據中國民航局數據，2022年國內參與空中游覽和航空運動的人數約為48萬人次。據測算，到2030年，我國低空旅游經濟規模有望達到2000億元以上，低空旅游未來發展空間巨大。

如今，低空旅游已在全國多地展開。

滑翔傘、熱氣球、跳傘、直升機觀光……“低空游”作為旅游市場的一個新興熱點，正以其獨特的視角和體驗吸引越來越多游客。

低空旅游具有可觀的開發潛力

2024年3月，國務院政府工作報告提出，積極打造低空經濟等新增長引擎。作為低空經濟的重要板塊，低空旅游具有可觀的開發潛力。

低空旅游是指在低空空域依托通用航空器和低空飛行器等從事的旅游活動，包括直升機觀光、動力傘飛行、熱氣球體驗等形式。它為游客提供了一種全新、獨特的視角來欣賞和體驗旅游場地，具有較強的觀賞性和刺激性。

在技術層面，低空旅游可結合增強現實(AR)、虛擬現實(VR)等先進技術，讓游客在飛行過程中，通過特殊設備獲取更多關于景點的歷史、文化等信息，為游客提供更加豐富和沉浸式的體驗。

在文化層面，低空旅游可結合地方特色，打造主題航線。低空旅游可與當地的特色農業、手工業等產業合作，推出特色產品的空中觀光和體驗活動。例如參觀茶園、果園等，甚至讓游客在空中品嘗當地特產。

在教育層面，低空旅游可結合研學項目，向青少年群體普及相關航空知識。在觀光過程中，青少年可實地學習飛機飛行原理、了解空氣動力學等知識，在實踐中感受知識內涵，進一步激發對航空航天領域的興趣。

低空旅游行業發展前景分析

在低空經濟熱潮下，“低空+旅游”引發市場廣泛關注。

隨著科技的發展和人們生活水平的提高，越來越多的人開始注重休閑和旅游的方式，“低空+旅游”作為一種新興的旅游方式，具有獨特的優勢和吸引力。

北京市發布的《促進低空經濟產業高質量發展行動方案(2024年至2027年)》公開征求意見中提到，特色文旅方面，在延慶、平谷、密云等區發展低空旅游、飛行體驗等產業。

此外，海南省、江蘇省、江西省等地也提出要推進低空旅游發展，部分城市還針對低空旅游發展出臺了專項政策。如海南省三亞市針對低空旅游出臺專項支持政策，提出將低空旅游納入旅游產業發展專項資金支持范圍。

據中研產業研究院《2023-2028年中國低空旅游行業投資潛力及發展前景分析報告》分析：

海南作為中國唯一的熱帶島嶼省份，具備得天獨厚的地理環境和自然風光，氣候條件優越，每年可供通航飛行天數有300多天，可飛行日和空中游覽活動時間位居全國之首。

而低空旅游走在全國前列的三亞，自2023年9月1日起施行《三亞市促進低空旅游發展暫行辦法》，將低空旅游發展納入國民經濟和社會發展規劃，并設立專項扶持資金用于低空旅游業的促進發展。還編制了專項產業發展規劃，推動低空旅游產業與酒店民宿、會議展覽、節慶賽事等其他產業融合發展，為三亞乃至整個海南低空旅游的發展奠定了堅實基礎。

在不少業內人士看來，海南低空旅游或將借勢“起飛”，“海南自貿港對59國旅游免簽的政策，有望推動海南成為全國唯一的國際通航飛行樂園。”

隨著低空旅游市場的不斷擴大和政策的逐步放開，低空旅游將成為旅游業的重要組成部分。

想要了解更多低空旅游行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國低空旅游行業投資潛力及發展前景分析報告》。報告結合低空旅游行業的背景，深入而客觀地剖析了中國低空旅游行業的發展現狀、發展規模和競爭格局;分析了行業當前的市場環境與行業競爭格局、產品的市場需求特征、行業領先企業的經營情況、行業未來的發展趨勢與前景;同時，佐之以全行業近5年來全面詳實的一手連續性市場數據，讓您全面、準確地把握整個行業的市場走向和發展趨勢。