2023廣西自貿區市場發展環境及前景研究

• 吳亞楠 2023年11月3日 來源：互聯網 485 25
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2023廣西自貿區市場發展環境及前景研究

廣西與東盟陸海相鄰，是中國面向東盟開放的前沿和窗口，多年來與東盟國家經貿往來持續增長。獨特的區位優勢，推動廣西成為面向東盟大宗商品進出口貿易和倉儲的基地。

為更好地促進大宗商品貿易，中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區期現聯動交易平臺于今年9月18日正式啟動，同時發布新華(北大宗)·中國錳礦價格指數，以期通過提供全鏈條一攬子交易解決方案，助力提升雙循環產業的供應鏈和產業鏈價值，助力廣西欽州打造重點面向東盟的大宗商品跨境交易服務樞紐。

據介紹，截至今年9月18日，北部灣(廣西)大宗商品交易平臺累計完成交易額127億元，現貨交收469.4萬噸，線上資金結算19.97億元，注冊會員企業117家，大宗商品資源要素的集聚效應初步顯現。

根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國RCEP自貿區行業深度分析及發展前景預測研究報告》顯示：

廣西大宗商品資源豐富，白糖、木材、生絲、氧化鋁、紙漿、有色金屬等產量居全國前列。同時，大量木材、有色金屬、油氣、煤炭、水果等東盟特色大宗商品通過廣西進入國內。2023年上半年，廣西對東盟進出口1613.8億元，占廣西外貿總額的47.6%，其中，大宗商品發揮進口“壓艙石”重要作用，從東盟進口各品類大宗商品增速超40%。

商務部對外貿易司副司長李碩表示，我國將堅持高水平對外開放，持續提升貿易投資合作水平，維護多元穩定的國際經貿格局。支持廣西搭建大宗商品多主體交易和對接平臺，構建面向東盟的大宗商品交易渠道，不斷提升廣西自貿試驗區大宗商品交易活躍度，打造中國—東盟大宗商品生態圈、大宗商品交易中心和價格信息中心。

欽州地處廣西北部灣經濟區中心位置，是西部陸海新通道主要出海口，2022年進口原油突破300億元，口岸進出口總值突破1700億元。今年上半年，油品、化工品、錳礦等大宗商品批發貿易保持強勁增長勢頭，增長36.3%。欽州已成為中國與東盟、中國與RCEP大宗商品交易鏈、供應鏈、價值鏈、產業鏈合作的重要樞紐。

廣西自貿試驗區市場發展規劃

廣西自貿試驗區聚焦面向東盟、服務陸海新通道、沿邊開放三大特色，從自身發展實踐出發，主動順應經濟全球化發展趨勢，堅定以制度型開放推動廣西經濟社會高質量發展。

目前，廣西自貿試驗區正積極推進國際高標準經貿規則對接。在新發展格局下，廣西自貿試驗區通過積極對接國際高標準經貿規則、適時優化空間功能布局、多措并舉促進產業發展、聯動強化區域之間的功能協同“內外互促”“以點帶面”“上下聯動”，助力廣西經濟社會高質量發展。

廣西將著力提升優化陸海新通道門口港的“軟實力”，推進北部灣國際門戶港從國際“一流設施”港口轉向國際“一流服務”和“一流管理”港口。

“上下”聯動，推動廣西經濟高質量發展進入新階段。廣西自貿試驗區圍繞三大片區建設，聯動強化區域之間的功能協同，加快政策落地。推進數字化平臺建設和數字技術應用，加強產業鏈、產品鏈上下游之間的關聯作用，加快培育產業龍頭，打造良好創新生態。在重點科創領域，加快培育和引進優質頭部企業。同時，積極推進與東盟國家經濟合作，利用產業鏈、供應鏈優勢集聚資源、支持創新，著力打造廣西自貿試驗區創新示范區，促進廣西經濟高質量發展進入新階段。

廣西自貿區發展潛力巨大

目前，東盟已經連續23年保持廣西第一大貿易伙伴地位，廣西自東盟進口農產品規模不斷擴大，與東盟造紙、汽車產業合作日益深化。

西部陸海新通道是廣西參與“一帶一路”建設的牽引工程。今年以來，新通道建設捷報頻傳。西部陸海新通道骨干工程平陸運河已全線開工建設，廣西多座在建大橋“刷新”進度條。今年9月，廣西在建最長跨海大橋龍門大橋主航道橋中跨首榀雙節段鋼箱梁成功吊裝，廣西濱海公路大風江大橋實現全線貫通……

廣西區位優勢突出，資源稟賦獨特，發展潛力巨大。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的自貿區行業報告對中國自貿區行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了自貿區市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多自貿區行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國RCEP自貿區行業深度分析及發展前景預測研究報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

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