中青年是自駕旅行主力 自駕旅游行業發展現狀分析

• 2022年11月23日 WuAoYan來源：中國旅游報 新浪 1444 95
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自駕旅游屬于自助旅游的一種類型，是有別于傳統的集體參團旅游的一種新的旅游形態。自駕車旅游在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面，給旅游者提供了伸縮自如的空間。

中青年是自駕旅行主力

人們的出行方式偏好有所改變，國內省內游、周邊游仍保持著較高的活躍度，“自駕”憑借其更高程度的私密、安全、出行更自由等特點，成為更多游客選擇的出行方式。成都、烏魯木齊、昆明、三亞、大理、西安、貴陽、重慶、西寧、麗江成為2022年游客最期待的自駕熱門目的地前十名。

同程旅行發布《2022年自駕旅行報告》顯示，隨著國內自駕旅行熱度的逐漸升高，近七成用戶選擇中短途自駕。20歲至40歲的中青年是自駕旅行的主力，尤其是“80后”女性在家庭旅行中占據決策的主導性。

根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年中國自駕旅游行業發展前景及投資風險預測分析報告》顯示：

自駕旅游屬于自助旅游的一種類型，是有別于傳統的集體參團旅游的一種新的旅游形態。自駕車旅游在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面，給旅游者提供了伸縮自如的空間。

自駕旅游其本身具有自由化與個性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節性等內在特點，與傳統的參團方式相比具有本身的特點和魅力。

2021年國內自駕游規模約為28.8億人次，同比2020年增長25.05%，恢復至疫情前的75%左右。

?自駕旅游行業發展現狀分析

《中國旅游租賃行業發展報告(2021—2022)》顯示，2021年，旅游汽車租賃市場發展整體比較平穩，在常態化疫情防控下，市場逐漸回暖，自駕游為主要驅動因素。

我國自駕游保持快速增長，成為國民經濟中的重要內需力量。當前，宏觀經濟從高速增長進入到中高速增長的新常態，旅游產業呈現出持續發展的良好態勢。自駕游作為國內旅游的中堅力量，對旅游業的總體快速發展功不可沒。

同時，自駕游作為依托汽車技術和移動互聯技術的新興消費方式，順應了汽車時代和互聯網時代的小眾化、定制化、親密化的消費特征，是國內旅游新的消費增長點，是旅游業提質增效、產業升級的重要方向，在當前經濟發展中，對于促進產業良性、穩定、持續發展，優化產業結構和消費結構，吸納勞動就業都具有重要意義。

面對不斷變化的旅游市場，各地都加大了自駕游產品開發力度。山西省文化和旅游廳設計推出了6條高品質自駕游線路，包括“黃河一號公路”九曲黃河景觀自駕之旅、“長城一號公路”歷史長歌自駕之旅、“太行一號公路”紅色記憶自駕之旅等。線路充分考慮自駕游的自主化、個性化和舒適性，以短途游和2日游為主，將沿途黃河風情、長城風光、太行山水一網打盡，并串點連線云岡石窟、五臺山、平遙古城等知名人文景點。

長三角區域作為全國旅游產業最發達的地區之一，擁有成熟豐富的旅游資源優勢，很受自駕游客的青睞。上海、江蘇、浙江、安徽的旅游協會聯合舉辦了2021長三角千車萬人暢游浙江自駕游系列活動，助推長三角一體化發展，全面展示長三角地區優越的自然環境、深厚的文化底蘊、豐富的文旅產品。

隨著基礎設施數字化，人工智能和互聯網的推進，未來自駕游將會形成更多數字化應用場景，智慧服務、智慧游樂、智慧運營體系、數字監管、跨部門協同等將深入到政府管理、企業經營和自駕游客體驗的各個環節，帶動自駕游和旅游相關產業的數字化發展，推進自駕游“上云、用數、賦智”。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2021-2026年中國自駕旅游行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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