載人飛行器行業發展怎么樣 載人飛行器行業投資潛力分析

• 吳澳燕 2023年2月17日 來源：中研報告 人民資訊 637 36
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隨著全球工業化的發展，路面交通資源越加繁忙，尤其是在一二線大城市以及港口城市擁堵在所難免。根據美國投資者網站PitchBook的數據，全球大大小小的企業和私人投資者已向100多家空中汽車初創公司投入了至少23億美元資金，項目包括無人機和電動飛行出租車。積極拓展廣闊

隨著全球工業化的發展，路面交通資源越加繁忙，尤其是在一二線大城市以及港口城市擁堵在所難免。根據美國投資者網站PitchBook的數據，全球大大小小的企業和私人投資者已向100多家空中汽車初創公司投入了至少23億美元資金，項目包括無人機和電動飛行出租車。積極拓展廣闊的空間領域，為人們的生活和工作帶了更多的便利和效率。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國載人飛行器行業發展分析與投資潛力咨詢報告》顯示：

載人飛行器根據機型不同，目前常見的類型主要有固定翼載人飛行器、多旋翼載人飛行器。其中多旋翼載人飛行器是依靠螺旋槳旋轉產生升力，克服載人飛行器自身重力實現飛行。所以屬于旋翼機類型。很明顯，旋翼式的螺旋槳產生的升力必然大于自身重力，所以它的能耗很高，一般飛行時間短，飛行航程也比較短。優點是可以懸停，操作簡單。

隨著技術的不斷發展，載人飛行器在世界各國的軍事和民用領域都得到了廣泛的研究和應用。固定翼載人飛行器憑借其空氣動力學優勢，相對載荷更大，耗能更少，續航時間更長，可以滿足長航時、遠距離任務的要求，因此應用領域更廣。人類研發載人飛行器的初衷是追求更多的智能和便利。無論是在軍事領域還是民用領域，都絕不會拒絕載人飛行器這種好用又性能優越的。近年來，垂直起降固定翼載人飛行器逐漸引起人們的注意。該型飛機結合了旋翼載人飛行器對著陸點依賴性小和固定翼載人飛行器飛行效率高的優點。

載人飛行器行業發展怎么樣

隨著城市空中交通的興起，載人無人駕駛飛行器作為未來出行的新型交通工具，雖然具有地面交通無法替代的優越性，但由于其技術支撐和配套的法律法規仍需不斷完善，現階段主要還是集中在實驗與測試階段，離真正商業飛行還有一段距離。

目前在載人飛行器領域，不少公司已經有了一些想法。一種是類似私人飛機，或者城市航空運輸工具，是針對個人的交通工具。而另外的則是類似公共交通，或者僅僅是用飛機進行貨物的運輸。目前在全球航空運輸市場上已經有大約200家公司。基于這一趨勢，美國投資銀行摩根士丹利(Morgan Stanley)預測，到2040年，航空運輸市場規模將增長到1.5萬億美元。

無人駕駛飛行器的逐步應用，除了給廣大市民的日常出行提供多樣性的選擇外，還將帶動城市空中交通出行成本的大幅下降，同時有望緩解大城市的交通擁堵以及空氣污染等問題。

從生產制造的角度來看，載人飛行器更接近汽車產業鏈，因此吸引了車企爭相布局。現代汽車總裁申賈旺表示，他將親自主導公司電動飛行出租車項目，并計劃在2028年進行首次商業飛行，2030年逐步拓展運營規模并實現量產。2021年初，吉利科技集團旗下太力飛車獲得美國聯邦航空局的適航證書。該載人飛行器采用混合動力技術，設計最大起飛重量約850kg，巡航速度達每小時167km，巡航高度達3000m，航程達670km。不過，自從位于湖北省武漢市漢南通航產業園的建設項目啟動以來，太力飛車就一直沒有更多的信息披露。當然了，吉利也沒有“把雞蛋放在同一個籃子里”，2020年加入吉利的傲勢科技也分別與太力飛車、德國Volocopter組建了合資公司，主要為各類無人機和飛車產品的新通航跨界生態提供整體解決方案。

載人飛行器行業投資潛力分析

全球范圍內，超大特大城市是區域經濟發展的重要引擎，而交通作為提升引擎運轉效率的動力來源之一，也面臨各種瓶頸問題。能節省出行時間、能擁有流暢出行體驗的新解決方案，電動垂直起降飛行器(eVTOL)是其中之一。

eVTOL能夠像傳統直升飛機一樣，在沒有跑道的情況下垂直升起和降落，但直升機依靠內燃機和機械傳動來驅動其大型主旋翼，eVTOL則有多個由電動機驅動的小型推進單元。與傳統直升機相比，eVTOL優勢明顯：更安全、更便宜、更低碳，而這些將使城市的空中交通網絡擴大至新的規模。

上海近期啟動了新的產業布局規劃，出臺了《上海打造未來產業創新高地，發展壯大未來產業集群行動方案》，規劃打造包括未來空間在內的五大未來產業集群。方案中提出要“突破關鍵飛行技術，研制載人電動垂直起降飛行器等，探索空中交通新模式。

目前國家綜合立體交通規劃中，城市空中交通未來發展空間巨大，以新能源、垂直起降和無人駕駛為重要標簽的飛行器將是未來新通航最顯著特點，城市空中交通也將為物流運輸、應急響應、農業等行業賦能，除用在市區‘打飛的’和城際‘航班’外，在催生新消費、促進不發達地區經濟發展、保障和提升公共服務等方面都將發揮重要作用。

無人駕駛飛行器正日益受到全球車企、航空公司、科技公司的重視。根據羅蘭貝格咨詢公司的研究報告預測，到2025年，全球將有3000架“飛行汽車”投入使用，隨后呈指數級增長，到2050年，這一數量將達到10萬架左右。到2040年，全球城市空中交通產業將達到1.5萬億美元的規模。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國載人飛行器行業發展分析與投資潛力咨詢報告》。

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