2024年海洋工程裝備行業發展現狀及面臨的挑戰分析

• 陳觀秋 2024年4月26日 來源：科技日報 中國水運報 百度 1107 71
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根據《“十四五”智能制造發展規劃》等政策，接下來的幾年時間，中國將著力提升海洋工程裝備自主研發能力，在高端海洋工程裝備市場持續發力。未來，在國家政策的大力推動下，在堅持技術引領、智能制造的情況下，中國海工裝備技術水平將不斷提升，全球市場份額不斷加大。

隨著對海洋資源的日益重視和開發力度的加大，海洋工程裝備的需求將持續增長。無論是深海資源開發、海洋能源利用，還是海洋環境保護，都需要先進的海洋工程裝備和技術支持。黨的二十大報告強調，發展海洋經濟，保護海洋生態環境，加快建設海洋強國。2024年政府工作報告提出，大力發展海洋經濟，建設海洋強國。

2023年，海洋制造業增加值29861億元，比上年增長7.0%，比全國制造業增速高2個百分點。其中，海洋船舶工業增加值1150億元，比上年增長17.6%，船舶制造高端化、智能化、綠色化發展扎實推進，已進入產品全譜系發展新時期。海洋工程裝備制造業發展良好，國際市場份額繼續保持全球領先，全年實現增加值872億元，比上年增長5.9%。

海洋工程裝備行業發展現狀

隨著我國深海戰略的推進，將給我國油氣開發和海洋工程裝備帶來龐大的市場需求。海洋工程裝備—自升式鉆井平臺國家綜合標準化示范項目的中心任務，是將自升式鉆井平臺建造過程中自主創新技術成果及時轉化為標準成果，實現科研攻關、標準研制和產業示范同步。

建設海洋強國需要繁榮的海洋經濟作支撐，而發展海洋經濟需要擁有大量先進的海洋工程裝備。當前，國家已將海洋工程裝備制造業納入戰略性新興產業。

中國海洋工程裝備行業發展迅猛，目前已成為世界最大的海洋工程裝備制造和服務國家。國內有多家知名企業，如中船重工、中國船舶、哈爾濱電氣等，這些企業一直致力于加強技術創新和產品升級，以滿足國內外市場的需求。

在國家政策指引下，我國加大了海洋開發裝備的投入，緊緊圍繞制約行業發展的關鍵技術瓶頸開展攻關，“海洋石油981”“海洋石油982”“藍鯨1號”半潛式鉆井平臺、“海斗一號”“奮斗者號”深潛器、“東方紅3號”科學考察船、“鯤龍500”海底集礦車、“天鯤號”自航絞吸船、“鐵建風電01”重型風電安裝船等“大國利器”成功研制，實現了我國深海、遠海作業從零起步到跟跑、并跑，甚至在某些方面領跑的跨越式發展，諸多主力裝備實現批量化建造，逐漸在全球海洋探測與開發方面具有競爭力和話語權。

據中研產業研究院《2024-2029年海洋工程裝備產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析：

根據《“十四五”智能制造發展規劃》等政策，接下來的幾年時間，中國將著力提升海洋工程裝備自主研發能力，在高端海洋工程裝備市場持續發力。未來，在國家政策的大力推動下，在堅持技術引領、智能制造的情況下，中國海工裝備技術水平將不斷提升，全球市場份額不斷加大。根據歷史數據和未來發展趨勢預測，到2027年中國海工裝備市場規模將達到824億元。

在環保日益受到重視的今天，海洋工程裝備行業也需要更加注重環保。開發環保型海洋工程裝備，減少海洋污染，將成為行業發展的重要方向。

海洋工程裝備行業是一個全球性的行業，國際合作與競爭并存。各國企業需要在國際市場上展開競爭，同時也需要加強合作，共同推動行業的發展。各國政府為了推動海洋經濟的發展，將會加大對海洋工程裝備行業的支持力度。政策環境的改善將為行業的發展提供有力保障。

海洋工程裝備行業面臨的挑戰

總的來說，海洋工程裝備行業市場未來的發展趨勢及前景是積極的，但也面臨著一些挑戰，如技術更新換代快、市場競爭激烈等。因此，企業需要加強技術創新和人才培養，提高產品質量和服務水平，以適應市場的變化和滿足客戶的需求。同時，政府和社會各界也需要加強合作，共同推動海洋工程裝備行業的健康發展。

報告對國內外海洋工程裝備行業的供給與需求狀況、相關行業的發展狀況、市場消費變化等進行了分析。重點研究了主要海洋工程裝備品牌的發展狀況，以及未來中國海洋工程裝備行業將面臨的機遇以及企業的應對策略。報告還分析了海洋工程裝備市場的競爭格局，行業的發展動向，并對行業相關政策進行了介紹和政策趨向研判。

想要了解更多海洋工程裝備行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年海洋工程裝備產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。

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