中國物流市場規模如何？能源物流行業競爭現狀分析

• 2022年3月4日 ZhouXun來源：互聯網 847 52
• 繁體

2020年全國社會物流總額300.1萬億元，按可比價格計算，同比增長3.5%。分季度看，一季度、上半年和前三季度增速分別為-7.3%、-0.5%和2.0%，物流規模增長持續恢復，四季度增速回升進一步加快。

今年1月份，國家能源集團鐵路裝備完成大物流運量運輸53列，共計17.96萬噸，較去年同期增長26.93%，實現2022年大物流運輸任務首月開門紅。

進入1月份，國家能源集團鐵路裝備公司精心組織、上下齊心、密切配合，做強做優“資產運營”和“智慧物流”。強化實施走出去戰略，全力舞活營銷龍頭。積極調整優化市場、運輸、品類三個結構，多措并舉拓市場、延路徑、穩運輸、爭運力、增新品、促銷售，擴大鐵路裝備公司智慧物流、多式聯運品牌效應，持續、高效地推進貨物運輸工作，確保非煤任務圓滿完成。

中國物流市場規模

2020年全國社會物流總額300.1萬億元，按可比價格計算，同比增長3.5%。分季度看，一季度、上半年和前三季度增速分別為-7.3%、-0.5%和2.0%，物流規模增長持續恢復，四季度增速回升進一步加快。

物流業總收入保持增長。2020年，物流業總收入10.5萬億元，同比增長2.2%。物流業總收入增速自三季度由負轉正，四季度以來呈現加速回升態勢，恢復至上年水平。

隨著供應鏈管理思想的發展催生倉儲物流。到了21世紀電商成為倉儲物流業發展的主要驅動力，對倉儲物流設施的需求增長形成有力支撐。2021年上半年，全國社會物流總額150.9萬億元，同比增長15.7%，兩年平均增長7.3%。從社會物流總額結構看，工業品物流持續恢復，支撐作用逐步增強;進口物流需求增速穩中趨緩;與民生相關的物流需求保持較快增長。

從中國物流與采購聯合會了解到，2021年9月份中國倉儲指數為51.0%，較上月回升0.2個百分點。9月份倉儲指數小幅回升0.2個百分點，保持在榮枯線以上，表明行業整體運行平穩，繼續保持回暖趨勢。9月份，業務活動預期指數為57.6%，較上月下降1.1個百分點，仍位于高景氣區間;新訂單指數為52.5%，較上月上升2個百分點，達到五個月以來新高。指數表明市場預期仍相對樂觀。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國能源物流行業市場形勢分析及投資風險預測研究報告》顯示：

能源物流行業競爭現狀分析

能源和物流是兩個行業，其中能源是國民經濟和社會發展的重要基礎條件，而物流作為物的流動支撐，是國家經濟和社會發展的重要基礎，兩者相互依存，互動發展，依賴性極強。比如煤炭、石油、天然氣、電力等都需要經過儲存、運輸、搬運等環節，并通過不同的運輸方式送達到城市、村鎮，送達到千家萬戶，最終形成一個復雜而又龐大的市場需求。實際上，中國能源物流一直在不斷發展，不斷創新，不斷壯大。進入二十一世紀，中國經濟持續高速增長，但由于經濟增長仍停留在粗放式水平，中國對以能源為主的大宗商品消費十分強勁。

隨著石化產品需求總量的大幅提升，成品油、醇類、芳烴、酯類、醚類、酮類等石化產品都有較大的細分市場需求，石化物流企業在較大的外部競爭壓力下，積極尋找差異化的競爭戰略，根據不同石化產品的儲存條件和產品特點形成進一步的細分市場，例如出現專業從事以成品油倉儲為主的企業、專業從事以醇類產品倉儲為主的企業等，由于該類企業服務對象不同，行業形成了因倉儲品種差異導致的細分市場競爭格局。

中國是能源需求大國，能源物流服務系統顯得尤為重要。隨著中國國內能源物流企業迅猛發展，國外能源物流企業正在加快進入中國，將不可避免地要出現競爭。在激烈的競爭中，能源物流企業將出現一個并購、重組、聯盟的過程。目前，占中國能源消耗主導地位的能源產品大多屬于不可再生能源，如煤炭、石油、天然氣等。對耗能大戶物流業而言，不單單要解決物流成本問題，在研究耗能機構及節能對策上有著重要的理論價值和現實意義。

了解更多行業詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國能源物流行業市場形勢分析及投資風險預測研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國能源物流行業市場形勢分析及投資風險預測研究報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡