ADAS市場份額 ADAS芯片行業發展分析

• 吳亞楠 2023年9月22日 來源：互聯網 1055 67
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一般來說，ADAS域控制器用的MCU都是由英飛凌或NXP提供，特別是英飛凌的TC297X/397X系列，市場占有率很高。

自動駕駛(ADAS/AD)的使命是將人的腳(縱向控制)、手(橫向控制)、眼(感知)和腦(決策)等從駕駛任務中解放出來。人的精力被釋放出來后，進一步促進了人在汽車內辦公、休閑和娛樂的需求，這些需求推動了汽車座艙的數字化、信息化以及新興的人機交互模式等技術的蓬勃發展，這也就是“智能座艙(Intelligent Cockpit)”技術。

ADAS之所以能夠受到越來越多的青睞，主要是因為ADAS系統能夠借助布局在車身的傳感器對周圍環境進行感知，在車輛行駛變得危急的時候發出警告以及在特定場景下執行糾錯，在保證安全的前提下提供舒的駕駛體驗。

ADAS/AD主控芯片市場競爭日趨激烈，除了取得不錯手環的Mobileye,英偉達和賽靈思，老牌汽車芯片廠家NXP、瑞薩等也在力爭趕上潮流。消費電力領域的重量級選手高通和華為正在重兵殺入ADAS/AD主控芯片市場，初創企業地平線、黑芝麻和芯馳借國產替代東風也小有收獲。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國ADAS主控芯片行業發展現狀及趨勢預測報告》顯示：

ADAS芯片行業發展分析

智能化是實現汽車作為人們第三生活空間這一目標的重要技術路徑，當前汽車智能化主要有兩大發展方向：駕駛自動化和座艙智能化。目前自動駕駛技術在全球范圍內已經進入快速發展期。隨著搭載L1/L2級別ADAS功能的汽車進入大規模量產，L1/L2級別ADAS功能的市場滲透率將快速提升。而L3/L4級別自動駕駛系統仍處于小規模原型測試階段。當今的自動駕駛行業，中國市場絕對是主力。今年中國L2的搭載量預計突破80萬，中國品牌占據絕大部分份額。

常規的 SOC 系統架構通常是包含有常規的 SOC+MCU 雙芯片甚至三芯片的方式進行設計的。SOC 由于計算性能上的優勢，一般在前端感知、規劃中的計算應用場景比 MCU 更好。

MCU 由于具備較高的功能安全等級，可以作為控制執行的校驗輸出。業界對于英偉達芯片是否可以單純作為類似 TDA4 一樣的超異構芯片而獨立承擔任務， 一直都是褒貶不一的。原則上，從無論 Xavier 還是 Orin 系列，英偉達系列芯片設計都兼具 豐富的 AI 和 CPU 算力能力。考慮 L2+級別以上的自動駕駛系統開發而言，這種能力都是可 以完全適配整個方案設計的。

佐思汽研對當前國內主流的高算力ADAS域控制器產品和技術信息進行了研究匯總，如華為MDC、大疆ADAS域控樣機等。

一般來說，ADAS域控制器用的MCU都是由英飛凌或NXP提供，特別是英飛凌的TC297X/397X系列，市場占有率很高。瑞薩、英飛凌和NXP的主流MCU都達到ASIL-D級標準，如大疆ADAS域控制器工程樣機的MCU采用德州儀器TMS570LC4357，該芯片2014年推出，未通過ASIL認證，只有AEC Q-100認證。

2024年下半年，英飛凌計劃開始量產采用28nm技術工藝的新AURIX? TC4xx。AURIX? TC4xx系列微控制器主要面向大量數據吞吐類應用，如高級輔助駕駛系統、各個域控制器、新能源和網關系統等。

ADAS域控制器需要豐富的接口(視頻接口、以太網接口、CAN接口等)來連接各種傳感器設備，如：攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、組合導航、IMU以及V2X模塊等。

攝像頭接口一般采用GMSL、LVDS、FPDLink等協議，毫米波雷達一般采用CAN/FD通訊，而激光雷達需要上傳大量的數據多采用以太網接口。在大疆ADAS域控制器載板MCU上方是兩個以太網交換機，即Marvell的88EA6321，左邊是一個硬盤SATA接口，用Marvell的88SE9171芯片將SATA轉換為PCIe接口，絕大部分開發板都不帶SATA接口，一般都用USB接口。

88SE9171旁邊還有一個臺灣華邦Winbond的W25Q64JV，這是一個NOR Flash，容量為64Mb，應該是存儲了簡單的硬盤驅動程序。

ADAS市場份額

ADAS相關的軟硬件技術越來越成熟和穩定，成本也越來越低。比如：毫米波雷達跟五年前相比下降了超過50%。目前行業內的ADAS系統實現了很多輔助駕駛的功能，總體上這些功能按照用途可以分為這么幾類：主動安全功能、舒適性輔助駕駛功能、泊車輔助功能和監督/無監督自動駕駛功能等。2023年Q1，中國乘用車市場(不含進口車)配置L2+及以上自動駕駛功能車型銷量達到36.0萬輛，同比增長68.2%。這36.0萬輛L2+及以上車型共計搭載ADAS主控芯片65.6萬顆，其中采用芯片自研策略的特斯拉FSD芯片占比41.7%;主攻高算力芯片的英偉達芯片約19.0萬顆，占比29.0%。

未來中國市場ADAS功能的滲透率還將持續快速提高，中低端汽車所配置的ADAS功能將逐步增多。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。ADAS芯片行業報告對中國ADAS芯片行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了ADAS芯片市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

想了解關于更多ADAS芯片行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國ADAS主控芯片行業發展現狀及趨勢預測報告》。

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  2023-2028年中國ADAS主控芯片行業發展現狀及趨勢預測報告

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