為什么要立即訂購(gòu)行業(yè)研究報(bào)告的四大理由:

    ♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗可以原諒,但是遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)策略而毫無(wú)還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道得更多,請(qǐng)馬上訂購(gòu)。

    ♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤(rùn)倍增,獲得更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專(zhuān)家智囊團(tuán)的智慧和建議,那么您不可不訂。

    ♦ 理由3:如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù),需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間,那么您非訂不可。

    ♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無(wú)法準(zhǔn)確把握市場(chǎng),搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),那么請(qǐng)把這一切交給我們。

    數(shù)據(jù)支持

    權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書(shū)館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬(wàn)種專(zhuān)業(yè)刊物。

    中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù):中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。

    國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù):如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。

    一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專(zhuān)家顧問(wèn)網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計(jì)部門(mén)、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó),中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過(guò)50多個(gè)城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。

    研發(fā)流程

    步驟1:設(shè)立研究小組,確定研究?jī)?nèi)容

    針對(duì)目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專(zhuān)家、行業(yè)資深專(zhuān)家、戰(zhàn)略咨詢(xún)師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專(zhuān)家組成項(xiàng)目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。

    步驟2:市場(chǎng)調(diào)查,獲取第一手資料

    ♦ 訪問(wèn)有關(guān)政府主管部門(mén)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷(xiāo)售人員與技術(shù)人員等;

    ♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷(xiāo)商與最終用戶(hù)。

    步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源

    ♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);

    ♦ 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物;

    ♦ 各種會(huì)議資料;

    ♦ 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等);

    ♦ 專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù),規(guī)模最全);

    ♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。

    步驟4:核實(shí)來(lái)自各種信息源的信息

    ♦ 各種信息源之間相互核實(shí);

    ♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家與銷(xiāo)售人員核實(shí);

    ♦ 同有關(guān)政府主管部門(mén)核實(shí)。

    步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告

    步驟6:核實(shí)檢查初步研究報(bào)告

    與有關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家及生產(chǎn)廠家的銷(xiāo)售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專(zhuān)家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見(jiàn)與建議。

    步驟7:撰寫(xiě)完成最終研究報(bào)告

    該研究小組將來(lái)自各方的意見(jiàn)、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫(xiě)最終報(bào)告(對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告)。

    步驟8:提供完善的售后服務(wù)

    對(duì)用戶(hù)提出有關(guān)該報(bào)告的各種問(wèn)題給予明確解答,并為用戶(hù)就有關(guān)該行業(yè)的各種專(zhuān)題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢(xún)。

    社會(huì)影響力

    中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí),中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門(mén)及商業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。

    如需了解更多內(nèi)容,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)市場(chǎng)調(diào)研專(zhuān)題:

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中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。

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持續(xù)深耕,創(chuàng)新發(fā)展

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    中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢(xún)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)覆蓋全球。

  • 實(shí)戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)

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    全球服務(wù)客戶(hù)超21萬(wàn)

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    豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組,積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),充分運(yùn)用扎實(shí)的理論知識(shí),更好的為客戶(hù)提供服務(wù)。

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    資深的專(zhuān)家顧問(wèn)。專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)來(lái)自于國(guó)家級(jí)科研院所、著名大學(xué)教授、以及具備成功經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)家,擁有強(qiáng)大的專(zhuān)業(yè)能力。

  • 數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)

    6.5

    數(shù)據(jù)洞察,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)

    數(shù)據(jù)洞察,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)

    科學(xué)的研究方法。采取專(zhuān)業(yè)的研究模型,精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析,周密的調(diào)查方法,各個(gè)環(huán)節(jié)力求真實(shí)客觀準(zhǔn)確。

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    多層面數(shù)據(jù)調(diào)研

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    中研普華依托分布于全國(guó)各重點(diǎn)城市的市場(chǎng)調(diào)研隊(duì)伍,與國(guó)內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。

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    專(zhuān)家顧問(wèn)助力領(lǐng)跑中國(guó)

    中研普華推廣和傳播國(guó)內(nèi)外頂尖管理理念,協(xié)助中國(guó)企業(yè)健康、持續(xù)成長(zhǎng),推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級(jí)。

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出版日期:2024年5月

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