中國安全應急產業發展起步晚,應用于部分救援場景的關鍵應急裝備發展滯后甚至處于空白,無法滿足實際需求,制約救援能力的提升。
應急指揮車行業發展態勢如何?隨著我國城市數量的增加,規模的擴大,功能的增強,對特種車輛的要求日益增長;特別是在汶川大地震發生后,政府的各個部門、系統都高度重視應急指揮能力的建設。應急指揮車作為固定指揮所功能的延伸和完善,具有機動性高、生存能力強、應急處置迅速等特點,在突發事件的應急通信指揮中扮演著越來越重要的作用。
應急指揮車主要構有Hanhsx中控系統、視頻系統、廣播系統、燈光系統、供電系統等組成。完成系統集成的全部內容后,應急指揮車到達現場系統將圖像和聲音通過Hanhsx系統傳送到幾十公里、幾百公里的應急中心,供中心做應急處理。
根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國應急指揮車行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》顯示:
應急指揮車分析報告 應急指揮車行業發展前景及投資趨勢分析
應急指揮車是由Hanhsx中控系統、視頻系統、廣播系統、燈光系統、供電系統等組成可將圖像和聲音傳送到應急中心做應急處理的車輛,有安全生產、人防、森 林、環境等分類。
應急指揮車分為:安全生產應急救援指揮車、人防應急指揮車、公安應急指揮車、武警應急指揮車、電信應急指揮車、橋梁應急指揮車、建委應急指揮車、城管應急指揮車、電力應急指揮車 、交通應急指揮車、衛生應急指揮車、地震應急指揮車、公路應急指揮車、消防應急指揮車、環境應急指揮車、森林應急指揮車等等。
中國安全應急產業發展起步晚,應用于部分救援場景的關鍵應急裝備發展滯后甚至處于空白,無法滿足實際需求,制約救援能力的提升。例如,從森林消防部門了解到,部分無人機、全地形消防車等裝備不適用于高山地區火災救援,且因國內尚沒有輕便耐用、背負舒適、故障率低的風力滅火機,嚴重影響了救援效率。
加強交通搶險救災應急指揮與調度能力建設,提高交通應急處置水平,是交通行業面臨的重要課題。交通應急通信指揮車樣車的研制成功,是交通行業加強應急體系建設、打造應急指揮平臺的重要舉措,對提升行業整體應急保障能力具有重要意義。
移動指揮車的可視化調經過不斷地研究探索、實戰演練、與時俱進。才有了今天我們看到的集“模塊化、便捷化、智能化”的方艙式指揮部。國家指揮部方艙的誕生與發展見證了應急指揮體系建設的成果,凝聚了一代代消防救援人的辛勤汗水與思索智慧。
應急指揮車行業報告揭示了應急指揮車市場潛在需求與機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
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