新能源汽車11月銷量延續翻倍增長 預計2020年全年銷量超過130萬輛

• 2020年12月15日 HaoChenChong來源：互聯網 1200 78
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根據有關數據顯示，11月新能源汽車產銷量分別為19.8萬輛和20.0萬輛，環比增長17.5%和24.1%，同比增長75.1%和104.9%。

根據有關數據顯示，11月新能源汽車產銷量分別為19.8萬輛和20.0萬輛，環比增長17.5%和24.1%，同比增長75.1%和104.9%。上半年行業消化補貼退坡影響后，三季度來新車型密集上市帶動月銷量持續環比兩位數增長，預計2020年全年銷量有望超過130萬輛。

11月動力電池裝機量10.6GWh，同比增長66.8%，環比上升80.9%。其中三元電池裝機量5.9GWh，同比增長56.1%，環比上升71.6%，占比50.9%;磷酸鐵鋰裝機量4.7GWh，同比增長91.4%，環比提升95.5%，占比40.5%，磷酸鐵鋰拓展新勢力車型，有望帶動景氣加速回升，產業鏈盈利持續改善。

在新冠肺炎疫情影響、經濟運行壓力增大、產業轉型升級、車市不振等多重因素疊加的環境下，新能源汽車下鄉活動成為企業打通新能源汽車市場的重要手段。

“農村市場是一個巨大的市場?！敝袊嚬I協會副總工程師許海東表示，汽車下鄉活動剛開始車企并不看好，有人認為“國家沒有補貼，下鄉沒有實際意義”，但事實證明，效果遠好于預期。

在多項政策引領下，我國新能源汽車產銷呈現快速增長態勢。1月份至10月份，我國新能源汽車銷量累計達到90.1萬輛，近3個月銷量分別為10.9萬輛、13.8萬輛和16萬輛，同比增長25.8%、67.7%和104.5%。其中，A級、A0級車型表現優異。

“A級、A0級新能源汽車銷量增長顯著，成為今年新能源汽車市場復蘇的重要推動力量。”中汽協副秘書長柳燕表示，上汽通用五菱旗下車型在活動期間總銷量已超過10萬輛，宏光MINI EV更是成為國內新能源車型爆款。

宏光MINI EV熱銷

業內人士認為，宏光MINI EV熱銷，正是說明了真正好的新能源汽車一定是依靠市場認可，而不是依賴補貼。車企要打造符合市場需求的產品，開辟一條不依賴政府補貼的發展新路徑。

“汽車下鄉對我們企業銷量促進非常大?！绷闩芸萍加邢薰靖笨偛猛醴f表示，該企業在這次活動中的主力車型是零跑T03，這款車在5月份剛上市時月銷量僅幾百輛，如今在新能源汽車下鄉活動帶動下，這款A00級小車月銷量已經超過2000輛。

“即使不做這個活動，許多車企早晚也會去探索農村一級市場。我們要搭建這個平臺，讓企業更加聚焦農村市場，更好了解這一市場的需求，主動適應消費者需求，甚至創造需求、引領需求?！痹S海東表示。

這個活動也給很多車企帶來了變化。之前很多企業可能過度追求銷量，如今企業可能更加關注市場化競爭，在控制成本和提高車輛的綜合性價比上做文章。在政策利好和市場大環境下，越來越多新能源汽車企業開始致力于開發適用于農村市場的產品。

“新能源汽車下鄉為下一輪全國汽車下鄉做好了鋪墊。”中汽協常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，在本次活動過程中誕生了一批新能源汽車明星產品，助力推動農村消費全面升級，也拉動并檢驗了新能源汽車乃至智能網聯汽車產業鏈。他表示，希望新能源汽車產業未來更注重發現并充分挖掘各個細分市場，滿足多樣化的用戶需求。

中國品牌乘用車銷量95萬輛

中汽協數據顯示，2020年11月，中國品牌乘用車銷量95萬輛，同比增長17.7%，市場份額41.4%，上升2.1個百分點;1-11月累計銷量670.3萬輛，同比下滑10.7%，市場份額37.7%，下降1.3個百分點。

據中汽協預測,2021年我國汽車總銷量預計達2630萬輛,同比增長4%左右。“2021年中國汽車市場將呈現緩慢增長態勢,未來五年汽車市場也將會穩定增長,2025年我國汽車銷量有望達到3000萬輛?！?/p>

在即將迎來的‘十四五’,我國汽車行業將經歷轉型升級的爬坡過坎期,電動化、智能化、網聯化成為新機遇。2021年中國汽車市場將呈現緩慢增長態勢,未來五年汽車市場也將穩定增長,2025年我國汽車銷量有望達到3000萬輛。

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