豐田汽車提高全年經營利潤預期 2021年汽車市場走勢與經濟穩定有關

• 2021年2月10日 LiuMingYue來源：智通財經網 1379 91
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2月10日，豐田汽車預計全年經營利潤2萬億日元，此前預測1.3萬億日元;預計全年凈利潤1.9萬億日元，此前預測1.42萬億日元。豐田汽車預計財年全球銷量目標973萬輛，此前預測942萬。2021財年豐田汽車Q3營收37715.69億日元，去年同期37475.93億日元，2021財年Q3每股盈利164.

2月10日，豐田汽車預計全年經營利潤2萬億日元，此前預測1.3萬億日元;預計全年凈利潤1.9萬億日元，此前預測1.42萬億日元。豐田汽車預計財年全球銷量目標973萬輛，此前預測942萬。2021財年豐田汽車Q3營收37715.69億日元，去年同期37475.93億日元，2021財年Q3每股盈利164.51日元，去年同期66.37日元。此前，2020財年二季度財報顯示，本田公司7-9月利潤為2409億日元(約23億美元)，高于上年同期的1965億日元。本田公司在報告中表示，當季銷售額從去年同期的3.73萬億日元下滑至3.65萬億日元。不過得益于削減成本、全球部分地區汽車市場復蘇等，使利潤實現了增長。對此，本田將本年度財年利潤預期從此前的1650億日元，上調至3900億日元，反映了這種樂觀情緒。

數據顯示，中國汽車工業協會根據統計的重點企業旬報情況預估，2021年1月，汽車行業銷量預計完成254萬輛，同比增長31.9%。從已公布1月數據的車企情況看，銷量也是同比大幅增長。受疫情影響，去年1月銷售期只有20多天，銷量基數較低，是今年1月汽車銷量同比增幅較高的主要原因，那么未來汽車市場行情如何?

2021年汽車市場走勢與經濟穩定有關

中國汽車流通協會相關負責人表示，2020年底，車企并沒有對經銷商大幅度壓庫，經銷商庫存壓力沒有進一步加劇。特別是進口豪華品牌指數、自主品牌指數、主流合資品牌指數均環比下降，一方面說明這些品牌銷售較好，另一方面也說明不少經銷商對今年1月車市持保守態度，沒有大量進貨。

一方面，我國經濟和就業保持穩定，特別是中低收入者工作和收入具有穩定性，會影響汽車市場的發展。另一方面，如果中小城市汽車市場和廣大鄉鎮市場的開發有進一步突破，那么今年汽車市場應該會很樂觀。不過，疫情和世界經濟形勢都存在很多不確定因素，因此汽車市場情況還需審慎樂觀。

我國汽車工業的快速發展，帶動了其他相關產業進步，汽車檢測行業正是在這個背景下得以興起。不過，由于我國汽車檢測起步較晚，目前尚處于初級階段，存在問題較多，還有很大的提升空間。

2019年，中國汽車檢測服務市場規模為297.3億元，占總體市場的87.57%;汽車檢測系統市場規模增長到42.2億元，占總體市場的12.43%。

2007年以來，中國汽車工業化進程進一步加速，中國汽車保有量增長速度較為迅猛，致使全國汽車檢測站檢測汽車量不斷攀升。截至2019年6月，全國機動車保有量達3.4億輛，機動車駕駛人4.2億人。

未來幾年我國仍然是全球汽車消費大國，汽車產銷量在全球的市場地位將不會改變。但市場已經趨于飽和，再加上近年來環保政策施壓，因此未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長，到2024年，我國汽車保有量將達到4億輛的水平。

汽車保有量的迅速增長直接帶動了汽車檢測量的提升，按照汽車擁有量20%的檢測量作為統計依據，2020年，預計我國汽車檢測量將超過5800萬輛次;到2025年，汽車檢測的市場規模將超過8000萬輛次。

新能源汽車產品力的提升、配套設施的完善和消費者理念的提升，對于新能源汽車未來市場的開拓和發展將起到積極的助推作用。預計2021年全年汽車產銷將會有4%左右的增幅，其中乘用車增長7.5%左右，商用車下滑10%左右，新能源車可達180萬臺，增速保持在40%以上。2025年我國汽車年產銷規模可達3000萬輛。

未來，隨著人們個性化需求的不斷提升，汽車銷售也將逐漸由大眾同質化銷售向個性化銷售模式轉變，投入更多的經歷和財力做好客戶的跟蹤和回訪將是未來;而針對汽車的品類，品牌和性能仍將會是主要的考量因素。隨著新能源汽車的支持和推廣，針對新能源汽車的專門的銷售模式及其相應的配套設施后續的維護也將成為新階段汽車銷售的主要方向。

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