機構：上半年全球電動汽車銷量同比增65% 電動汽車產業發展及電動汽車消費情況分析

• 2022年9月13日 zengyan來源：互聯網 473 24
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據能源市場調研機構SNE Research 13日發布的數據，今年上半年全球動力電池市場規模達59萬億韓元(約合人民幣2967億元)，其中LG新能源、SK On、三星SDI三家韓企的銷售額占比為26%。

機構：上半年全球電動汽車銷量同比增65% 動力電池市占率寧德時代居首

據能源市場調研機構SNE Research 13日發布的數據，今年上半年全球動力電池市場規模達59萬億韓元(約合人民幣2967億元)，其中LG新能源、SK On、三星SDI三家韓企的銷售額占比為26%。

據統計，今年上半年全球電動汽車(純電動汽車、插電式混合動力汽車)銷量同比增加65%，為435萬輛。同期，全球動力電池組銷售總額為58.7萬億韓元。市占率方面，寧德時代(30%，17.9萬億韓元)位居第一，LG新能源(14%，8萬億韓元)位居第二，其后依次是比亞迪(9%，5.3萬億韓元)、三星SDI(7%，4.1萬億韓元)、日本松下(5%，3萬億韓元)、SK on(5%，2.8萬億韓元)。

隨著新能源汽車保有量的快速增長，充電樁市場也迎來快速增長。中國充電聯盟數據顯示，今年1—7月，國內充電基礎設施增量為136.2萬臺，隨車配建私人充電樁增量持續上升，同比上升390.1%。截至2022年7月，全國充電基礎設施累計數量為398萬臺，同比增加97.5%。從今年的情況來看，樁車增量比為1：2.3，說明市場仍存在較大缺口。

電動汽車產業發展及電動汽車消費情況分析

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年電動汽車產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》統計分析顯示：

為滿足電動汽車出行需求、促進電動汽車產業發展，行動方案提出了三個階段工作目標：力爭到2022年底前，全國除高寒高海拔以外區域的高速公路服務區能夠提供基本充電服務;到2023年底前，具備條件的普通國省干線公路服務區(站)能夠提供基本充電服務;到2025年底前，高速公路和普通國省干線公路服務區(站)充電基礎設施進一步加密優化，農村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節點全覆蓋，運行維護服務好，群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網絡，更好滿足公眾高品質、多樣化出行服務需求。

“加快推進公路沿線充電基礎設施建設，是刺激新能源汽車消費、拉動有效投資的重要舉措，也是滿足公眾出行需求、建設人民滿意交通、促進交通運輸行業綠色低碳發展的需要。”交通運輸部公路局局長吳春耕表示，在當前經濟形勢下，加快公路沿線充電基礎設施建設，對于拉動有效投資和電動汽車消費具有重要意義，有利于帶動電動汽車產業及產業鏈上下游興起，為我國經濟增長提供有力支撐。

交通運輸部聯合國家能源局、國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司印發的《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》(以下簡稱行動方案)提出，要加快健全完善公路沿線充電基礎設施，滿足不斷增長的電動汽車充電需求;到2023年底前，具備條件的普通國省干線公路服務區(站)，能夠提供基本充電服務。

交通運輸部公路局局長吳春耕表示，在當前經濟形勢下，加快公路沿線充電基礎設施建設，對于拉動有效投資和電動汽車消費具有重要意義，有利于帶動電動汽車產業及產業鏈上下游興起，為我國經濟增長提供有力支撐。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年電動汽車產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。

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