汽車動力電池行業(yè)未來發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀分析

• 郭夢 2024年3月6日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 462 24
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在新能源汽車蓬勃的發(fā)展態(tài)勢下，動力電池作為核心部件之一，行業(yè)關注度也居高不下。

汽車動力電池行業(yè)未來發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀分析

來自中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國動力電池累計裝車量387.7GWh， 累計同比增長31.6%。根據(jù)高工產業(yè)研究院預計，2023年我國廢舊電池退役量將超過58萬噸。2025年我國需要回收的廢舊動力電池容量預計將達到137.4GWh(96萬噸)。

據(jù)中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車動力電池行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》分析

從企業(yè)層面看，根據(jù)相關市場研究機構的測算和統(tǒng)計，在2025年之前寧德時代的電池產能預計將達670GWh;同在2025年這個時間節(jié)點上，比亞迪和蜂巢能源的電池產能目標均是600GWh，中創(chuàng)新航的電池產能目標為500GWh，國軒高科和億緯鋰能的電池產能目標均為300GWh。也就是說，到2025年，僅這6家動力電池頭部企業(yè)的產能規(guī)劃就將達到2970GWh，遠超2025年國內新能源汽車預測銷量所需的配套產能。

對于國內動力電池回收行業(yè)的市場規(guī)模，相關機構曾指出，中性預測下，預計2030年動力電池回收的市場總規(guī)模將達到758.4億元，2021-2030年CAGR(復合年增長率)為58.3%;而在樂觀情形下，2030年動力電池梯次+再生利用市場總規(guī)模則有望達到1048.9億元。

光大證券認為，我國新能源產業(yè)鏈現(xiàn)已處于全球領先地位，在歐美出海需求提升的背景下，中國新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)加速在國外進行產能建設，目前在歐洲、北美多地已有項目布局，未來有希望看到中國新能源汽車及產業(yè)鏈在海外銷售與生產等領域出現(xiàn)明顯提升。

汽車動力電池行業(yè)未來發(fā)展趨勢

隨著科學技術的不斷進步，汽車動力電池的性能有望得到顯著提升。這包括提高能量密度、降低成本、提高安全性以及延長使用壽命等方面的技術創(chuàng)新。新型材料、電池結構和制造工藝的研發(fā)將推動汽車動力電池行業(yè)的技術進步。

市場需求驅動市場將保持快速增長

隨著全球對新能源汽車的需求不斷增加，汽車動力電池市場將保持快速增長。特別是在歐洲、中國和美國等市場，新能源汽車的推廣和普及將帶動動力電池的需求增長。同時，消費者對續(xù)航里程、充電速度和電池壽命等方面的要求也將推動汽車動力電池行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

環(huán)保政策推動行業(yè)快速發(fā)展

許多國家都制定了嚴格的環(huán)保政策，以推動新能源汽車的發(fā)展。例如，一些國家可能會出臺禁售燃油車政策，加大對新能源汽車的扶持力度。這些政策將有利于汽車動力電池行業(yè)的快速發(fā)展，并推動新能源汽車市場的進一步擴大。

基礎設施建設助力

為了支持新能源汽車的發(fā)展，需要建設相應的充電基礎設施。隨著充電站、換電站等基礎設施的不斷完善和擴展，汽車動力電池的應用范圍將得到進一步擴大。這將有助于推動汽車動力電池行業(yè)的快速發(fā)展，并促進新能源汽車的普及。

多元化技術路線

未來汽車動力電池行業(yè)可能會出現(xiàn)多元化技術路線。除了鋰離子電池外，固態(tài)電池、燃料電池等其他類型電池也可能在汽車領域得到應用。這些新型電池技術將為汽車動力電池行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。

更多關于行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來投資前景規(guī)劃，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車動力電池行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》。

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