中國低空旅游行業現狀及發展趨勢分析

“淺嘗”十年的低空旅游，終于要進入“深耕”新時期。一度，業界將2024年稱為“低空旅游元年”。低空旅游消費要想從小眾消費過渡到中產消費，甚至逐漸導向大眾消費，需要在供需匹配上尋找平衡，推出性價比較高的產品和服務，也將相關成本、利潤進一步合理化。這樣才能支撐起產業的可持續發展。

有關研究顯示，我國國內低空旅游市場的潛在消費規模達到億級人次，然而，由于我國低空消費市場尚處于起步階段，據中國民航局數據顯示，2022年國內參與空中游覽和航空運動的人數約為48萬人次。據有關研究測算，到2030年我國低空旅游經濟規模有望達到2000億元以上，低空旅游未來發展空間巨大。

低空旅游行業概述

低空旅游是指在低空空域，依托通用航空運輸、通用航空器和低空飛行器所從事的旅游活動，是“低空經濟+旅游”場景融合衍生的新興消費業態。這種旅游方式將旅游觀光從地面延伸至空中，旅游資源由平面延伸至立體，為游客提供了全新的視角和體驗。

產業鏈發展

隨著低空旅游市場的不斷發展，相關產業鏈也在逐步完善。這包括航空器制造、低空旅游基礎設施建設、低空旅游服務提供等多個環節。例如，在航空器制造方面，無人機和eVTOL(電動垂直起降飛行器)等低空飛行器的發展為低空旅游提供了更多可能性。

競爭格局

目前，國內低空旅游市場的競爭格局正在逐漸形成。一些具有實力和資源的旅游企業和航空公司開始積極布局低空旅游市場。然而，由于該行業仍處于發展初期，市場參與者眾多，競爭格局尚未完全形成。

市場規模

低空旅游作為新興的旅游方式，市場潛力巨大。在消費升級和國家政策支持下，該行業正迎來快速發展期。報告預測，到2030年，低空旅游經濟規模有望達到2000億元以上，顯示出強勁的增長勢頭。

據中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國低空旅游行業投資潛力及發展前景分析報告》分析

近年來，國家政策對低空旅游的發展給予了大力支持。例如，2014年，《國務院關于促進旅游業改革發展的若干意見》等相關政策出臺，提出積極發展低空飛行旅游。2016年，國家旅游局會同國家發展改革委、民航局、體育總局印發了《關于做好通用航空示范推廣有關工作的通知》，明確推進通用航空旅游，發展多類型、多功能的低空旅游產品和線路。2022年，民航局印發的《“十四五”通用航空發展專項規劃》更是明確提出要推動低空旅游發展，支持文旅主管部門擴大空中游覽、高空跳傘等對景區的覆蓋。

目前，低空旅游行業在全球范圍內正逐漸發展壯大。根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國低空旅游行業投資潛力及發展前景分析報告》顯示，低空旅游市場中的競爭格局逐漸加劇，主要競爭者包括國內的巨頭企業和優質品牌以及海外相關企業。國內如陽朔氣球國家公園、柳州南溪山風景區等，基礎設施和旅游資源優勢明顯;而海外方面，美國、法國等發達國家的低空旅游行業已經相對成熟。

未來發展趨勢

市場潛力巨大：隨著經濟社會的發展和與國際的接軌，以及消費者對低空旅游體驗滿意度的提高，低空旅游市場潛力巨大。調查顯示，有94.7%的消費者對低空旅游表示滿意，并認為其能放松心情、降低焦慮。

產業鏈不斷完善：隨著低空旅游市場的不斷發展，相關產業鏈也將不斷完善。包括航空器制造、低空旅游基礎設施建設、低空旅游服務提供等多個環節將形成完整的產業鏈，為低空旅游市場的快速發展提供有力支撐。

個性化、定制化服務：未來，隨著消費者對旅游產品的需求越來越個性化、定制化，低空旅游企業也將順應這一趨勢，提供更加個性化、定制化的旅游產品和服務，以滿足不同消費者的需求。

環保可持續發展：隨著社會對環保問題的關注度不斷提高，低空旅游企業也將積極踐行綠色環保理念。通過采用環保材料、優化飛行路線等方式減少對環境的影響，實現可持續發展。

政策支持與規范管理：政府對低空旅游行業的發展將繼續給予政策支持，并加強行業規范管理。相關管理部門將出臺更多文件，明確低空旅游行業的管理要求，確保行業的健康、有序發展。

挑戰與機遇

盡管低空旅游行業具有廣闊的市場前景和發展潛力，但也面臨著一些挑戰。例如，低空空域管理改革不夠充分、相關配套設施不完善等問題制約了該行業的發展。

然而，隨著技術的不斷進步和政策的持續推動，這些挑戰有望得到解決。同時，低空旅游行業也將迎來更多的發展機遇。

欲知更多關于低空旅游行業的市場數據及未來投資前景規劃，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國低空旅游行業投資潛力及發展前景分析報告》。