越野汽車行業發展現狀及行業市場需求分析

• 2022年11月23日 WuAoYan來源：互聯網 百度百科 507 27
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越野車是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛 。主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在

隨著經濟的發展、短視頻行業以及社交網絡的普及，" 詩與遠方 " 和人們的生活之間逐漸打破了距離的壁壘，小眾景區紛紛揭開了神秘的面紗，一條突然爆紅的視頻可能迅速吸引一眾游客。十一國慶節時，大量游客為了一睹神秘的川西，自駕人流從早到晚擁堵在成都的高速路口。

對于越野愛好者來說，中國是一片無比適合探索的土地。這里擁有豐富的地貌資源、綺麗的自然風光，誕生了 " 此生必駕 318"、" 西北大環線 " 等眾多熱門自駕線路。久而久之，自駕越野也成為了一種人們親近自然、了解自然的方式。

人們的旅行需求正在不斷升高，越野車作為與自駕旅行息息相關的產業之一，也正在逐漸引起行業的關注。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年越野汽車行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示：

越野車是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛 。主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市里，也有很多的人喜歡開越野車。

近年來越野車產業快速發展，特別是2020年，各大主機廠紛紛布局越野車市場，給越野車市場注入了更多的活力和動能。

越野汽車行業發展現狀及行業市場需求分析

越野車的市場需求具有多樣化的特點，既具有生產工具需求，也具有休閑娛樂需求屬性。在我國西北、西南、東南等地區，越野車可以較好應對其山區坡路、戈壁等復雜路況，是新疆、內蒙、云南等地的剛性需求。此外在農田里工作的農場主對交通車輛的動力和通過性有較高的需求，也是硬派越野車的消費人群。

此外，隨著我國人民的物質生活逐漸得到滿足，越來越多的人開始追求生活的品質，自駕游、露營文化的火熱，這也催生了用于休閑娛樂的越野車需求。

汽車消費的決策，正在從家庭群體決策，向個人決策轉變。汽車的“家庭”屬性依舊存在，但是“個人”需求的滿足越來越重要， 特別要考慮到，家庭第一臺車的使用者往往以男主人為主，而家庭第二臺車的使用者結構上女性、Z世代年輕人占比提升。

在Z世代眼中，汽車不再是簡單的出行工具，而更多成為出行伙伴、個性的延伸。 配置：Z世代更擁抱智能技術，更加追求新鮮事物，消費具有“悅己”的特點。越野車需求發展所需要的“有錢、有閑”的條件逐步實現，戶外越野活動催生了中高端的硬派越野車需求。

多年以來，越野始終是一項 " 奢侈 " 的愛好，爆款車型豐田普拉多、三菱帕杰羅均定位于中高端市場。

國產品牌越野車的不斷涌現降低了越野的價格，加速了普及的過程。而三菱帕杰羅的逐漸落寞、豐田普拉多的排放問題，正是國產品牌得以迅速發展的契機之一——因國五至國六排放標準的切換，僅能滿足國五標準的老款普拉多被中國市場拒之門外長達兩年時間，中國中高端越野市場出現了新的空白。

目前，國內硬派越野車主要生產企業有長城汽車、北汽、鄭州日產、上汽、福田等企業，這些企業主要分布在河北、北京、河南、上海等省市。2021年中國產銷規模大的硬派越野車品牌主要是國內自主汽車品牌。目前長城汽車旗下的坦克300是目前國內產量最大的硬派越野車品牌，2021年坦克300產量達84765臺，遙遙領先與其他品牌的硬派越野車。產量排第二、三位的硬派越野車品牌為北汽越野車BJ40及長城哈弗H9。日系硬派越野車在中國的競爭力正在減弱。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年越野汽車行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。

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