未來能源物流市場占有率將大幅提升 2021能源物流行業投資前景預測

• 2020年12月16日 WuYaNan來源：中研網 1117 72
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隨著我國交通設施建設，互聯網促進物流信息化不斷發展，物流渠道手段不斷完善，我國社會物流總額持續增長。2020年受新冠疫情影響，我國物流業受到較大沖擊，隨著疫情防控取得顯著成效，物流運行延續恢復態勢。

能源和物流是兩個行業，其中能源是國民經濟和社會發展的重要基礎條件，而物流作為物的流動支撐，是國家經濟和社會發展的重要基礎，兩者相互依存，互動發展，依賴性極強。比如煤炭、石油、天然氣、電力等都需要經過儲存、運輸、搬運等環節，并通過不同的運輸方式送達到城市、村鎮，送達到千家萬戶，最終形成一個復雜而又龐大的市場需求。隨著我國交通設施建設，互聯網促進物流信息化不斷發展，物流渠道手段不斷完善，我國社會物流總額持續增長。2020年受新冠疫情影響，我國物流業受到較大沖擊，隨著疫情防控取得顯著成效，物流運行延續恢復態勢。同時，未來能源物流行業也將迎來巨大發展空間。

2021能源物流行業投資前景預測

中國是能源需求大國，能源物流服務系統顯得尤為重要。隨著中國國內能源物流企業迅猛發展，國外能源物流企業正在加快進入中國，將不可避免地要出現競爭。在激烈的競爭中，能源物流企業將出現一個并購、重組、聯盟的過程。目前，占中國能源消耗主導地位的能源產品大多屬于不可再生能源，如煤炭、石油、天然氣等。對耗能大戶物流業而言，不單單要解決物流成本問題，在研究耗能機構及節能對策上有著重要的理論價值和現實意義。由于中國物流起步較晚，物流體系的不健全，物流運作效率的不高，能力不強，出現了煤電油運力緊張狀況和企業資金周轉緩慢。今天的物流系統面臨著日益激烈的國內外市場競爭，要求企業必須采取有效的組織和管理模式快速響應市場環境的變化。

物流業在國民經濟中的基礎作用是實現商品流通，是國民經濟發展中的關鍵環節之一，現代物流業是國民經濟中的動脈系統，連接社會經濟的各個部分并使之成為一個有機整體。物流是生產通往消費的重要橋梁和紐帶，大力發展現代物流業將成為刺激消費需求的重要手段。

現代化倉儲、多式聯運轉運等設施仍顯不足，布局合理、功能完善的物流園區體系尚未建立，高效、順暢、便捷的綜合交通運輸網絡尚不健全，物流基礎設施之間不銜接、不配套問題比較突出。四是政策法規體系還不夠完善，市場秩序不夠規范。已經出臺的一些政策措施有待進一步落實，一些地方針對物流企業的亂收費、亂罰款問題突出。信用體系建設滯后，物流業從業人員整體素質有待進一步提升。

物流企業資產重組和資源整合步伐進一步加快，形成了一批所有制多元化、服務網絡化和管理現代化的物流企業。傳統運輸業、倉儲業加速向現代物流業轉型，制造業物流、商貿物流、電子商務物流和國際物流等領域專業化、社會化服務能力顯著增強，服務水平不斷提升，現代物流服務體系初步建立。技術裝備條件明顯改善。信息技術廣泛應用，大多數物流企業建立了管理信息系統，物流信息平臺建設快速推進。物聯網、云計算等現代信息技術開始應用，裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等專用物流裝備和智能標簽、跟蹤追溯、路徑優化等技術迅速推廣。

未來能源物流市場占有率將大幅提升

近年來，國務院及相關部委對城市配送發展高度重視，2018年10月在國務院印發的《推進運輸結構調整三年行動計劃》文件中要求全面推進城市綠色貨運配送工作，明確提出到2020年在全國建成100個左右城市綠色貨運配送的示范項目，新增和更新輕型物流配送車輛等新能源車輛達到國VI排放標準清潔能源車的比例要超過50%，重點區域要達到80%。

2020年上半年，全國社會物流總額為123.4萬億元，按可比價格計算，同比下降0.5%，比一季度收窄6.9個百分點。

《2021-2025年中國能源物流行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對我國能源物流行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了能源物流行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。

本報告結合能源物流市場運行環境以及企業市競爭格局做了全方位的分析，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。想了解更多能源物流行業專業分析，請關注中研普華研究院報告《2021-2025年中國能源物流行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。

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