嫦娥五號走過的103小時 一切順利期待回家!

• 2020年12月12日 zengyan來源：互聯網 1488 99
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真的超級振奮的，嫦娥五號走過的103小時，一切順利期待回家。據報道稱，嫦娥五號任務被稱為是目前為止系統最復雜、技術難度最大的航天工程。陪伴“嫦娥”長大的葉培建院士說給此次落月打100分;負責遙控操作的航天人說自己“像是開挖掘機的”“在月球刨到幾捧土，挺驕傲

真的超級振奮的，嫦娥五號走過的103小時，一切順利期待回家。據報道稱，嫦娥五號任務被稱為是目前為止系統最復雜、技術難度最大的航天工程。陪伴“嫦娥”長大的葉培建院士說給此次落月打100分;負責遙控操作的航天人說自己“像是開挖掘機的”“在月球刨到幾捧土，挺驕傲?！?/p>

嫦娥五號(Chang'e 5)，由中國空間技術研究院研制，是中國探月工程三期發射的月球探測器，也將是中國首個實施無人月面取樣返回的月球探測器，為中國探月工程的收官之戰。

2020年11月24日4時30分，中國在中國文昌航天發射場，用長征五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器，順利將探測器送入預定軌道 。11月24日22時06分，嫦娥五號順利完成第一次軌道修正 。11月25日22時06分，嫦娥五號完成第二次軌道修正 。11月28日20時58分，嫦娥五號順利進入環月軌道飛行。11月29日20時23分，嫦娥五號從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道 。11月30日4時40分，嫦娥五號合體順利分離 。12月1日23時，嫦娥五號成功在月球正面預選著陸區著陸 。12月2日4時53分，嫦娥五號著陸器和上升器組合體完成了月球鉆取采樣及封裝 。12月2日22時，嫦娥五號完成月面自動采樣封裝 。12月3日23時10分，嫦娥五號上升器將攜帶樣品的上升器送入到預定環月軌道。 12月6日5時42分，嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接，并于6時12分將樣品容器安全轉移至返回器中 。12月6日12時35分，嫦娥五號軌道器和返回器組合體與上升器成功分離，進入環月等待階段，準備擇機返回地球 。12月8日6時59分，嫦娥五號上升器受控離軌，7時30分左右降落在預定落點 。

嫦娥五號任務是“探月工程”的第六次任務，也是中國航天迄今為止最復雜、難度最大的任務之一，將實現中國首次月球無人采樣返回，助力深化月球成因和演化歷史等科學研究 。

嫦娥五號探測器發射成功

11月24日4時30分，探月工程嫦娥五號探測器發射成功，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。嫦娥五號有望實現五項“我國首次”，分別是：①地外天體的采樣與封裝;②地外天體的起飛;③月球軌道交會對接;④攜帶樣品高速地球再入;⑤樣品的存儲、分析和研究。

隨著我國商業航天市場的逐步開放，衛星國家隊和許多民營企業紛紛布局衛星互聯網星座產業，將帶動通信小衛星研制、火箭發射、衛星通信系統終端設備與軟件應用市場爆發式發展。2019年，我國衛星通信市場規模達到686億元。

根據中研研究院研究出版的《2020-2025年中國衛星通信行業市場前瞻分析與未來投資戰略報告》統計分析顯示：

2021衛星通信行業現狀及發展前景分析

圖表：2012-2019年中國衛星發射數量(單位：顆)

資料來源：中研普華產業研究院整理

目前我國通信衛星數量占比、衛星通信市場占比都低于全球平均水平，通信衛星規劃數量低于美國，未來提升空間巨大。隨著低軌寬帶通信衛星系統應用領域的不斷成熟，以及火箭發射能力逐步提升、成本不斷下降，我國低軌寬帶通信衛星市場空間有望進入發展快車道。

圖表：2019年中國各類衛星發射數量占比按功能分布(單位：顆)

資料來源：中研普華產業研究院整理

中國衛星通信行業發展狀況

1、衛星通信行業發展規模

隨著我國商業航天市場的逐步開放，衛星國家隊和許多民營企業紛紛布局衛星互聯網星座產業，將帶動通信小衛星研制、火箭發射、衛星通信系統終端設備與軟件應用市場爆發式發展。2019年，我國衛星通信市場規模達到686億元。

圖表：2012-2019年中國衛星通信行業市場規模(單位：億元)

資料來源：中研普華產業研究院整理

我國衛星及應用產業總體規模已超千億元，發展空間有待進一步拓展。2013年，衛星通信產業規模約在200~300億元之間，衛星導航和位置服務產業規模達1040億元，衛星遙感產業規模較小，但融合了導航和遙感的地理信息產業年產值近2600億元。

圖表：2015-2018年衛星導航與位置服務市場規模

數據來源：中研普華

未來衛星通信行業將如何發展?想要了解更多關于衛星通信行業具體詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國衛星通信行業市場前瞻分析與未來投資戰略報告》。

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