金融科技與消費金融的融合，則極大地提高了金融服務的可得性和普惠性。中國銀行研究院此前發布《全球銀行業展望報告》稱，預計2021年個人短期消費信貸余額將同比增長約15%。
消費信貸是金融創新的產物，是商業銀行陸續開辦的用于自然人(非法人或組織)個人消費目的(非經營目的)的貸款。
新冠肺炎疫情得到有效控制的情況下，內需消費逐漸恢復，消費金融在拉動內需、促進消費升級、服務實體經濟中的作用將更加明顯。而金融科技與消費金融的融合，則極大地提高了金融服務的可得性和普惠性。中國銀行研究院此前發布《全球銀行業展望報告》稱，預計2021年個人短期消費信貸余額將同比增長約15%。
牛年春節的熱鬧景象正是我國消費金融發展的一個縮影。近年來，我國消費金融發展迅速，尤其是短期消費貸款增長明顯。數據顯示，截至2019年末，個人短期消費貸款余額為9.9萬億元，同比增長12.7%，較2015年末的4.1萬億元增長超1.4倍。根據中國銀行業協會統計，截至2020年6月末，消費金融公司資產規模4861.5億元，貸款余額4686.1億元。盡管受疫情沖擊，2020年消費貸款增速出現暫時性下降，但業內對消費金融的發展韌性一直有良好預期。
根據中研普華出版的《2021-2025年中國消費信貸行業競爭分析及發展前景預測報告》顯示：作為消費金融的重要組成部分，消費金融公司在2020年取得了令人矚目的發展。突如其來的疫情既是消費金融公司共同面對的壓力，也成為發展的試金石。在這場壓力測試中，及早探索線上化發展，投入數字化能力構建的公司更經受住了考驗。比如在疫情期間，馬上消費金融以數字化全閉環能力和遠程云辦公技術，保障了線上服務零間斷，實現了逆勢下的高質量發展。僅用不到48小時，該公司就完成了云呼叫中心遠程辦公全部部署，以“AI+人+機器人”的人機協作立體化服務創新模式，保障金融服務全時段覆蓋，通過人工智能、云平臺和信息安全三大技術，實現了云呼叫中心遠程辦公的業務標準化、自動化、智能化，并免費開放技術資源，助力更多企業應對疫情沖擊、順利復工復產。
同樣在疫情期間，中郵消費金融為受疫情影響的各類客戶開通綠色通道，并上線“U郵云客服”，通過在線視頻受理客戶訴求、資金用途回訪、線上調解處理等，拓寬“非接觸式服務”渠道，在緩解客服壓力的同時給予客戶暖心服務。
多位業內人士表示，疫情催生的“非接觸式”金融服務發展還將加快，并成為消費金融的突出特點之一。中行研究院認為，接下來消費金融獲客方式將向多元化演變，引入線上直播等新模式，深化互聯網平臺、智能家居等嵌入式營銷;產品和服務向“數字化”轉型，加快遠程面談、“無人銀行”等新型服務模式發展;強化貸后管理的“非接觸化”能力，催收“機器人”、區塊鏈技術加快應用。
值得注意的是，消費金融的數字化發展，也改變了線上線下的協同發展模式。未來場景金融將進入深入挖潛的新發展階段。也就是說，消費金融增長模式將走向“線上線下”雙輪驅動的發展模式，消費金融公司需要搭建貫穿全渠道的生態圈和金融服務體系，全方位挖掘消費者的潛在需求。
截至目前，北京、上海、廣東以及深圳等多地銀保監局均已發文，要求嚴肅查處經營貸、消費貸違規流入房地產領域行為。
近段時間，一些一二線城市的房地產交易熱度較高，其中不乏有利用相關漏洞獲取信貸資金流入樓市的行為。比如，有人以住房為抵押申請經營貸，以低于房貸利率的經營貸來代替房貸;還有人將消費貸款挪用至購房。
上海銀保監局此前發布的《關于進一步加強個人住房信貸管理工作的通知》中明確提出，要強化首付款資金真實性審查要求，防止借款人通過消費類貸款、經營性貸款等渠道違規獲取個人住房貸款首付款資金，或者通過偽造首付款支付憑證方式套取銀行貸款。
根據通知，上海銀保監局要求轄內銀行對2020年6月份以來發放的消費類貸款、經營性貸款以及個人住房貸款進行全面自查，并于2021年2月28日前向該局報送自查和整改報告。
“禁止發放無用途、虛假用途、用途存疑的貸款。防止消費類貸款、經營性貸款等信貸資金違規挪用于房地產領域。防范借款人或受托支付對象通過非常規大額取現、中間人過渡資金等各類方式規避用途管理。”上海銀保監局在文件中如此表示。
2月上旬，不少省市發布了有關房地產調控的政策，強調細化精準調控，嚴防市場過熱。在房地產市場較熱的深圳，該市住房和建設局2月初發布了二手住房成交參考價格發布機制，同時還發布了全市3595個住宅小區二手住房成交參考價。不過，由于參考價與市場的真實成交價有一定出入，“普遍打七折”，從而引發不小的爭議。
另一方面，上午不支持汽車個人消費信貸，2月9日，商務部印發《商務領域促進汽車消費工作指引》和《部分地方經驗做法》的通知。通知要求充分用好用足已有汽車消費政策，全鏈條發展汽車流通、促進汽車消費。
在優化汽車限購方面，《指引》稱，對已實施汽車限購的地方，應統籌群眾汽車消費需求和當地交通擁堵、污染治理等因素，通過增加號牌指標、放寬號牌申請條件、精準設置限購區域、探索擁堵區域內外車輛分類使用政策等措施，有序取消行政性限制汽車購買規定。各地不出臺新的汽車限購規定，穩定城市汽車消費。
在農村汽車消費方面，《指引》要求落實國務院決策部署和相關文件要求，積極組織開展本地區“汽車下鄉”活動，爭取財政安排專項資金，對農村居民購買新能源汽車、微型或輕型貨車(含皮卡)、1.6L及以下排量乘用車給予補貼支持。引導汽車生產企業、實力強信譽好的經銷商和電商平臺等下沉業務渠道，加快構建城鄉一體化的汽車銷售和售后服務網絡，釋放農村汽車消費潛力。
在推廣新能源汽車消費方面，《指引》鼓勵限購地區號牌指標數量配置向新能源汽車傾斜，對無車家庭購置首輛新能源家用汽車給予支持，研究不限購的具體措施。各地可對消費者購置新能源汽車，在充電、通行、停車等使用環節給予綜合性獎勵，推動公共領域車輛電動化，鞏固新能源汽車市場增長勢頭。
在汽車補貼及金融方面，《指引》稱各地可出臺或延續新車購買補貼政策，對新車產地及品牌等補貼條件應公平公正。加強政企聯動，各地可聯合汽車銷售企業、成品油經營企業、保險公司等，通過發放購車、加油、充電、停車、洗車等優惠券，贈送保養和保險服務，補貼號牌指標競拍費用，延長車輛包修期等措施，多方合力促進汽車購買和使用消費。
《指引》同時要求積極協調金融機構加大對汽車個人消費信貸支持力度，適當下調首付比例和貸款利率，延長還款期限;進一步優化資源配置和業務布局，增加農村地區汽車金融服務有效供給;針對汽車庫存融資、供應鏈金融等提供特色金融服務，更好滿足多樣化需求。
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2021-2025年中國消費信貸行業競爭分析及發展前景預測報告
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