2020注定是不平凡的一年。今年年初，2019年車市寒冬的余波還在，突發的疫情又給了汽車市場沉重的一擊。隨著國內疫情不斷好轉，一度遭受重創的車市得以逐漸恢復，最終走出了一波深V反轉的行情。
2020注定是不平凡的一年。今年年初，2019年車市寒冬的余波還在，突發的疫情又給了汽車市場沉重的一擊。隨著國內疫情不斷好轉，一度遭受重創的車市得以逐漸恢復，最終走出了一波深V反轉的行情。從整體市場按下“暫停鍵”，到第二季度逐步企穩回暖，再到全年基本實現與去年持平，中國車市走出了一條先抑后揚的曲線。展望明年，中汽協報告預計，2021年中國汽車市場整體銷量將達2630萬輛，同比增長4%左右。在此之前，中汽協發布《2021年中國汽車市場預測報告》認為，12月國內汽車整體銷量將達283萬輛，全年銷量預計達2530萬輛，同比降幅2%左右。其中，乘用車銷量預計2020萬輛，同比降幅6%左右;商用車銷量510萬輛，同比增長18%左右;新能源汽車銷量130萬輛，同比增長8%左右。
對于未來汽車市場走勢，中汽協報告預計，2021年中國汽車銷量預計達2630萬輛，同比增長4%左右。其中乘用車銷量2170萬輛，同比增長7.5%左右;商用車銷量460萬輛，同比降幅10%左右;新能源汽車銷量180萬輛，同比增長40%左右。
隨著汽車行業的發展，近年來汽車金融業發展迅猛，汽車金融產品滿足了消費者購車使用需求，降低了消費者購車門檻，在很大程度上促進了汽車消費，進一步激活消費市場潛力。
據悉，在2014年，我國汽車金融市場規模僅為5960億元，而到2019年這一數據已升至1.58萬億元。
汽車金融覆蓋汽車產業鏈的各個環節，是汽車行業利潤的主要來源。目前，汽車批發金融、消費金融和保險是汽車金融市場的主流產品;而隨著國內二手車市場政策和經濟環境逐漸成熟，新的商業模式和更新周期的縮短增加了二手車供給，以及消費者觀念的改變，二手車市場快速發展，二手車金融成為最有潛力的汽車金融產品之一。
隨著產業政策和金融管制的逐步放開，社會信用體系和法律法規體系的不斷完善，消費者的年輕化，消費傾向、消費能力及方式等方面的有利變化，中國汽車金融公司的市場規模將保持增長態勢，產融結合將更緊密，產品將更多樣化，經營管理將更高效。中國汽車金融公司必將成為推動汽車產業發展的中堅力量。
隨著中國汽車市場的不斷發展，汽車保有量的不斷攀升，汽車金融市場的發展也迎來了新的春天。同時互聯網金融的發展勢頭也非常迅猛，為汽車金融市場的發展注入了新的活力，勢必對中國經濟的發展形成重要影響。
中國汽車流通協會發布《2020中國汽車金融行業發展報告》(以下簡稱 《金融發展報告》)顯示，預計到2025年，汽車金融市場體量將持續擴大，市場規模將超過50000億元。
欲了解關于中國汽車金融行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年汽車金融行業市場深度分析及發展策略研究報告》。
2020-2025年汽車金融行業市場深度分析及發展策略研究報告
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