1月28日，有媒體報(bào)道稱，在FF(法拉第未來)的最新一輪融資中，珠海市國資參與投資20億元。珠海兩大龍頭國企，格力集團(tuán)與華發(fā)集團(tuán)攜手參與了此次投資，但投資金額低于20億元。據(jù)了解，法拉第未來(Faraday Future)(簡稱FF)是一家全球化互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)企業(yè)，旨在
1月28日，有媒體報(bào)道稱，在FF(法拉第未來)的最新一輪融資中，珠海市國資參與投資20億元。珠海兩大龍頭國企，格力集團(tuán)與華發(fā)集團(tuán)攜手參與了此次投資，但投資金額低于20億元。據(jù)了解，法拉第未來(Faraday Future)(簡稱FF)是一家全球化互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)企業(yè)，旨在為全球用戶提供新能源、智能、互聯(lián)及共享的產(chǎn)品與服務(wù)。恒大20億美元入股間接獲得Smart King公司45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。2020年8月，法拉第未來以90億元人民幣市值位列《蘇州高新區(qū)·2020胡潤全球獨(dú)角獸榜》第331位。
據(jù)了解，F(xiàn)F是開發(fā)首款電動(dòng)車產(chǎn)品公司，那么未來電動(dòng)汽車還能發(fā)展起來嗎?數(shù)據(jù)顯示，日前，全球電動(dòng)汽車調(diào)查企業(yè)EV Volumz發(fā)布報(bào)告預(yù)測，2021年，全球電動(dòng)汽車銷量或超過450萬輛。
2020年歐洲電動(dòng)汽車銷量突破100萬輛大關(guān)，較2019年增長3倍，電動(dòng)汽車市場占有率從2019年的3%升至10%。普華永道預(yù)計(jì)，2035年，電動(dòng)汽車銷量在歐洲汽車市場中的占比預(yù)計(jì)將達(dá)到67.4%。
由于全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費(fèi)者需求提高，多國紛紛出臺(tái)產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)。
歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)最近發(fā)布報(bào)告稱，根據(jù)歐盟對汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，自2021年起，歐盟境內(nèi)新乘用車的平均二氧化碳排放量不得高于每公里95克，到2025年和2030年，則需要在這一基礎(chǔ)上再分別降低15%和37.5%。對此，歐洲汽車廠商相繼公布轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的投資計(jì)劃，歐盟和各成員國也提供相關(guān)政策支持。
2020年，德國加大了對新能源汽車的購車補(bǔ)貼，消費(fèi)者購買4萬歐元以下的純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車，每輛可分別享受6000歐元和4500歐元的政府補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額度增長了50%;車價(jià)高于4萬歐元的車型，分別可獲得每輛5000歐元和3750歐元獎(jiǎng)勵(lì)。此外，德國還計(jì)劃2030年前在全國建設(shè)100萬個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。
法國汽車制造商協(xié)會(huì)(CCFA)表示，法國政府為汽車行業(yè)提供了數(shù)十億歐元的疫情救助金。車主若將碳排放量較高的老舊汽車置換為符合現(xiàn)行碳排放標(biāo)準(zhǔn)的新車或二手車，便可以得到高達(dá)數(shù)千歐元的補(bǔ)貼。法國政府已將這項(xiàng)激勵(lì)計(jì)劃延長至2021年7月1日，以提振汽車市場。
國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼退坡趨緩、多地刺激政策出臺(tái)，2C端更多優(yōu)質(zhì)供給和2B端需求恢復(fù)將共同驅(qū)動(dòng)行業(yè)景氣向好;海外市場，歐洲各國在補(bǔ)貼、減稅政策支持力度加大，新車型加速投放，有望刺激需求增長。中長期看，汽車向電動(dòng)、智能方向變革趨勢確定，特斯拉引領(lǐng)全球浪潮，主流車企加速推進(jìn)升級(jí)。
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2020-2025年中國車載電腦行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
隨著車載電腦行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的車載電腦企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期...
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