中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據顯示，1月，我國磷酸鐵鋰電池產量為5.2GWh，占總產量的43.1%，同比增長493.6%;磷酸鐵鋰電池裝車量為3.3GWh，同比增長349.8%。產量和裝車量的增速遠超三元電池。
磷酸鐵鋰行業景氣度提升
中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據顯示，1月，我國磷酸鐵鋰電池產量為5.2GWh，占總產量的43.1%，同比增長493.6%;磷酸鐵鋰電池裝車量為3.3GWh，同比增長349.8%。產量和裝車量的增速遠超三元電池。
機構認為，磷酸鐵鋰電池相對于三元電池具備更高安全性和更低成本的優勢，獲得更多汽車廠商青睞，行業景氣度高。
磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。從材料的原理上講，磷酸鐵鋰也是一種嵌入/脫嵌過程，這一原理與鈷酸鋰，錳酸鋰完全相同。目前國際上在磷酸鐵鋰領域的領先企業主要有3家，分別是美國的A123、加拿大的Phostech以及美國的Valence，掌握著較為成熟的量產技術。一直以來我國電池產業面臨到國外專利作為商業阻礙以及技術壟斷的干擾。
目前，磷酸鐵鋰動力電池的價格較鉛酸電池高，但總體經濟效果明顯優于鉛酸電池，并且在使用上更輕便。磷酸鐵鋰產業利潤率非常之高，正極材料的毛利在50%以上。而且由于未來強大市場的支撐，行業將在很長一段時間內維持較高的利潤率。磷酸鐵鋰電池目前被認為是最理想的動力電池，其具有放電容量大、價格低廉、無毒無污染、安全性能好、原材料來源廣、壽命長等優點。目前應用于電動工具如電動自行車、電鉆及數碼產品等產品的磷酸鐵鋰電池技術已經成熟，但是，由于技術不成熟，將磷酸鐵鋰電池用于大功率汽車上的產量很少。由于上述優點，磷酸鐵鋰電池已經開始應用于電動汽車。
作為一個朝陽產業，磷酸鐵鋰電池迎合環保潮流，代表了未來綠色能源的發展方向。它是迄今為止發明的最理想的鋰離子電池之一。磷酸鐵鋰技術的開發潛力無限，而原材料價格也會隨著產能的擴張而大幅降低，甚至會成為未來最廉價的動力電池與啟動電池。相關數據表明，僅正極材料全球有幾百億美元的市場容量，而電池更是有超過5000千億美元的市場需求，加之由此帶動的上下游產業鏈條，龐大的市場前景由此可見一斑。
目前磷酸鐵鋰電池被廣泛應用于混合動力汽車、電動工具、電動自行車、電動助力車、發電儲能裝置等各個領域。磷酸鐵鋰電池的出現是鋰離子電池材料的一項重大突破，成為各國竟相研究的熱點。目前磷酸鐵鋰產品正處于行業的萌芽階段，而中國環境問題突出，能源問題緊張，因此磷酸鐵鋰電池產業具備良好的發展前景。
未來磷酸鐵鋰電池必將成為動力電池的主流。而縱觀全球，磷酸鐵鋰電池目前發展的瓶頸是其正極活性材料磷酸鐵鋰材料本身的產業化。因此世界各界的研究院及高校對磷酸鐵鋰材料的關注異常火熱，但真正實現批量化生產企業卻為數不多。技術的進步將成為磷酸鐵鋰電池行業最重要的發展趨勢之一。
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