汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的部分，主要起到防護作用。汽車玻璃主要使用的玻璃有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區域鋼化玻璃，按所在的位置分為：前擋風玻璃，側窗玻璃，后擋風玻璃和天窗。
汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的部分，主要起到防護作用。汽車玻璃主要使用的玻璃有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區域鋼化玻璃，按所在的位置分為：前擋風玻璃，側窗玻璃，后擋風玻璃和天窗。
汽車玻璃和汽車產銷量息息相關。中國汽車工業協會(CAAM)日前宣布，2月份國內汽車銷量繼上個月的增長之后，又增加了18.7%，達到174萬輛。而今年1月份是國內汽車銷量9個月來首次實現同比增長。其中，新能源汽車銷量同比增長197.5%，達到36.8萬臺。
汽車玻璃依托汽車而生，汽車生產量大的區域通常產生大的汽車玻璃生產商，世界(包括中國在內)汽車玻璃行業呈現寡頭壟斷格局，目前國際前四大企業分別是旭硝子、板硝子、福耀玻璃和圣戈班，占據全球60%以上的市場份額。其中福耀玻璃依托良好的品牌和成本優勢，國際市場排名靠前，并呈持續增長態勢。在國內競爭市場，本土企業主導國內OEM市場，福耀玻璃占據了65%以上的市場份額，為國內最大的汽車玻璃生產企業。
我國汽車玻璃已經基本形成寡頭壟斷的競爭格局，排名第一的福耀玻璃占據了整個汽車玻璃市場50%的市場份額，排名第二的信義玻璃也占據了21%的市場份額，兩者合計占據了整個汽車玻璃市場71%的市場份額。此外，上海耀華皮爾金頓玻璃股份有限公司、中福瑞達有限公司和洛陽北方玻璃技術股份有限公司市場份額也比較高。
預計2025年全球汽車玻璃市場總規模有望達到1492億元，2020-2025年復合增長率有望達到11%。隨著汽車行業景氣度回升，以及汽車玻璃的新應用所帶來的量價齊升，未來汽車玻璃行業市場規模有望擴大，前景可期。
據中研產業研究院報告《2022-2027年中國汽車玻璃行業深度調研及投資前景預測研究報告》分析
目前中國正以較低成本優勢和技術優勢承接國際汽車產業的轉移，這將增加國內汽車玻璃市場規模。未來國內消費升級和產業轉移驅動帶來的出口增長將會增加國內汽車玻璃需求。與此同時，為降低制造成本，國際大汽車制造商正在采取全球生產、全球采購、全球銷售的市場策略，隨著該策略的實施，勞動力成本較高的汽車玻璃制造業將向中國等發展中國家轉移。
當今信息化時代，每個消費者都離不開信息。汽車除了作為交通工具，還能作為信息終端，其信號接收能力以及穩定性會影響消費者的購買需求。天線玻璃利用鍍膜玻璃的導電膜作為天線，通過金屬貼片耦合電磁信號，可接收FM/AM/TV/GPS等信號。通過將車身的天線直接集成在玻璃中，不僅能提高信號接收靈敏度，而且能降低外部環境的影響，更穩定耐用。網聯化成為汽車發展的趨勢，聯網使汽車間形成一個系統，達到車與人、車與車、車與基礎設施之間的互聯狀態已經是汽車企業發展的共識，天線玻璃的需求也在逐步提升。
想要了解更多汽車玻璃行業的發展前景，請查閱《2022-2027年中國汽車玻璃行業深度調研及投資前景預測研究報告》。
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2022-2027年中國汽車玻璃行業深度調研及投資前景預測研究報告
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