華為回應瑞典禁止其參與5G建設 2020年5G行業市場深度分析

• 2020年10月22日 GuoMeng來源：互聯網 1211 78
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俄羅斯衛星通訊社10月21日消息，瑞典20日以安全為由禁止華為和中興參與其5G網絡建設，根據衛星通訊社獲悉的一份聲明，華為公司發言人在聲明中表示，對于瑞典郵政和電信管理局禁止其設備進入5G網絡，公司感到“驚訝和失望”。

華為回應瑞典禁止其參與5G建設

俄羅斯衛星通訊社10月21日消息，瑞典20日以安全為由禁止華為和中興參與其5G網絡建設，根據衛星通訊社獲悉的一份聲明，華為公司發言人在聲明中表示，對于瑞典郵政和電信管理局禁止其設備進入5G網絡，公司感到“驚訝和失望”。華為公司發言人表示，華為是一家“100%由員工持有”的公司，瑞典政府指控華為構成安全威脅，但沒有“事實依據”支持。華為回應瑞典禁止其參與5G建設：不公平、不可接受，望重新評估。

我國5G產業將迎來大規模的需求增長。預計截止2020年，我國僅基站規模就將達到千億市場，整體5G產業市場前景非常廣闊。預計截止2030年，5G將帶動6.3萬億元的直接總產出和10.6萬億元的間接總產出。并且隨著商業化進程的進一步推進，我國5G產業的產出結構也將出現一定程度的轉化，其中5G信息服務商的產出將隨著基礎5G設施的普及在未來出現大幅度的增長。

據中研普華研究報告《2020-2025年中國5G行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》分析

按2020年5G正式商用算起，預計當年將帶動約4840億元的直接產出和1.2萬億元的間接產出，到2030年5G帶動的直接產出和間接產出將分別達到6.3萬億和10.6萬億元，兩者年均復合增速分別為29%和24%。從產出結構看，在5G商用初期，網絡設備投資帶來的設備制造商收入將成為5G直接經濟產出的主要來源，預計2020年，網絡設備和終端設備收入合計約4500億元，占直接經濟總產出的94%。

預計2022年全球聯網汽車的市場保有量將達3.5億臺，市場占比達到24%，具有聯網功能的新車銷量將達到9800萬臺，市場占比達94%。在中國，據信息通信研究院統計，截止到2017年8月，中國聯通車聯網用戶數突破2000萬，中國電信車聯網用戶數1106萬，中國移動車聯網用戶數2700萬。

預計2025年中國5G連接數將超4億個。據中國信息通信研究院數據，自2020年正式商用起，預計2020年中國5G連接數將達0.04億個，隨著時間推移將迅速增加，到2025年預計將達4.28億個，超過4億個的連接數。中國5G產業發展前景廣闊，提供百萬就業機會。自2020年正式商用起，預計5G帶動直接經濟產出0.5萬億元，間接經濟產出達1.2萬億元;至2025年，預計5G帶動直接經濟產出3.3萬億元，間接經濟產出達6.3萬億元;至2030年，預計5G帶動直接經濟產出6.3萬億元，間接經濟產出達10.6萬億元。在就業機會方面，預計2020、2025、2030年5G商用將分別直接貢獻0.5、3.5、8.0百萬個就業機會。

我國5G產業將迎來大規模的需求增長。預計截止2020年，我國僅基站規模就將達到千億市場，整體5G產業市場前景非常廣闊。預計截止2030年，5G將帶動6.3萬億元的直接總產出和10.6萬億元的間接總產出。并且隨著商業化進程的進一步推進，我國5G產業的產出結構也將出現一定程度的轉化，其中5G信息服務商的產出將隨著基礎5G設施的普及在未來出現大幅度的增長。

欲了解關于5G行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國5G行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》。

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