2022中國(guó)混泥土攪拌車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局分析

• 2022年8月15日 HuangWenYu來(lái)源：駐馬店網(wǎng) 百度百科 717 42
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混凝土攪拌運(yùn)輸車或稱攪拌車，是用來(lái)運(yùn)送建筑用預(yù)拌混凝土的專用卡車;由于它的外形，也常被稱為田螺車。卡車上裝有圓筒型攪拌筒用以運(yùn)載混合后的混凝土，在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后，通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部

2022混凝土攪拌車市場(chǎng)現(xiàn)狀

2022年8月15日，漢馬科技45輛華菱換電攪拌車正式交付西安用戶，成為西北地區(qū)首批投入運(yùn)營(yíng)的新能源攪拌車。這批華菱換電攪拌車將幫助西北區(qū)域商砼行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，并為西安低碳城市建設(shè)增添新動(dòng)力。

混凝土攪拌運(yùn)輸車或稱攪拌車，是用來(lái)運(yùn)送建筑用預(yù)拌混凝土的專用卡車;由于它的外形，也常被稱為田螺車。卡車上裝有圓筒型攪拌筒用以運(yùn)載混合后的混凝土，在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后，通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止硬化的混凝土占用空間。

混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤(pán)多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤(pán)。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過(guò)取力裝置將汽車底盤(pán)的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)混泥土攪拌車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

混凝土攪拌車廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)，其所處行業(yè)屬于投資拉動(dòng)行業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)是其核心下游。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入調(diào)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵周期，基礎(chǔ)設(shè)施投資仍是穩(wěn)增長(zhǎng)和防通脹的重要支撐，從近兩年各地公布的投資計(jì)劃可以看出，基礎(chǔ)建設(shè)投資力度有增無(wú)減，重點(diǎn)項(xiàng)目依舊以基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市開(kāi)發(fā)三大板塊持續(xù)推進(jìn)。

從動(dòng)力類型來(lái)看，純電動(dòng)車型從2020年開(kāi)始銷售,銷量最初僅為41輛,2021年全年銷量達(dá)到1309輛,其中三一汽車、鄭州宇通及漢馬科技率先領(lǐng)跑混凝土攪拌車市場(chǎng),在其新能源戰(zhàn)略規(guī)劃中形成了優(yōu)勢(shì)地位。

2021年12月，浙江省內(nèi)首批20輛純電動(dòng)混凝土攪拌運(yùn)輸車在臨平區(qū)安家落戶，目前已完成檢驗(yàn)、上牌，并正式投入使用，拉開(kāi)了杭州市混凝土行業(yè)機(jī)動(dòng)車清潔化的序幕。

據(jù)中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年，我國(guó)規(guī)模以上混凝土與水泥制品工業(yè)企業(yè)商品混凝土產(chǎn)量達(dá)32.93億立方米，較2020年增加4.5億立方米。

作為國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的混凝土攪拌車智造產(chǎn)業(yè)園，中聯(lián)重科沅江攪拌車智能制造工業(yè)園的工藝技術(shù)、裝備及生產(chǎn)管理均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。它的建成投產(chǎn)，將進(jìn)一步帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游實(shí)現(xiàn)集群式發(fā)展、創(chuàng)新式發(fā)展。園區(qū)投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)每18分鐘下線一臺(tái)、年產(chǎn)25000臺(tái)攪拌車類產(chǎn)品的產(chǎn)能目標(biāo)，年產(chǎn)值可達(dá)100億元。

2021年全年，我國(guó)混凝土攪拌車市場(chǎng)銷量為9.8萬(wàn)輛，同比減少0.6%，12月銷量為3379輛。2015年以來(lái)，我國(guó)機(jī)動(dòng)混凝土攪拌車的出口量及出口額出現(xiàn)變化，2020年受疫情影響，中國(guó)混凝土攪拌車出口數(shù)量也有所下滑。2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)混凝土攪拌車出口數(shù)量為5040輛，較2019年減少了3681輛;出口金額為2.1億美元，較2019年減少了1.35億美元。2021年全年，中國(guó)機(jī)動(dòng)混凝土攪拌車?yán)塾?jì)完成出口數(shù)量為7261輛，較 2020年增加2220輛，實(shí)現(xiàn)出口金額3.3億美元，同比上升56%。

新蔡縣亞特(中原)專用汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目由唐山亞特專用汽車有限公司于2020年投資建設(shè)，瞄準(zhǔn)專用車制造數(shù)字化、智能化發(fā)展方向，以生產(chǎn)商用車的方式生產(chǎn)專用車，讓混凝土攪拌運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸車等“大塊頭”實(shí)現(xiàn)智能化批量生產(chǎn)。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年5月攪拌車實(shí)際銷售2265輛，同比下降超8成(-81.9%)。2022年1-5月攪拌車?yán)塾?jì)實(shí)際銷售12434輛，同比下降78.2%。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入調(diào)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵周期，基礎(chǔ)設(shè)施投資仍是穩(wěn)增長(zhǎng)和防通脹的重要支撐，從近兩年各地公布的投資計(jì)劃可以看出，基礎(chǔ)建設(shè)投資力度有增無(wú)減，重點(diǎn)項(xiàng)目依舊以基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市開(kāi)發(fā)三大板塊持續(xù)推進(jìn)。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)混泥土攪拌車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  混凝土攪拌運(yùn)輸車或稱攪拌車，是用來(lái)運(yùn)送建筑用預(yù)拌混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。卡車上裝有圓筒型攪拌筒用以運(yùn)載混合后的混凝土，在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以...

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