2023商用車行業分析：商用車市場從“增量競爭”轉入“存量競爭”

• 吳澳燕 2023年11月20日 來源：互聯網 907 56
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在我國穩經濟、擴內需等一攬子政策推動下，國內商用車市場有望走出低位運行區間，逐步恢復正向增長。中國汽車工業協會發布數據顯示，7月，商用車市場產銷分別完成28.6萬輛和28.7萬輛，環比分別下降16.4%和19%，同比分別增長17%和16.8%。與上年同期相比，7月客車、貨

在我國穩經濟、擴內需等一攬子政策推動下，國內商用車市場有望走出低位運行區間，逐步恢復正向增長。

中國汽車工業協會發布數據顯示，7月，商用車市場產銷分別完成28.6萬輛和28.7萬輛，環比分別下降16.4%和19%，同比分別增長17%和16.8%。與上年同期相比，7月客車、貨車產銷均呈現明顯增長，其中客車產銷增速高于貨車。

今年前7個月，商用車產銷呈現同比較快增長趨勢。據統計，商用車市場產銷分別完成225.3萬輛和225.8萬輛，同比分別增長16.9%和15.9%。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年商用車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》顯示：

商用車，是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車，分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。在整個行業媒體中， 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的，習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。

從1953年第一汽車制造廠破土動工算起，我國商用車產業走過了不斷發展壯大的70年，涌現了解放、東風、重汽、陜汽、北汽等一批民族品牌。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒介紹，據不完全統計，2020年商用車重點企業營業收入突破6000億元，截至2021年商用車保有量超過3400萬輛，承擔了全社會74%的貨物運輸量和61%的旅客運輸量。

然而，受多重因素疊加影響，我國商用車在經歷了鼎盛期、市場規模居全球第一位后，產銷量開始出現下滑，市場迎來深度調整期。2022年，商用車全年銷量為330萬輛，同比下降31.2%。

在2022年各車企商用車銷量排行榜中，福田汽車以45.6萬輛商用車的銷量位居第一，占中國商用車銷量的13.8%;東風公司以39.4萬輛商用車的銷量緊隨其后，占中國商用車銷量的11.9%;排名第三的車企是上汽通用五菱，商用車銷量為29.8萬輛，占中國商用車銷量的9.0%。

商用車行業市場現狀

2023年以來，我國宏觀經濟復蘇向好，“車多貨少”局面逐漸改善，物流運營環境好轉，帶動商業車銷量實現回暖。

中汽協近日發布的數據顯示，商用車產銷展現企穩增長態勢，9月商用車產銷分別為35.4萬輛和37.1萬輛，環比分別增長17.9%和19.8%，同比分別增長34.6%和33.2%。今年1-9月，商用車產銷分別完成290.7萬輛和293.9萬輛，同比分別增長19.8%和18.3%。

商用車9月及1-9月的產銷量同比增速，均顯著優于同期我國整體汽車市場的增速，也優于同期乘用車市場的增速。1-9月，我國商用車銷量占汽車總銷量的比重呈現上升趨勢，占比達13.95%。背后的原因在于，相較于乘用車來說，宏觀經濟復蘇下商用車市場需求恢復更明顯，商用車在疫后需求回補更強。

商用車屬于重資產行業，國內商用車生產廠商數量分布較為廣泛，市場競爭十分激烈。中汽協數據顯示，截至2020年，中國商用車生產企業共有85家。行業有多家實力雄厚大型企業，其中福田汽車是中國品種最全、規模最大的商用車企業，一汽解放、江淮汽車、宇通客車等企業亦在行業中擁有較強的競爭實力。

在日趨嚴格的環保、安全、節能等法規和國際競爭形勢加劇等因素的影響下，商用車市場集中度不斷提高、頭部客戶加速壯大，商用車市場向著更加節能減排、安全、環保、高效的方向發展，整體市場將呈現創新技術、多元模式、精細運營的趨勢，未來的競爭趨勢將越來越多的圍繞細分市場展開，進行精細化運營。

產品依然是核心競爭力，但產品設計、生產和銷售將更多傾聽客戶聲音;營銷模式、服務模式將不斷創新，市場競爭鏈條將進一步延伸，從單純產品銷售轉向提供整體解決方案。新技術儲備充足且自主研發實力強的企業將在未來的市場競爭中取勝。

商用車行業發展趨勢

我國商用車產業規模全球領先，產業高速增長階段已經結束，“存量競爭”階段開啟，整個產業生態正在加速重構。未來，需積極把握電動化、智能化、網聯化、低碳化等大趨勢，通過產業鏈、創新鏈融合發展，共同打造商用車產業生態圈。

隨著智能化、網聯化和綠色化快速推進，商用車與物流服務融合發展，商用車產業的價值鏈逐漸后移，企業由單純提供產品逐漸向提供全生命周期管理及系統解決方案轉變，數據服務、網聯服務、自動駕駛服務、車隊管理、交換電服務、軟件服務將成為行業新的利潤增長點。

“十四五”時期，商用車市場進入新一輪調整期，總體進入存量競爭階段，全球經濟放緩、供應鏈受阻、原材料和油價高漲等因素持續影響行業發展。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及商用車專業研究單位等公布和提供的大量資料。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

想要了解更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年商用車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》。

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