物流聯(lián)盟未來發(fā)展趨勢 2022物流聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研

• 2022年9月8日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 962 60
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隨著國家“十四五”規(guī)劃進入全面實施階段，投資、消費和外貿(mào)的物流需求將持續(xù)恢復。

物流聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢是什么?前景如何?隨著國家“十四五”規(guī)劃進入全面實施階段，投資、消費和外貿(mào)的物流需求將持續(xù)恢復。在新的一年里，我國將加快推動現(xiàn)代物流體系建設，形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡，實現(xiàn)現(xiàn)代物流質(zhì)的穩(wěn)步提升和量的合理增長，培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)。

根據(jù)中研普華研究院報告《2022-2027年物流聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》顯示:

2022物流聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研

2021年我國經(jīng)濟整體保持回升，全年制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)均值為50.5%，高于2019年和2020年全年均值。全年社會物流總額預計將保持在300萬億元以上。物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴張，物流業(yè)總收入將超過11萬億元，市場收入有望保持15%以上的增長速度。專業(yè)領域和細分市場熱點涌動，中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)邁入3300點大關，快遞業(yè)務量首次突破1000億件，冷鏈物流市場需求預計將突破2.7億噸。

我國物流企業(yè)面臨跨國物流公司的競爭壓力，通過物流聯(lián)盟形式來應對。中國將很快加入WTO，這給國外的投資商帶來無限的商機，而具有巨大潛力的物流業(yè)當然也成了令其眼紅的一塊"肥肉"，世界最大的物流公司丹麥的馬士基公司正全面進軍中國的物流業(yè)，并在上海建立全國配送中心便是明證。

物流企業(yè)主體和就業(yè)人員初具規(guī)模，截至目前，全國A級物流企業(yè)近8000家，物流企業(yè)和個體工商戶等市場主體超過600萬家，就業(yè)人數(shù)超過5000萬人。初步測算，2021年全年社會物流總費用與GDP的比率維持在14.7%左右，在疫情考驗和成本壓力下，物流運行實現(xiàn)穩(wěn)中有進。

作為港口城區(qū)，連云區(qū)轄區(qū)省部屬口岸單位、港航國企、物流民企眾多，服務資源十分豐富，但也存在隸屬關系復雜、黨建資源分散的實際。為進一步發(fā)揮黨建引領作用，統(tǒng)籌轄區(qū)資源，凝聚服務力量，共筑港航版圖，在連云港市委組織部的指導下，連云區(qū)委、市商務局黨委、市交通運輸局黨委、港口集團黨委共同發(fā)起，整合自貿(mào)片區(qū)、口岸單位、金融機構(gòu)、航運國企、物流民企5個板塊，成立連云港港航物流產(chǎn)業(yè)黨建聯(lián)盟，聯(lián)盟目前共有成員單位33家。

物流聯(lián)盟未來發(fā)展趨勢

為了保證黨建聯(lián)盟有效運轉(zhuǎn)，真正發(fā)揮作用，推動區(qū)域黨建工作與港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合。

那么，想了解物流聯(lián)盟行業(yè)未來將如何發(fā)展?請關注中研普華研究院報告《2022-2027年物流聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》。

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  2022-2027年物流聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告

  物流聯(lián)盟行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析物流聯(lián)盟未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘物流聯(lián)盟行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

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