城市建設過程中,公路管養與質量監督成為關鍵一環。老百姓的便捷出行需要更好的路網條件,信息化建設,成為提升城市公路管養與質量監督效率的一大助力因素。
城市建設過程中,公路管養與質量監督成為關鍵一環。老百姓的便捷出行需要更好的路網條件,信息化建設,成為提升城市公路管養與質量監督效率的一大助力因素。公路信息化是指運用現代化的高新技術,對公路的相關信息進行采集、處理以及對最終服務的提供過程進行系統化、信息化處理的情況。作為交通電子政務和信息化的重要組成部分,它對公路交通的管理和智能公路系統的發展有著至關重要的作用。
2021年我國公路信息化(含智慧高速、智慧公路、路網監測、治超非現場執法等)千萬級項目數量547個,市場規模約為235.64億,千萬項目平均投資約為4490.61萬。與2020年的統計數據相比,項目數增加54個,市場規模減少約84.45億,同比減少約26.38%,項目平均投資減少2001.45萬,同比減少約30.83%。截止2021年12月底,我國公路信息化千萬項目前十企業市場規模總計約為75.45億,同比下降29.76%,約占公路信息化總市場的30.71%。
高速公路的通行狀況往往瞬息萬變,及時獲取道路信息是安全駕駛的重要保障。作為智慧交通的關鍵一環,高速公路建設、管理和運營與人工智能、大數據等新型基礎設施的關系日益密切。2021年各省市交通強國建設試點實施方案獲批,各地十四五規劃出臺,智慧公路是其中重要建設的點。隨著我國高速公路總里程的不斷增加,公路智能化、信息化的大力建設,預計,未來我國高速公路信息化行業市場規模還是呈增長趨勢。
在加速推進高速公路信息化建設過程中,通過安全運營保障體系,事前降低聯網收費專網安全風險至可接受的程度,事中快速發現與處置受到的網絡安全威脅,并在事后做到持續降低面臨的網絡安全風險,實現同類問題免疫。
據中研普華研究報告《2022-2027年中國公路信息化行業市場調研分析及投資價值評估報告》分析
隨著國家縱深推進交通行業數字化轉型升級,公路交通數字化革新也成為智能化時代交通行業的關注焦點。5G、人工智能、云計算、大數據等新型基礎設施建設將與傳統公路基礎設施建設融合共生,深刻改變著公路行業原有的運輸方式、服務模式、管控體系。
高速公路信息化以及智能化建設指充分運用信息化和智能化的手段進行高速公路管理工作,完善管理制度與流程,提高管理水平,促進行業的持續發展。信息化和智能化是當前高速公路發展的主要趨勢,企業應該更加重視相應技術人員的培訓,積極研究和開發技術新平臺,實現資源和信息的共享,提高實時監控的能力,從而提高高速公路管理的水平,促進我國經濟發展。
當前由于我國經濟增速較快,高速公路需要提供服務的人員、車輛數量不斷增加,這也增加了高速公路綜合管理的難度。面對這些挑戰,如果能夠在高速公路管理的過程中充分應用信息化技術和智能化技術就能夠有效地降低人力資源的投入,提高工作的準確性和效率性,為社會提供更好的高速公路服務,滿足社會的發展需求。
隨著“十四五”新征程開啟,交通行業也面臨著更多挑戰,高速公路安全建設成為各界關注的重點。
未來市場前景如何?2022年該行業的投資機會在哪?欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國公路信息化行業市場調研分析及投資價值評估報告》。
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2022-2027年中國公路信息化行業市場調研分析及投資價值評估報告
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