2023合金市場發展前景投資分析

• 吳亞楠 2023年6月12日 來源：互聯網 1379 91
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鋁合金用在新能源汽車可提升效率、降低油耗和節能減排，全鋁車身是新能源汽車輕量化的發展方向之一。

近年來，汽車、軌道交通、航空和船舶四大交通運輸領域輕量化趨勢愈加明朗。鋁合金型材因為多種優良特性成為實現輕量化交通的重要型材原料，用量增長迅速。我國是鋁合金生產大國。整個市場鋁合金的需求還是在每年遞增，那些大中型鋁合金生產企業是這個市場最大的收益者。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年鋁合金市場發展現狀及供需格局預測報告》顯示：

2023合金市場發展前景投資分析

對于擴大鋁的應用領域，將以上下游合作機制為抓手，在協助工信部建立民機鋁材上下游合作機制的基礎上，在國家發改委、工信部、住建部、交通部、質檢總局等的指導支持下，建立鋁加工行業骨干企業與中國汽車工業協會、中國建筑業協會、中國船舶工業協會等行業組織，以及骨干企業、高校、研究院所等單位的協商交流機制，聯合制定產品應用的工藝技術、產品質量、工程建設標準。

繼續鞏固和擴大鋁材在拖掛車、運煤車、建筑工程模板、建筑鋁圍護板的應用，努力推進民機鋁材、汽車車身薄板、城市新能源公交車體、船舶鋁合金板和鋁合金防洪墻、城市鋁結構過街天橋、橋梁檢測平臺的應用。

從發達國家和地區的應用來看，在汽車、航空、船舶、軌道等交通領域，鋁材產品正成為“新寵”。在乘用車、全鋁化掛車、鋁制油罐車、C80運煤敞車、高鐵、城鐵、地鐵等交通運輸領域，未來可增加1000萬噸的市場用鋁容量，“大飛機”、輪船游艇項目的推進也給鋁行業帶來發展機遇。

此外，新能源車輛的崛起也為鋁合金在車輛應用上開辟了一片藍海。受能源形式限制，更輕的鋁合金車身可降低能耗，成為延長里程的主要突破方向之一。

鋁合金用在新能源汽車可提升效率、降低油耗和節能減排，全鋁車身是新能源汽車輕量化的發展方向之一。

鋁合金車身的使用是客車技術發展的趨勢。隨著新能源汽車的發展，特別是純電動客車的推廣，對續航里程和Ekg(單位載質量能源消耗量)的要求越來越高。在相同電量下，整備質量越大，續駛里程越顯得捉襟見肘，所以車身輕量化一直是客車產品的追逐目標。此外，鋁合金產品具有良好的防腐蝕性能，對潮濕環境的適應能力比普通鋼材要好得多，部分終端客戶在選擇產品時明確提出使用鋁合金車身的要求。

鋁合金行業發展分析

安義縣作為鋁型材產業大縣，占據著全國鋁型材產業10%的產能份額和70%的銷售市場，是全國第二、華東第一的鋁型材生產基地。“現在大約有60%的安義人從事鋁型材相關行業，發展的足跡遍布全國。”羅國棟稱，安義不生產一塊鋁錠，卻創造了“無中生有”的產業發展奇跡，把“草根產業”做成了百億級產業。

近年來，安義縣緊緊抓住傳統產業優化升級契機，在穩定民用型材生產的基礎上，全力發展工業型材，全面升級優勢主導產業品牌，重點打造了智慧門窗產業園、鋯材料產業園、光伏產業園等。目前，該縣共有鋁型材及其相關配套企業415家，實現產能200萬噸、營收400億元。為進一步加快安義縣鋁型材產業轉型升級，羅國棟在江西省十四屆人大一次會議上帶來《進一步加大“贛材贛用”力度》的建議，希望增加在江西省范圍內基礎設施建設、汽車制造和光伏邊框等產業領域使用安義建材門窗的比重，進一步加大“贛材贛用”力度，促進省內經濟循環。

在“雙碳”目標下，綠色經濟吹遍龍口鋁產業，再生鋁的循環利用正成為當地產業發展的新方向。目前，南山鋁業高品質再生鋁保級綜合利用項目進展順利。項目負責人介紹，很多跨國企業對鋁產品的“碳足跡”有較高要求，再生鋁在生產過程中耗費能源少，更加綠色環保。項目達產后，可以有效緩解電解鋁供需矛盾，在資源節約、節能減排、環境保護方面具有重大的社會效益。目前，龍口市鋁產業的“龍頭”分工明確，深耕不同的賽道：叢林鋁業瞄準了軌道交通型材、輕量化汽車及零部件、特種船舶等七大領域發力;東海氧化鋁有限公司擁有國產氧化鋁生產技術的“獨家絕活”，成為南山鋁業鋁產業鏈“熱電—氧化鋁—電解鋁—鋁型材—鋁精深加工”中的重要一環。

鋁合金行業報告對中國鋁合金行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了鋁合金市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，鋁合金行業發展前景如何?想了解關于更多行業專業分析，請點擊《2023-2028年鋁合金市場發展現狀及供需格局預測報告》。

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