特斯拉全球超級充電樁數量達2萬 中國充電樁行業現狀及發展趨勢

• 2020年11月10日 HuangJiang來源：互聯網 551 30
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如今，特斯拉又在今天宣布，該公司在全球范圍內已經安裝了2萬個超級充電樁。這表明，自去年9月以來，該公司大大提升了新充電站的建設速度。去年9月有報道稱，該公司在全球范圍內的超級充電樁數量為1.75萬個。

特斯拉超級充電樁在全球已經達到了2萬個。在過去幾年中，特斯拉曾多次表示將擴大超級充電樁網絡，從而為全球的特斯拉車主提供快速充電服務，然而該公司的這一計劃一直未能按照原計劃進行。計劃延遲的一部分原因，與其最新一代的超級充電技術Supercharger V3有關，這一技術本身的開發過程就曾出現了幾次延誤。

去年，特斯拉終于正式發布了Supercharger V3，并且開始在世界各地開始部署使用了最新技術的超級充電樁。截至去年年底，特斯拉在全球范圍內建立了1716個超級充電站，一共有1.5萬個超級充電樁。

如今，特斯拉又在今天宣布，該公司在全球范圍內已經安裝了2萬個超級充電樁。這表明，自去年9月以來，該公司大大提升了新充電站的建設速度。去年9月有報道稱，該公司在全球范圍內的超級充電樁數量為1.75萬個。

特斯拉電動汽車與充電網絡

而由于特斯拉電動汽車的產量和交付量在不斷增加，他們也在擴大他們的充電網絡，超級充電站及超級充電樁的數量還在不斷增加。

從特斯拉官網所公布的信息來看，特斯拉電動汽車在使用他們的超級充電站充電時，大部分在30分鐘內就可以充滿，在等待充電的時間里，車主可以輕松的喝一杯咖啡或者吃點東西。

特斯拉目前在全球已經建成的超級充電站，超過了2000座，就地域分布來看，主要是在中國、韓國、日本、美國及歐洲，在這些國家和地區，還有大量的超級充電站正在建設，預計很快就會開通。

致力于發展清潔能源的特斯拉，充電站也在大力采用清潔能源，他們所建成的部分超級充電站的頂棚，就鋪設有太陽能發電板。

根據中研普華《2020-2025年中國充電樁行業現狀及發展趨勢報告》分析：

中國充電樁建設規劃

2019年電動汽車的公共充電樁數量躍升60%，是過去三年來最大增幅，并超過了電動汽車本身的銷量增幅。具體來說，全球慢充和快充充電樁數量達到86.2萬個，中國占有其中60%份額。

日前，廣東省政府印發《廣東省推進新型基礎設施建設三年實施方案(2020—2022年)》。該方案指出，廣東省將推進電動汽車智慧充電樁建設，到2022年全省建成約18萬個充電樁。

在《廣東省推進新型基礎設施建設三年實施方案(2020—2022年)》原文第二部分第三項“推進十大智慧工程，推進融合基礎設施建設”中，該方案提到了有關于廣東省未來氫燃料電池車輛相關設施的發展規劃，原文如下：

建設智能電廠，構建智能發電運行管理系統，推廣新能源發電功率預測、調度優化、波動平抑等技術。加快推進海上風電漂浮式風機基礎平臺建設、柔性直流集中送出、海上制氫等，建設兆瓦級波浪能示范工程。加快推進智能變電站建設，全面提升配網自動化和智能化水平。到2022年，新建10個融合電網能量流、業務流和信息流的“智能化、模塊化、集成化”新一代智能變電站示范工程。構建適應大規模新能源接入并滿足分布式能源“即插即用”要求的智能電網，在廣州南沙粵港澳全面合作示范區、廣州中新知識城、深圳前海深港現代服務業合作區、東莞松山湖高新技術產業開發區等建設智能電網示范工程。加快建設電網數字化平臺和能源大數據平臺，在廣州等地區試點建設能源區塊鏈平臺和電力物聯網。

推進電動汽車智慧充電樁建設，到2022年全省建成約18萬個充電樁，建立可轉移負荷有序充電、V2G(車輛到電網)、充放儲一體化運營體系。支持粵港澳大灣區內地九市及重點城市創建國家氫燃料電池汽車推廣示范城市，加快推進氫燃料電池車輛加氫設施建設，到2022年新建200個加氫站，重點建設廣州—深圳、廣州—珠海氫能運輸走廊，規劃建設沿海經濟帶氫能高速運輸走廊。

想了解更詳實的中國充電樁行業分析請點擊中研普華出版的《2020-2025年中國充電樁行業現狀及發展趨勢報告》

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