近年來,毫米波雷達廣泛應用于汽車ADAS領域,主要進行測距。
近年來,毫米波雷達廣泛應用于汽車ADAS領域,主要進行測距。毫米波雷達,是工作在毫米波波段(millimeter wave)探測的雷達。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于微波和厘米波之間,因此毫米波雷達兼有微波雷達和光電雷達的一些優點。同厘米波導引頭相比,毫米波導引頭具有體積小、質量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、電視等光學導引頭相比,毫米波導引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強,具有全天候(大雨天除外)全天時的特點。另外,毫米波導引頭的抗干擾、反隱身能力也優于其他微波導引頭。毫米波雷達能分辨識別很小的目標,而且能同時識別多個目標;具有成像能力,體積小、機動性和隱蔽性好,在戰場上生存能力強.
毫米波雷達的研制是從上世紀40年代開始的。50年代出現了用于機場交通管制和船用導航的毫米波雷達(工作波長約為8毫米),顯示出高分辨力、高精度、小天線口徑等優越性。但是,由于技術上的困難,毫米波雷達的發展一度受到限制。這些技術上的困難主要是:隨著工作頻率的提高,功率源輸出功率和效率降低,接收機混頻器和傳輸線損失增大。上世紀70年代中期以后,毫米波技術有了很大的進展,研制成功一些較好的功率源:固態器件如雪崩管(見雪崩二極管)和耿氏振蕩器(見電子轉移器件);熱離子器件如磁控管、行波管、速調管、擴展的相互作用振蕩器、返波管振蕩器和回旋管等。此外,在高增益天線、集成電路和鰭線波導等方面的技術也有所發展。70年代后期以來,毫米波雷達已經應用于許多重要的民用和軍用系統中,如近程高分辨力防空系統、導彈制導系統、目標測量系統等。
據中研普華研究報告《2022-2027年我國毫米波雷達行業市場發展調研與投資潛力研究報告》分析
毫米波雷達中24GHz和77GHz是汽車應用最廣泛的雷達,且由于毫米波雷達探測距離較長,可達200多米,可以對目標進行有無檢測、測距、測速以及方位測量,且具有成本低的優點,預計未來毫米波雷達普及將優先于激光雷達,并且未來將按照頻率不同分兩個檔次滿足不同的需求,24GHz主要面向5-70m的中短距探測,主要應用有盲點檢測、車道偏離預警、車道保持輔助、變道輔助、停車輔助等,而77GHz主要面向100-250米的中長距探測,例如自適應巡航(ACC)、前向碰撞預警(FCW)、自動剎車輔助(AEB)等。與此同時天線作為毫米波雷達的核心部件之一,是毫米波雷達重要的技術壁壘。由于毫米波雷達波長只有毫米長度,主流方案是微帶陣列,需要在較小的集成空間中保持天線足夠的信號強度,對天線的工藝設計、抗干擾性的要求都比較高。
從競爭格局來看,毫米波雷達市場主要集中在國外的Tier1廠商。據OFweek統計,2018 年全球毫米波雷達市場出貨量CR5為68%,分別為:博世(19%)、大陸(16%)、海拉(12%)、富士通天(11%)、電裝(10%)。
國內不少公司的77GHz毫米波雷達已經具備量產出貨能力。A股上市公司中,德賽西威的77GH雷達已經獲得自主品牌訂單;雷科防務能提供77GHz、94GHz、217GHz毫米波雷達天線產品的設計、生產、測試、驗證等服務。
未來隨著車載毫米波雷達裝載率提升,毫米波雷達行業有望迎來快速增長。隨著C-NCAP對盲區監測系統和前向防撞系統的完善,以及國家對商用車前向防撞系統的立法要求,國內毫米波雷達的市場規模逐步擴大。資本市場對這一領域的興趣也日益增大,目前大量的創業公司進入該領域,導致行業競爭格外激烈。
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2022-2027年我國毫米波雷達行業市場發展調研與投資潛力研究報告
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