物流裝備市場分析 新技術(shù)助力物流裝備系統(tǒng)智能化升級

• 2022年1月17日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1042 66
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隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能(AI)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在物流領(lǐng)域加快應(yīng)用，智慧物流成為確定無疑的技術(shù)方向，目前以物流機(jī)器人為代表的柔性自動化物流系統(tǒng)更為企業(yè)青睞。

物流裝備市場分析

數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國快遞業(yè)務(wù)量完成833.6億件，占全球市場的六成以上，中國已經(jīng)連續(xù)七年穩(wěn)居世界第一。中國快遞企業(yè)日均快件處理量超2.3億件，最高日處理量達(dá)6.8億件。快遞業(yè)務(wù)量以及對物流時(shí)效性要求不斷提升，極大地促進(jìn)了物流系統(tǒng)建設(shè)與技術(shù)升級。

隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能(AI)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在物流領(lǐng)域加快應(yīng)用，智慧物流成為確定無疑的技術(shù)方向，目前以物流機(jī)器人為代表的柔性自動化物流系統(tǒng)更為企業(yè)青睞。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年物流裝備行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》分析

提升物流運(yùn)行效率、減低物流成本已成為提高我國經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑之一。自動化物流裝備是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要組成部分，在裝備運(yùn)行效率、準(zhǔn)確率、穩(wěn)定性、在線率、處理能力上具有較強(qiáng)的優(yōu)勢，自動化物流裝備的運(yùn)用可大大提高現(xiàn)代物流系統(tǒng)作業(yè)效率、作業(yè)成本、作業(yè)質(zhì)量和用戶滿意度，可大幅降低國民經(jīng)濟(jì)體系中的物流成本，提升物流運(yùn)行效率，這對提高國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和質(zhì)量，提高我國經(jīng)濟(jì)效益，尤其在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級階段，具有重要意義。

在《“十四五”智能制造規(guī)劃》中提到，在智能裝備與制造軟件領(lǐng)域，物流智能裝備與數(shù)字技術(shù)應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)各個(gè)場景，物流的智能化顯得尤為重要。《規(guī)劃》表示“十四五”期間要重點(diǎn)發(fā)展智能移動機(jī)器人、智能多層穿梭車、智能大型立庫、工廠物料配送管理系統(tǒng)(TMS)等物流裝備與系統(tǒng)。

物流裝備擁有良好的市場前景

物流裝備的應(yīng)用行業(yè)十分廣泛，在物流產(chǎn)業(yè)的工廠端、流通端、消費(fèi)者端均有較多應(yīng)用場景。工廠端內(nèi)，物流裝備可應(yīng)用于各智能制造環(huán)節(jié)之間的連接及廠內(nèi)物流;流通端內(nèi)，物流裝備可應(yīng)用于電子商務(wù)、快遞物流、服裝、醫(yī)藥、煙草、零售等各個(gè)流通環(huán)節(jié);消費(fèi)者端內(nèi)，物流裝備可應(yīng)用于解決最后一公里的貨到人問題。下游行業(yè)的發(fā)展為物流裝備行業(yè)提供了廣闊的市場空間。

此外，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也為行業(yè)發(fā)展帶來了廣闊的前景。物聯(lián)網(wǎng)的特征之一就是物流系統(tǒng)的高度信息化、數(shù)字化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化，智能物流系統(tǒng)能夠較好實(shí)現(xiàn)企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)，符合現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢。國家物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的逐漸推進(jìn)將為國內(nèi)物流裝備行業(yè)帶來發(fā)展新商機(jī)。

新技術(shù)助力物流裝備系統(tǒng)智能化升級

目前，世界經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的時(shí)代。在這樣的大環(huán)境下，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、5G、機(jī)器視覺等技術(shù)將呈爆發(fā)趨勢，越來越多的智能化技術(shù)手段和裝備會不斷投入到倉儲物流工作實(shí)踐過程中。

如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)⒏鞣N數(shù)據(jù)傳感器設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，將人與人、人與物的連接拓展到物與物，形成終端數(shù)量及其龐大的網(wǎng)絡(luò);基于5G 通信低時(shí)延、大帶寬、大容量的技術(shù)優(yōu)勢，可以將工廠車間、物流中心的人-機(jī)-料、點(diǎn)-線-場進(jìn)行數(shù)字化、無線化改造，進(jìn)而大幅提高物流效率;人工智能主要有智能感知、自主決策、圖像、視頻理解與分析、語言處理、知識圖譜、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析等功能，將大大降低物流運(yùn)營成本及人工勞動強(qiáng)度，推動物流業(yè)將服務(wù)由勞動密集型向科技密集型轉(zhuǎn)變;通過數(shù)字孿生技術(shù)，可以完成倉儲物流系統(tǒng)的虛實(shí)映射、虛實(shí)交互，系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集、設(shè)備建模的基礎(chǔ)上，提供過程仿真功能，根據(jù)仿真結(jié)果，分析系統(tǒng)瓶頸，優(yōu)化人員、設(shè)備、物料、計(jì)劃等資源的配置，讓倉儲管理更加智能。

想要了解更多物流裝備行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年物流裝備行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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