新能源行業市場機遇分析 明年新能源車銷量有望達1150萬輛

• 方蔓桃 2023年12月12日 來源：百度 714 42
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如果你想了解新能源汽車行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2024-2029年新能源汽車產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。重點分析了我國新能源汽車行業

12月11日，中國汽車工業協會(簡稱“中汽協”)發布《2024年中國汽車市場整體預測報告》。中汽協預計，2024年中國汽車市場總銷量將達到3100萬輛，其中新能源汽車銷量將達到1150萬輛;汽車出口量將達到550萬輛。新能源汽車和出口仍是支撐汽車市場增長的重要力量。

業內人士表示，新能源汽車出口占比不斷提升，在新的時代，我國車企在輸出產品的同時，應該拉動技術標準和品牌輸出，增強用戶黏性和品牌認同。

如果你想了解新能源汽車行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2024-2029年新能源汽車產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。重點分析了我國新能源汽車行業將面臨的機遇與挑戰，對新能源汽車行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

2022年被稱為中國新能源汽車“出海”黃金元年，新能源汽車出口量達67.9萬輛，每出口5輛車就有1輛是新能源車型。據全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹介紹，今年上半年，我國新能源汽車出口量約80萬輛，同比增長105%，占汽車總出口量的比重增至34%;其中新能源乘用車出口77萬輛，同比增長113%，增速超過了汽車出口整體水平。

1-11月，汽車產銷量分別完成2711.1萬輛和2693.8萬輛，同比分別增長10%和10.8%。其中，汽車出口441.2萬輛，同比增長58.4%。

新能源汽車月度產銷量首次雙超百萬輛。11月，新能源汽車產銷分別完成107.4萬輛和102.6萬輛，同比分別增長39.2%和30%，市場占有率達到34.5%。1-11月，新能源汽車銷量達830.4萬輛，同比增長36.7%;新能源汽車出口109.1萬輛，同比增長83.5%。

“政策效果持續顯現，加上車企年末沖刺銷量，預計12月汽車市場將持續向好，再現年底‘翹尾’現象，超預期完成全年預測目標。”陳士華說。

中汽協常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，2023年中國汽車市場呈現三大亮點：一是汽車產銷量創歷史新高;二是新能源汽車延續快速增長勢頭;三是汽車出口量持續提升。

中汽協預計，2023年中國汽車市場總銷量約3000萬輛，同比增長11.7%。其中，新能源汽車銷量940萬輛，同比增長36.5%。

新能源汽車市場正在迎來快速增長。根據《2023中國新能源汽車市場發展報告》顯示，2022年中國新能源汽車銷量達到688.7萬輛，同比增長96.9%，本來預計到2025年，新能源汽車市場占有率會達到25%，如今2023年，市場滲透率都達到了31%。

比亞迪合肥基地項目三期全部建成達產后可實現年產值近2000億元，帶動上下游產業鏈總產值不少于3000億元;蔚來自2020年中國總部落戶合肥以來連續推出多款新車型，并已累計下線近40萬輛量產車;大眾汽車集團將全球第二大研發中心落戶合肥，且正在與安徽本土電池科技公司國軒高科合作，共同開發統一電芯……據安徽省汽車辦副主任劉文峰介紹，安徽省內擁有7家整車企業，建立了整車、發動機、車身、底盤、內外飾、動力電池、電機電控的全產業鏈體系。

據統計，今年1月至9月，安徽全省新能源汽車產量達60.6萬輛，同比增長76.6%，位居全國第四位;汽車出口82.2萬輛，同比增長78%，占全國比重為24.3%。全國約10輛新能源汽車中就有1輛“安徽造”，全國出口每4輛汽車中就有1輛“安徽造”。

安徽省新能源汽車產業發展的火熱態勢是中國新能源汽車產業發展的一個生動縮影。業內人士表示，2023年以來，雖然經歷了一季度促銷政策轉換和市場價格波動帶來的影響，但隨著政策“組合拳”發布以及充電基礎設施的持續完善，市場的消費活力將進一步被激發，助力新能源汽車產業持續保持增長態勢。

2024新能源汽車行業市場機遇分析

在新一輪國家發展戰略中，中國提出了“碳中和”目標，即到2060年實現碳達峰并盡快實現碳中和。這也意味著未來中國將迎來新一輪的能源轉型與升級。

標普全球汽車中國區行業分析總監陶杲認為，2024年中國汽車市場產銷量將呈現前低后高的走勢，上半年致力于去庫存，真正量的提升預計集中在下半年。

同時，多位專家看好我國汽車出口走勢。東風汽車戰略規劃與科技發展部戰略發展研究中心主任劉洛川預估，到2030年，我國海外汽車銷量可以達到1200萬輛，其中出口600萬輛，海外產量600萬輛。“新能源汽車出口占比不斷提升，到2030年新能源汽車出口占比將達到53%。在新的時代，我國車企在輸出產品的同時，應該拉動技術標準和品牌輸出，增強用戶黏性和品牌認同。

未來，中國新能源發展的前景仍然十分廣闊。首先，在政策層面上，國家將繼續加強對新能源的投入和支持，鼓勵企業加快技術創新和產品研發。其次，在市場層面上，新能源的逐步普及也將帶來更多的商業機會和發展空間。最后，在技術層面上，新能源的應用還有很大的優化和改進空間，比如新能源儲能技術、智能電網技術等，這些技術的發展將為中國新能源領域帶來更多機遇和競爭優勢。

更多信息可以查閱我們研究院撰寫的《2024-2029年新能源汽車產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。

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