部分資金落袋為安 新能源主題ETF中長期配置價值猶存 新能源的產業發展趨勢分析

• 2022年6月23日 zengyan來源：互聯網 1346 88
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據報道稱，A股市場自4月底以來持續反彈，前期調整幅度較大的新能源板塊表現強勁。以電池ETF、新能源車ETF、光伏ETF為代表的新能源主題ETF表現尤其亮眼，成為市場關注的焦點。從資金流向來看，部分漲幅居前的新能源主題ETF出現資金凈流出情況。

部分資金落袋為安 新能源主題ETF中長期配置價值猶存

據報道稱，A股市場自4月底以來持續反彈，前期調整幅度較大的新能源板塊表現強勁。以電池ETF、新能源車ETF、光伏ETF為代表的新能源主題ETF表現尤其亮眼，成為市場關注的焦點。從資金流向來看，部分漲幅居前的新能源主題ETF出現資金凈流出情況。業內人士認為，短期新能源主題ETF出現資金凈流出，可能是先期介入的資金逢高減持、落袋為安。總體來看，未來針對新能源行業的主題ETF中長期配置價值仍然凸顯。

新能源高質量發展政策解讀

5 月30 日，國務院辦公廳轉發國家發改委、國家能源局發布的《關于促進新時代新能源高質量發展的實施方案》(下文簡稱“《實施方案》”)，該方案從7 個方面完善政策措施，具體包括創新新能源開發利用模式，加快構建適應新能源占比逐漸提高的新型電力系統，深化新能源領域“放管服”改革，支持引導新能源產業健康有序發展，保障新能源發展合理空間需求，充分發揮新能源的生態環境保護效益，完善支持新能源發展的財政金融政策，其中共包含21 項具體措施。

《關于促進新時代新能源高質量發展的實施方案》(以下簡稱 《實施方案》)，強調了2030年我國風電、太陽能發電總裝機容量12億千瓦以上的目標，提出加快構建清潔低碳、安全高效的能源體系。近期，國務院印發的 《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》、財政部下發的 《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》等，均提出要支持光伏風電大型基地建設，支持構建清潔低碳安全高效的能源體系。

“新能源汽車累計銷量從2012年底的兩萬輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬輛，自2015年起，產銷量連續7年位居世界第一。”工信部副部長辛國斌在近日中共中央宣傳部舉行的“中國這十年”系列主題新聞發布會上表示，黨的十八大以來，我國新能源汽車產業發展從小到大、從弱到強，成為引領全球汽車產業轉型升級的重要力量。

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。黨的十八大以來，我國深入實施新能源汽車國家戰略，強化頂層設計和創新驅動，新能源汽車產業實現快速發展。從產銷規模看，新能源汽車累計銷量從2012年底的2萬輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬輛。

新能源車產業高景氣仍將延續

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國新能源行業市場全景調研與發展前景預測報告》統計分析顯示：

數據顯示，2022年以來國內新能源車市場滲透率持續提升，單月滲透率突破 20%，并且在政策層面，新能源車仍是今年各省市促消費政策的主要支持方向之一，后續伴隨疫情形勢的緩和，新能源車產業高景氣仍將延續。另一方面，受俄烏沖突和能源安全危機影響，今年以來海外光伏裝機需求激增，我國光伏組件出口增長勢頭強勁，一季度國內光伏組件出口量達 41.3 GW，同比增長 109%。在全球碳中和的背景下，未來清潔能源產業依然具備較高確定性。

新能源的產業發展趨勢分析

2022年一季度，在美聯儲超預期緊縮疊加國內經濟持續走弱的影響下，經歷了連續兩年上漲的電力設備及新能源板塊明顯回調，最大調整幅度超30%。與2012年相似，由系統性風險沖擊帶來的估值調整是觸發板塊回調的主要原因，當前新能源的產業發展趨勢仍然向好。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國新能源行業市場全景調研與發展前景預測報告》。

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