車載診斷系統行業發展如何?車載診斷系統行業市場發展深度調查分析

• 陳觀秋 2023年9月27日 來源：百度 1326 87
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隨著智能化、數字化的加快普及，汽車電子行業正在經歷重大變革，車載診斷系統作為智能系統中必不可少的環節，其市場需求空間正在快速增長。

隨著智能化、數字化的加快普及，汽車電子行業正在經歷重大變革，車載診斷系統作為智能系統中必不可少的環節，其市場需求空間正在快速增長。

車載診斷系統是指具有實時監視、儲存故障碼及交互式通信功能的、汽車電控系統的自診斷系統。

車載診斷系統裝置監測多個系統和部件，包括發動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統、燃油系統、EGR等。具體運行原理為從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障燈或檢查發動機警告燈亮，同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。

車載診斷系統產業鏈的不同環節相互關聯，上游供應商為中游制造商提供原材料和技術支持，中游制造商將診斷系統集成到車輛中，然后通過下游維修服務商將信息傳遞給最終的車主。

具體來看，車載診斷系統受到下游汽車制造及汽車維修市場影響。

車載診斷系統行業市場發展深度調查分析

據公安部統計，截至2023年6月底，全國汽車保有量達3.28億輛。88個城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等24個城市超過300萬輛。截至6月底，全國有88個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加7個城市，41個城市超過200萬輛，24個城市超過300萬輛。其中，北京、成都汽車保有量超過600萬輛，重慶、上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛。

與發達國家相比，我國汽車保有量仍有較大增長空間。隨著中產階級增加，尤其是高端汽車保有量比例有望持續上升。預計隨著我國汽車產業消費升級的不斷深入，我國汽車銷量和保有量仍將穩步增長。

據中汽協整理的國家統計局數據顯示，2023年1-7月，工業生產持續穩定恢復，汽車行業工業增加值保持較快增長。2023年7月，汽車制造業工業增加值同比增長6.2%。2023年1-7月，汽車制造業工業增加值同比增長12.0%，高于同期規模以上工業8.2個百分點。

據中研產業研究院《2023-2028年中國車載診斷系統行業市場調查與投資建議分析報告》分析：

從汽車制造市場來看，數據顯示，2022年中國汽車行業產銷量分別為2702.1、2686.4萬輛，分別同比增長3.6%、2.2%。2023年上半年，國內汽車產銷量分別為1324.8、1323.9萬輛，同比增長9.3%、9.8%，其中新能源汽車銷量達到374.7萬輛，占比28.3%。隨著新能源汽車銷量占比在持續提升，未來車載診斷系統市場前景廣闊。

隨著我國經濟轉向高質量發展，對生態環境保護的要求力度持續提升，對移動污染源治理要求持續提升，各主管部門陸續出臺了眾多政策，限制機動車尾氣排放，OBD市場需求顯著增長，尤其是進入到國六階段，OBD成為商用車標配，改裝與新裝市場需求高速增長。

市場價格方面，近幾年受政策影響，排放標準升級，個人消費者消費能力的增長，下游需求對車載診斷系統的需求也逐步向中高端產品轉變，推動了行業均價的上升，數據顯示，2022年國內車載診斷市場均價達到445元/臺。

汽車維修行業依托我國龐大的汽車后市場，就業前景非常廣闊，據統計，我國的汽車后市場規模已達萬億，如此規模的市場蘊含著巨大的機遇。汽車后市場細分為19大方向，預計隨著平均車齡逐漸延長、汽車保有量穩步增長，汽車后市場的產值將突破萬億。

汽車產業“新四化”的推動下，汽車后市場將會誕生很多新的市場合作形態。汽車產業“新四化”即電動化、智能化、網聯化和共享化。電動化使得車輛的電氣化程度更高，未來服務需求更加透明，維保服務提供商需要提前應對電動化的技術需求。智能化和網聯化促進汽車全生命周期數據聯動，包括出行數據、診斷數據和維保數據等，數據的高效應用將催生新的服務領域。共享化促進消費者共享出行，未來會出現更多的B端客戶，市場需求增長潛力巨大，為第三方維保服務提供商創造新機遇。

隨著智能化、數字化的加快普及，汽車電子行業正在經歷重大變革，車載診斷系統作為智能系統中必不可少的環節，其市場需求空間正在快速增長。

報告對中國車載診斷系統行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國車載診斷系統行業將面臨的機遇與挑戰。

想要了解更多車載診斷系統行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國車載診斷系統行業市場調查與投資建議分析報告》。

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