近年來，為適應大船靠泊需求，揚州港務集團提前布局，升級改造碼頭泊位設施。日前，全球航運市場最大的風電葉片輪“波弗特海”號順利靠泊揚州港，計劃裝載120片風電葉片出口至越南。據悉，此次裝載完成后，揚州港將創下兩項“世界第一”，一是全球首次單船裝載風電葉片1
近年來，為適應大船靠泊需求，揚州港務集團提前布局，升級改造碼頭泊位設施。日前，全球航運市場最大的風電葉片輪“波弗特海”號順利靠泊揚州港，計劃裝載120片風電葉片出口至越南。據悉，此次裝載完成后，揚州港將創下兩項“世界第一”，一是全球首次單船裝載風電葉片達15萬立方米，二是全球首次單船裝載120個V150葉片。
較長時間以來，我國風電開發集中在三北地區，因當地用電需求量小、配套電力輸送基建落后，風電產地與消納地出現一定空間錯配，制約了風電行業健康發展。但隨著政府一系列促進消納政策的實施，以及風電遠距離傳輸、區域開發中心轉移，風電產業鏈逐漸完善，消納問題持續好轉。
風力發電已經成為全球可再生資源發電的重要的方式之一，根據數據統計，風能發電僅次于水力發電占到全球可再生資源發電量的16%。海風與陸風不同，海風資源有穩定性和大發電功率的特點，海上風電近年來正在世界各地飛速發展。
國家政策的大力扶持保障了風電行業的正確發展，而風電技術的不斷進步也推動了效率提升和成本下降，未來風電市場將不斷擴大。未來幾年亞洲市場的成長性將最為強勁，尤其是中國其風電需求將持續增長，全球風能理事會預測，中國到2023年在全球新增風電裝機的占比將維持在30%以上，始終是全球第一大風電市場。
隨著全球風電建設的加快，為解決社會經濟高速發展帶來的清潔能源需求提供重要支撐，未來風電設備的市場需求將會進一步增加。
根據中研普華研究院《2021-2026年中國風電用鋼行業市場競爭分析及投資規模預測報告》顯示：
2021-2026年我國風電設備行業產量預測
一、風電設備行業發展趨勢
下游市場需求持續增長
國家政策的大力扶持保障了風電行業的正確發展，而風電技術的不斷進步也推動了效率提升和成本下降，未來風電市場將不斷擴大。未來幾年亞洲市場的成長性將最為強勁，尤其是中國其風電需求將持續增長，全球風能理事會預測，中國到2023年在全球新增風電裝機的占比將維持在30%以上，始終是全球第一大風電市場。隨著全球風電建設的加快，為解決社會經濟高速發展帶來的清潔能源需求提供重要支撐，未來風電設備的市場需求將會進一步增加。
終端消納情況不斷改善
較長時間以來，我國風電開發集中在三北地區，因當地用電需求量小、配套電力輸送基建落后，風電產地與消納地出現一定空間錯配，制約了風電行業健康發展。但隨著政府一系列促進消納政策的實施，以及風電遠距離傳輸、區域開發中心轉移，風電產業鏈逐漸完善，消納問題持續好轉。
一方面，國家加大電網基建投入，并將特高壓作為“新基建”重點投資建設的七大領域之一開展建設，將為風電的跨區域傳輸提供硬件支持，實現全面消納成為可能;另一方面，我國逐步將風電開發中心向中東部、沿海地區轉移，并大力發展海上風電，通過開發中心向用電中心靠攏，進一步解決風電消納問題。
二、2021-2026年我國風電設備行業產量預測
圖表：2021-2026年我國風電設備行業產量預測
數據來源：中研普華
第二節 2021-2026年風電設備用鋼預測
一、2021-2026年風電設備用鋼預測
圖表：2021-2026年我國風電設備用鋼預測
數據來源：中研普華
二、2021-2026年風電設備用鋼趨勢
2012到2020年的九年間，我國將新增風力發電裝機容量19萬兆瓦，累計鋼材消費量將達到2185萬噸，年均鋼材消耗243萬噸。隨著國內新增風電裝機規模的大幅增長，預計風電設備永鋼需求在未來五六年也將繼續保持快速增長的態勢。
2019年國內共有33家風電整機制造企業。較之行業爆發式增長階段的近百家從業企業，企業數量已經出現大幅下降。近年來，隨著市場調控與整合進程的加快，國內風電整機制造企業的市場份額逐漸趨于集中，寡頭競爭格局初現。
2020年全年，排名前十的整機商出貨量將超過50GW左右。相較于光伏行業動態變化的集中趨勢，風電整機商的排名及市占率基本保持穩定。其中，TOP3的整機商金風科技、遠景能源、明陽智能累計出貨量超過30GW，三家市場占比最終預計在60%左右，與2019年的62.6%比，雖受搶裝影響，三家市占率稍有減弱，但行業集中度基本未受影響。
風電用鋼行業研究報告在總結中國行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來風電用鋼行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國風電用鋼行業市場競爭分析及投資規模預測報告》。
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