我國海域是世界海洋油氣資源富集區之一，據說僅我國南沙蘊藏的石油資源，可開采的就達350億噸以上。近10多年來，通過引進外資、引進技術的合作開發和自主開發，我國的海洋油氣產業發展很快，初步形成了開發海洋油氣資源的新興產業，年產量已達500多萬噸，產值已占我國海
我國海域是世界海洋油氣資源富集區之一，據說僅我國南沙蘊藏的石油資源，可開采的就達350億噸以上。近10多年來，通過引進外資、引進技術的合作開發和自主開發，我國的海洋油氣產業發展很快，初步形成了開發海洋油氣資源的新興產業，年產量已達500多萬噸，產值已占我國海洋經濟產值的10%左右，而且還在以25%高速度增長。因此，海洋油氣產業必將會迅速發展成為我國海洋經濟中的主導產業，對加速我國社會主義建設目標的實現起到重要作用。
海上平臺也被稱為“海洋中的陸地”是一種海洋工程結構物，它們為我們開發和利用海洋資源提供了必要的海上作業與生活場所。作為海洋資源開發的工具海上平臺在海上油氣勘探開發、海底管道鋪設、海洋油氣資源開采等方面發揮著重要作用，是中國制造業重要的標志性裝備。
據統計，全球超過70%的油氣資源蘊藏在海洋之中，其中44%來自深海。近日，由中國自主研發建造的全球首座十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺——“深海一號”能源站在山東煙臺交付啟航，標志著中國深水油氣田開發能力和深水海洋工程裝備制造技術取得重大突破。
在山東加快建設海洋強省的背景下，煙臺海工裝備制造業成為亮點，該市作為中國五大海洋建造基地之一，近年來培育起大批優秀海工企業。
截至目前，煙臺中集來福士累計交付了36座各類海洋工程裝備，其中超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍鯨1號”是全球最先進一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺，鉆井深度超過15000米，在中國首次試采可燃冰中發揮了關鍵作用。
目前，煙臺已成為中國最大的海上深水油氣平臺建造基地，國內交付的半潛式鉆井平臺八成出自這里，海工裝備核心部件國產化率從10%提升到60%。
據悉，未來煙臺市還將建設海工裝備技術創新聯盟，帶動更多海工裝備及零件、海洋深水勘探等產業聯動發展。
山東煙臺擁有900多公里綿長海岸線，發展海洋經濟得天獨厚。去年該市海洋生產總值突破2000億元，其中漁業經濟總產值突破1000億元。欲想知道海洋工程裝備行業深度分析及投資價值研究，請點擊《2021-2026年海洋工程裝備行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》
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