根據《2023-2028年智慧港航行業深度分析及投資戰略研究報告》分析，中國港口泊位向大型化、專業化發展趨勢明顯；近年來水路交通固定資產投資，增速維持較高水平。2023年，中國主要港口貨物吞吐量增速大幅提升，集裝箱吞吐量增速相對穩定。

根據《交通運輸行業發展統計公報》，截至2023年底，中國港口擁有生產用碼頭泊位22023個，比上年末增加700個。其中萬噸級及以上泊位2878個，比上年末增加127個。年末全國萬噸級及以上泊位中，專業化泊位1544個，比上年末增加76個；通用散貨泊位664個，增加27個；通用件雜貨泊位447個，增加13個。

表： 2023年年末全國港口萬噸級及以上泊位數量（單位：個）

港口行業服務于腹地貨物上下水需求，行業發展成熟，吞吐量與吞吐量與GDP整體整體同步增長。2023年，全國港口實現貨物吞吐量169.73億噸，同比增長8.2%。其中，內河港口完成61.39億噸，同比增長10.5%，沿海港口完成108.35億噸，增長6.9%；外貿貨物吞吐量50.47億噸，同比增長9.5%，內貿貨物吞吐量119.26億噸，同比增長7.7%。

集裝箱吞吐量方面，近年來多式聯運的推廣帶動“散改集”需求旺盛，全國主要港口集裝箱吞吐量持續增長。2023年，全國港口完成集裝箱吞吐量3.10億標準箱，同比增長4.9%；其中，集裝箱鐵水聯運量完成1018萬標準箱，增長15.9%。2024年第一季度，全國港口實現貨物吞吐量40.89億噸，同比增長6.1%；全國港口實現集裝箱吞吐量0.77億標準箱，同比增長10.0%。

圖：全國港口貨物吞吐量

港口作為貨運運輸和貿易流通的樞紐口岸，主要經營貨種包括集裝箱、散雜貨以及油品等能源產品，其中散雜貨以及油品等能源產品形成的貨物吞吐量與鋼鐵、電力、煤炭、石油煉化等行業緊密相關；集裝箱以外貿箱為主，其吞吐量受全球經濟影響較大。因此宏觀經濟運行情況以及對外貿易發展狀況與港口行業密切相關，直接影響到港口的貨物和集裝箱吞吐量。

政府出臺了一系列政策支持港口航運市場的發展，包括加強水運基礎設施建設、推進港口資源整合、優化口岸營商環境等方面的政策措施，為港口航運市場的健康發展提供了有力的政策保障。廣東港口積極拓展生鮮冷鏈進口、國際中轉集拼等外貿新業態，搶抓“新三樣”（新能源汽車、鋰電池、太陽能電池）出口新機遇，為港口業務的多元化發展提供了新的增長點。

在經濟活動持續活躍以及貿易需求不斷增加的推動下，廣東省各港口作為貨物進出口的重要樞紐，貨物運輸量持續上升。2024年前10月，廣東港口貨物吞吐量保持穩定增長態勢，達到18.84億噸。

2024年前10月，廣東港口集裝箱吞吐量累計完成6426萬標箱，同比增長9.7％，預計全年港口集裝箱吞吐量將達到7500萬標箱，再創歷史新高。顯示出廣東省在國際貿易中的重要地位以及其港口作為集裝箱運輸重要節點的強大吸引力。

圖：全國港口集裝箱吞吐量

1、市場趨勢

數字化與智能化轉型加速：物聯網、大數據、人工智能等前沿技術在港航業的應用日益廣泛，推動港口和航運向全面數字化、網絡化、智慧化方向發展。如智能機器人、無人駕駛車輛、智能塔吊等智能化設備在港口生產中的應用，提高了作業效率和管理水平；基于區塊鏈等技術的港口生產運營管理智慧化運營場景不斷拓展，提升了信息透明度和運營效率。

綠色可持續發展成主流：在環保政策趨嚴的背景下，港航業的綠色轉型加速。一方面，港口和船舶的節能減排措施不斷加強，如優化能源結構，提高岸電覆蓋率，推廣使用新能源船舶等；另一方面，行業更加注重資源的循環利用和生態保護，致力于實現港口的綠色可持續發展，以滿足社會對環保的要求，提升自身的競爭力。

市場整合與協同合作加強：為了提升競爭力和應對市場挑戰，港航企業之間的整合與合作不斷深化。包括港口資源的整合，如福建深化港口資源整合，優化港口分工，提升集疏運效能；航運企業之間的聯盟與合作，共同拓展市場、優化航線布局、共享資源等。此外，港航業與其他相關產業的協同發展也日益緊密，如與物流、金融、制造業等產業的融合，形成更具競爭力的產業鏈共同體。

服務多元化與高端化發展：客戶對港航服務的需求日益多元化和高端化，促使港航企業不斷拓展服務領域，提供更加個性化、定制化的服務。除了傳統的貨物運輸和裝卸服務外，還包括物流配送、供應鏈管理、航運金融、海事保險、船舶檢驗等增值服務。同時，對于高端航運服務，如航運咨詢、海事仲裁、船舶經紀等的需求也在逐漸增加.

2、發展前景

需求增長帶來廣闊市場空間：全球經濟的持續增長將帶動國際貿易的進一步發展，從而為港航業提供穩定的市場需求。特別是“一帶一路”倡議的推進，加強了我國與沿線國家和地區的貿易往來，為港航業創造了更多的發展機遇。此外，國內區域經濟協調發展、產業結構升級等也將促進內貿運輸的增長，進一步拓展港航業的市場空間.

政策支持助力行業發展：各地政府出臺了一系列支持港航業發展的政策，如加強港口基礎設施建設、推進內河航道整治、給予航運企業稅收優惠等，為港航業的發展提供了有力的政策保障。

技術創新驅動轉型升級：科技的不斷進步將為港航業的發展提供強大的技術支撐，推動行業的轉型升級。新能源技術的發展將為船舶動力提供更多的選擇，降低對傳統燃油的依賴；智能航運技術的應用將提高船舶的航行安全性和運營效率；數字化技術的普及將優化港口的管理和服務流程，提升行業的整體競爭力.

提升全球供應鏈地位的重要支撐：港航業作為全球供應鏈的重要環節，其發展對于保障全球貿易的順暢進行、提升國家在全球供應鏈中的地位具有重要意義。隨著我國港航業的不斷發展壯大，將進一步增強我國在全球供應鏈中的話語權和影響力，為我國經濟的高質量發展提供有力支撐.