越野汽車行業市場如何?中國越野汽車行業市場分析2023

• 陳觀秋 2023年12月19日 來源：觀察者網 百度 953 60
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人們的旅行需求正在不斷升高，越野車作為與自駕旅行息息相關的產業之一，也正在逐漸引起行業的關注。

人們的旅行需求正在不斷升高，越野車作為與自駕旅行息息相關的產業之一，也正在逐漸引起行業的關注。

公開數據顯示，2021年我國硬派越野車市場規模為672.67億元，到了2022年，這一數據便增長至727.74億元，增速約為8%，超過汽車市場整體增速，成為汽車市場快速增長的細分領域之一。其中，國產及合資品牌市場占有率達到62.22%。

面對市場誘惑，今年開始，大量車企開始聚焦于硬派越野市場的投放。其中，除了中國越野市場新貴坦克品牌外，比亞迪、奇瑞、東風均在今年推出了自家的硬派越野產品試圖乘風而上。

我們的報告《2023-2028年國內越野汽車行業發展趨勢及發展策略研究報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

而外資品牌中，福特Bronco在華生產銷售，以及豐田普拉多有望再度在一汽豐田國產化的信息，也再度印證了中國越野市場的火爆。

乘聯會指出，隨著用戶需求逐漸多元化，越野、露營、自駕等休閑方式成為典型用車場景，越野SUV車型占比逐年增加，并成為市場的全新增長點。

對于越野愛好者來說，中國是一片無比適合探索的土地。這里擁有豐富的地貌資源、綺麗的自然風光，誕生了 " 此生必駕 318"、" 西北大環線 " 等眾多熱門自駕線路。久而久之，自駕越野也成為了一種人們親近自然、了解自然的方式。

中國越野汽車行業市場分析

中國是世界上最大的汽車市場，有著最廣大的汽車消費潛力。對當代年輕人來說，他們眼中心儀的越野車，既有傳統的性能，還要有對個性和自我的表達。作為一個仍然小眾的細分市場，越野車有爆發的潛力。

越野汽車是指適合能夠適應惡劣道路環境及野外行駛的車輛，適合爬坡、涉水等惡劣環境。越野車通常采用四輪驅動，底盤和懸掛的設計與普通轎車有明顯區別。

越野車是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛 。主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市里，也有很多的人喜歡開越野車。

近年來越野車產業快速發展，特別是2020年，各大主機廠紛紛布局越野車市場，給越野車市場注入了更多的活力和動能。

中國龐大的人口數量是汽車銷量在長期內保持穩健增長的基石。第二是我國一、二線城市的汽車普及率明顯高于三、四線城市，隨著三、四線城市的汽車普及率持續提升，來自這些地區的強勁需求將繼續推動全國汽車需求穩健增長。第三是從地區差異看，當前我國各地千人保有量仍然分布不均，東部沿海地區總體千人保有量高于中西部地區。

據中研產業研究院《2023-2028年國內越野汽車行業發展趨勢及發展策略研究報告》分析：

在Z世代眼中，汽車不再是簡單的出行工具，而更多成為出行伙伴、個性的延伸。 配置：Z世代更擁抱智能技術，更加追求新鮮事物，消費具有“悅己”的特點。越野車需求發展所需要的“有錢、有閑”的條件逐步實現，戶外越野活動催生了中高端的硬派越野車需求。

中國是世界上最大的汽車市場，有著最廣大的汽車消費潛力。對當代年輕人來說，他們眼中心儀的越野車，既有傳統的性能，還要有對個性和自我的表達。作為一個仍然小眾的細分市場，越野汽車有爆發的潛力。

在當下，自主品牌借助電動化與智能化技術的先發優勢，仍在進一步擴大著對中國越野市場的全新主導權。

不過，在市場需求飛速提升的當下，傳統外資品牌們需要追逐的不只是一款車型的品類補充，而是在電動化、智能化背景下，對中國越野市場需求的重新審視。

在未來的幾年中，這個行業將會面臨哪些新的挑戰和機遇?我們對越野汽車行業進行了長期追蹤，結合我們對越野汽車相關企業的調查研究，對我國越野汽車行業發展現狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業發展、投資策略與風險預警、發展趨勢與規劃建議等進行深入研究，并重點分析了越野汽車行業的前景與風險。

想要了解更多越野汽車行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年國內越野汽車行業發展趨勢及發展策略研究報告》。

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