產業研究 加油站行業市場機遇深度分析2023

• 方蔓桃 2023年10月17日 來源：百度 656 38
• 繁體

如果你想了解加油站行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年加油站行業市場深度分析及發展策略研究報告》。重點分析了我國加油站行業將

加油站是指為汽車和其它機動車輛服務的、零售汽油和機油的補充站，一般為添加燃料油、潤滑油等。由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，故加油站以“安全”為第一準則。加油站內嚴禁煙火，嚴禁從事可能產生火花性質的作業，嚴禁向汽車的汽化器及兼桶內加注汽油，所有車站進站加油時須先熄火，嚴禁一切危險品入站。

近日，工信部等七部門聯合發布的《汽車行業穩增長工作方案(2023—2024)》中提到汽車行業經濟發展主要預期目標，主要目標包括2023年新能源汽車銷量900萬輛，同比增長30%。

新能源汽車的蓬勃發展，帶來旺盛的充電需求，同時對加快建設充電基礎設施提出更高要求。中國石油報發布：9月7日，中國石油天然氣股份有限公司在北京產權交易所成功收購普天新能源有限責任公司100%的股權。未來3年，中國石油將抓住新能源產業發展的窗口期，完成充電樁業務在全國的戰略性布局，完善加油站“人·車·生活”生態圈。

如果你想了解加油站行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年加油站行業市場深度分析及發展策略研究報告》。重點分析了我國加油站行業將面臨的機遇與挑戰，對加油站行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

加油機是直接為機動車加油的輸油計量設備。它與油罐、管線、管件閥門等構成了一個完整的供油系統。加油機是由油泵、油氣分離器、計量器、計數器四大總成以及電動機、油槍等其他一些部件構成，任何各類加油機都可看作是由這大總成和其他一些簡單的部件構成。加油站所采用的加油機的規模種類很多，從機械式、電子式直到電腦自動加油機。加油機的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種。小流量的加油機適用于小轎車、面包車加油;大流量的加油機適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。各種加油機的基本結構(機械傳動部分)是一致的。機械式和電子式的區別在于數字顯示裝置的不同，電子式的可與微機配合使用，達到自動操作的目的。

近年來，隨著中國國民經濟的快速發展、交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的快速增加，加油站已成為人們生活中不可或缺的一部分。除了擁有大批的加油站之外，中石油中石化加油站地理位置布局分界明顯——長城為界，南北布局，主要是由于加油站布局和其煉廠擁有一定的協同性。由于歷史沿革問題，中國石油煉廠多位于大型油田周圍——東北、西北地區，而中石化更多的位于中部和南部地區。地理布局的區分直接導致兩者在不同地區的市場份額優勢。

加油站作為石油產品銷售場所，其主要客戶是傳統燃油汽車。隨著新能源汽車的快速發展和普及，加油站面臨著客戶流失的風險。因此，加油站應該積極拓展新能源汽車服務，推動能源結構優化。

截至2019年，在直銷分銷和批發市場上，中國石化和中國石油分別占據了22%和27%的市場份額，兩者加起來約為國內總銷量的50%。2019年中石油中石化在汽油直銷分銷和批發市場上和地方煉廠的競爭十分激烈，兩者合計占比34%，其中中國石化和中國石油各擁有17%的市場份額;在柴油市場上，兩者直銷分銷和批發量總占比62%，中國石化、中國石油分別占據35%和27%的市場份額。

中國石油在東北、西北地區擁有絕對的市場份額優勢，在西南地區也擁有較多的市場份額;而中國石化在華東、華南和華中地區擁有極強的市場份額優勢，在華北地區也擁有較強的市場優勢。也就是說，中國石油和中國石化分別在各自的區域市場占有主要的市場份額。

隨著加油站相關政策的發布，可以看出，新能源汽車的迅猛發展，對傳統加油站市場規模將造成影響，為了保證加油站持續發展，勢必要拓寬加油站相關業務。在2022年發布的《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》中，明確提出積極支持充電設施建設，加快推進居住社區、停車場、加油站、高速公路服務區、客貨運樞紐等充電設施建設，引導充電樁運營企業適當下調充電服務費。在2021年的《關于提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》中，提出優化汽車管理和服務，優化機動車安全技術檢驗機構資質認定條件，鼓勵具備條件的加油站發展非油品業務，鼓勵高速公路服務區豐富商業業態、打造交通出行消費集聚區。

中國石化和中國石油作為加油站行業的龍頭企業，兩家企業的發展情況能給整個加油站行業帶來巨大的影響。隨著人們收入水平的提高，汽車行業市場規模不斷擴大，加油站行業企業營業收入較高，2021年受成品油價格上調的影響，中國石化和中國石油的營業收入及毛利率較2020年上升。從加油站數量的增長速度來看，兩家企業增長速度從2019年開始逐漸下降，到2021年，中國石化增速降至0.04%，中國石油增速降至0.80%。但是，兩家企業的非油業務處于增長狀態，由于其占總營業收入的比重較低，隨著市場對非油業務需求量的增加，未來有較大的上升空間。

當前，中國柴油消費峰值已過，航煤消費增速將持續放緩，伴隨著汽油需求逐步達峰，預計5年內成品油市場將進入總需求萎縮、用油結構大幅調整的時期。結合相關課題研究成果，預計2025年前成品油需求較正常年份的2019年仍可年均增長1.2%，“十五五”期間(2026—2030年)年均將下降0.8%。消費柴汽比將從2019年的1.11降低到2030年的0.88;2030年以后由于汽油消費加速萎縮，消費柴汽比將有所回升。

作為國內最大的兩家成品油生產和銷售企業，中石化和中石油占據了國內加油站的半壁江山。截止2020年，中石化、中石油的加油站數量分別為3.07萬座和2.26萬座，其中大部分分布于國道省道、高速公路、城區等高車流量路線，市場區位優勢明顯。由于歷史原因，“兩桶油”的加油站分布呈現南北割據的格局，有效緩沖了直接競爭。與之相比，其他競爭對手的加油站渠道布局仍然十分單薄，成品油銷售主要以直銷、分銷為主，無法充分賺取零售端的差價利潤。

加油站行業未來發展趨勢預測

加油站是直面消費者的產品與服務的價值實現窗口，汽油需求2026年達峰、2045年減半將給加油站帶來直接沖擊。圍繞新能源汽車補能、汽車售后市場、車主生活補給并兼顧燃油乘用車燃料加注等多方面需求，將現有加油站升級為綜合能源服務站，是成品油銷售企業實現轉型的最經濟有效的方式。根據對2060年前汽油需求的預測，按照中國加油站平均單站汽油銷量保持2021年水平不變考慮，2035年、2040年、2050年中國所需的加油站數量將分別下降到10.4萬座、8.1萬座和3.7萬座，較2021年約12萬座的數量大幅減少。

加油站行業正處于轉型升級的關鍵時期，面臨著來自國家政策、市場競爭、客戶需求等多方面的機遇和挑戰。通過節能減排、使用清潔能源、參與社會公益等方式，加油站可以實現可持續發展，為社會提供更優質、更多元、更環保的能源服務。

未來，隨著新能源汽車的普及和技術進步，以及消費者對個性化、智能化、便利化服務的追求，加油站行業將迎來更大的變革和機遇。加油站將不僅僅是一個單純的能源供應場所，而是一個綜合性的服務平臺，提供包括充換電、維修保養、餐飲休閑、商務辦公 等在內的多種功能。同時，加油站將利用物聯網、大數據、人工智能 等先進技術，實現運營管理的數字化、服務交互的智能化、客戶體驗的個性化。這些變革和機遇將為加油站帶來更廣闊的發展空間和更強勁的競爭力。

中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。想要了解更多最新的專業分析請點擊中研普華產業研究院的《2023-2028年加油站行業市場深度分析及發展策略研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年加油站行業市場深度分析及發展策略研究報告

  加油站研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提出論點...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡