在全球稀土永磁電機行業不斷發展中,日本、德國、美國、英國、瑞士、瑞典等國家知名品牌公司憑借其數十年的永磁電機生產制造經驗和關鍵工藝技術,掌控者大部分高檔、精密、新型稀土永磁電機的技術和產品。2
用永磁體來產生勵磁磁場的電機稱為永磁電機。永磁電動機是電機的主要門類,品種與產量占絕大多數。永磁電機具有結構簡單、運行可靠、體積小、質量輕、損耗小、效率高等顯著特點,并且其形狀和尺寸可以靈活多樣,因而應用范圍極為廣泛,產量也大。
永磁電機生產所需的主要原材料包括磁性材料、銅材、鋁材、硅鋼片、絕緣材料等。常用有色金屬、稀有稀土金屬作為制造永磁電機的重要原材料,其市場價格的波動對行業內企業采購原材料的價格有著直接的影響。
目前,我國目前已形成完整的永磁動力產業鏈條,從前端材料到中段部件,到下游應用,匯集了一大批優秀的企業,技術研發實力位于世界領先水平。全球永磁電機領先廠商包括ABB、Siemens、三菱電機、安川電機、臥龍電氣和東方電機等,此外,江特電機、山東華力、大洋電機、金龍電機、歐瑞安電氣、中源電氣、雷利、菲仕等企業也在永磁電機領域處于領先地位。
永磁電機行業的下游主要為各終端應用行業,如機械設備、數控機床、風電行業、新能源汽車、醫療設備行業等。隨著下游制造業產業升級,終端應用市場需求的提升將直接帶動永磁電機行業的持續發展。
稀土永磁電機與電力電子技術和微機控制技術相結合,更使電機及傳動系統的性能提高到一個嶄新的水平。從而提高所配套的技術裝備的性能和水平,是電機行業調整產業結構的重要發展方向。
由于稀土永磁材料的磁性能優異,它經過充磁后不再需要外加能量就能建立很強的永久磁場,用來替代傳統電機的電勵磁場所制成的稀土永磁電機不僅效率高,而且結構簡單、運行可靠,還可做到體積小、重量輕。稀土永磁電機的應用范圍極為廣泛,幾乎遍及航空、航天、國防、裝備制造、工農業生產和日常生活的各個領域。
稀土永磁在電機領域有獨特的優勢:不需要額外提供電能、隔空作用,無機械磨損、結構簡單、節能環保、穩定可靠。國家政策的大力扶持下,稀土永磁電機行業發展速度加快,行業在技術工藝、產品質量、市場應用、科研水平等方面取得了較大的成就,目前我國稀土永磁電機的科研水平已經達到了國際先進水平。
稀土永磁驅動電機性能優異,被絕大多數乘用車企采用。目前新能源汽車的驅動的電機主要可以分為:開關磁阻電機、永磁同步電機、交流異步電機三大類,分別應用在商用車和乘用車領域。其中永磁同步電機重量更輕、體積更小、效率更高,可通過提高轉速保證功率的同時使電機減重約35%,對于電動汽車來說,重量更輕續航更有優勢,因此相比其他驅動電機,永磁同步電機性能更優、更具優勢,被絕大多數乘用車企采用。
隨著全球新能源領域蓬勃發展,受到各國環保政策以及國內“雙碳”政策的推動,新能源汽車、工業電機、風電發電產業或將迎來高速發展。
從目前來看,稀土永磁電機依然是新能源汽車驅動電機的最優解,新能源汽車市場廣闊,單一廠商是否使用稀土永磁電機短期內不會對整個行業產生根本性影響。任何一種永磁材料從研發到產業化應用都有一段很長的路要走,目前還沒有發現性價比更高的永磁材料。
據中研產業研究院《2023-2028年中國稀土永磁電機行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》分析:
在全球稀土永磁電機行業不斷發展中,日本、德國、美國、英國、瑞士、瑞典等國家知名品牌公司憑借其數十年的永磁電機生產制造經驗和關鍵工藝技術,掌控者大部分高檔、精密、新型稀土永磁電機的技術和產品。2021年全球稀土永磁電機市場規模受新能源汽車市場增至243.32億美元,2022年全球新能源汽車再創新高,市場規模超280億美元。
數據顯示,2015年我國稀土永磁電機產量為7.68億臺,2021年產量增長至15.25億臺,期間產量復合增速達到10.67%,2022年我國稀土永磁電機產量增長至15.25億臺,下游微特電機產品應用領域的快速發展成為推動行業產量增長的推力。需求變動而言,2021-2022年我國稀土永磁電機需求量分別為11.93億臺和12.83億臺左右。
在新能源體系中,稀土永磁材料會越來越重要,中國工程院院士干勇表示,稀土永磁電機有望每年節省電量2500多億度。在新材料中,稀土永磁材料占63.4%,通過應用于制造業的永磁電機和變頻家電中,替代傳統電機和家電的60%,每年可節約電量2500多億度電,減少3.5億噸碳排放,進一步助力我國“雙碳”目標的實現。
稀土永磁體的生產技術的成熟,滲透率提升為行業發展提供了較大助力,2021年受新能源汽車領域與變頻空調領域需求大幅影響,行業規模顯著擴大,從2020年的467.37億元增長至了2021年的659.04億元,2022年我國稀土永磁電機市場規模約735.16億元。
雖然目前存在不用稀土的永磁電機的技術路徑,使用稀土原料的永磁同步電機仍最具優勢。多家新能源車企技術部負責人士稱,從綜合性能來看,目前如果不用稀土,勢必會影響新能源汽車整車續航;若不使用重稀土,不但會增加驗證,而且客戶會借此砍價。
對于未來的發展目標,業內人士表示提出,中國將在2025年實現稀土永磁電機、大尺寸碳化硅單晶等關鍵核心技術的突破,推動新型太陽能電池、熱電材料、固態電池、鈉離子電池實現產業化,使國內相關企業形成核心競爭力,達到國際領先水平。同時還有望在2030年建成世界級電池、電機、電控研發平臺,實現新型太陽能電池、固態電池、鈉離子電池、稀土永磁電機、碳化硅高功率器件的大規模應用,最終推動“電動中國”理念的達成。
稀土永磁電機行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析稀土永磁電機未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘稀土永磁電機行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發展方向。預測未來稀土永磁電機業務的市場前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找稀土永磁電機行業的投資商機。
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2023-2028年中國稀土永磁電機行業深度調研與發展趨勢預測研究報告
稀土永磁電機行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析稀土永磁電機未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘稀土永磁電機行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供...
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