2020中國(guó)新能源新材料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析

• 2020年10月19日 HuangJiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 707 42
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再迎政策兩大利好。一是，工信部發(fā)布通知，汽車能源消耗量數(shù)據(jù)將納入財(cái)稅優(yōu)惠申報(bào)系統(tǒng)。二是，國(guó)家 能源局回復(fù)，將加大對(duì)充換電基 礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)用地等共性問題的解決力度，并行支持“充電”“換電”兩種發(fā)展模式，為新能源汽車推廣應(yīng)用創(chuàng)造良好環(huán)

新材料技術(shù)則是按照人的意志，通過(guò)物理研究、 材料設(shè)計(jì)、材料加工、試驗(yàn)評(píng)價(jià)等一系列研究過(guò)程，創(chuàng)造出能滿足各種需要的新型材料的技術(shù)。新能源新材料是在環(huán)保理念推出之后引發(fā)的對(duì)不可再生資源節(jié)約利用的一種新的科技理念，新能源新材料是指新近發(fā)展的或正在研發(fā)的、性能超群的一些材料，具有比傳統(tǒng)材料更為優(yōu)異的性能。

根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)新能源新材料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

2020中國(guó)新能源新材料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再迎政策兩大利好。一是，工信部發(fā)布通知，汽車能源消耗量數(shù)據(jù)將納入財(cái)稅優(yōu)惠申報(bào)系統(tǒng)。二是，國(guó)家 能源局回復(fù)，將加大對(duì)充換電基 礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)用地等共性問題的解決力度，并行支持“充電”“換電”兩種發(fā)展模式，為新能源汽車推廣應(yīng)用創(chuàng)造良好環(huán)境。

10月15日，工信部裝備中心發(fā)布重要通知，整車企業(yè)原產(chǎn)品申報(bào)系統(tǒng)“道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可”、“節(jié)能與新能源汽車財(cái)稅優(yōu)惠目錄申報(bào)管理”、“中國(guó)汽車能源消耗量”三個(gè)系統(tǒng)目前已完成升級(jí)改造，并將于10月19日上線運(yùn)行，原系統(tǒng)將于10月16日18時(shí)停止服務(wù)。按照此前的相關(guān)規(guī)定，車企申報(bào)新車型、新產(chǎn)品需要在道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可系統(tǒng)中進(jìn)行，燃料消耗量指標(biāo)需要在中國(guó)汽車能源消耗量系統(tǒng)中申報(bào)，要享受免稅政策的需要在節(jié)能與新能源汽車財(cái)稅優(yōu)惠目錄申報(bào)管理系統(tǒng)申報(bào)，而能否享受財(cái)稅優(yōu)待政策又與相關(guān)車型的燃料消耗量相關(guān)。此次幾大系統(tǒng)統(tǒng)一之后，企業(yè)只需一次申報(bào)即可，不僅減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)，同時(shí)也為正在全面推行的雙積分管理方案提供了數(shù)據(jù)核對(duì)上的便利性。

同時(shí)，10 月15日，工信部在《關(guān)于政協(xié)十三屆全國(guó)委員會(huì)第三次會(huì)議第0262號(hào)(工交郵電類26號(hào))提案答復(fù)的函》(以下簡(jiǎn)稱《函》)中提到，下一步，能源局將加大對(duì)充換電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)用地等共性問題的解決力度，并行支持“充電”“換電”兩種發(fā)展模式，為新能源汽車推廣應(yīng)用創(chuàng)造良好環(huán)境。同時(shí)，工信部將繼續(xù)依托高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互、標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試驗(yàn)證公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，利用產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程等支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)創(chuàng)新。同時(shí)，信部將加快推 進(jìn)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021–2035年)》報(bào)批發(fā)布工作，明工確氫燃料電池汽車發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)，促進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

此外，新能源汽車安全監(jiān)管和動(dòng)力電池回收利用也受到了高度重視。工信部明確，下一步，工信部將完善新能源汽車安全監(jiān)管制度，積極推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用立法工作，研究制定《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》，支持梯次產(chǎn)品市場(chǎng)化應(yīng)用。

“接下來(lái)，工信部將繼續(xù)依托高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互、標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試驗(yàn)證公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，利用產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程等支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)創(chuàng)新。”工信部方面表示。

想了解更詳實(shí)的中國(guó)新能源新材料行業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2020-2025年中國(guó)新能源新材料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》

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  新材料技術(shù)則是按照人的意志，通過(guò)物理研究、 材料設(shè)計(jì)、材料加工、試驗(yàn)評(píng)價(jià)等一系列研究過(guò)程，創(chuàng)造出能滿足各種需要的新型材料的技術(shù)。新能源新材料是在環(huán)保理念推出之后引發(fā)的對(duì)不可再生資源...

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