中國運行速度最快地鐵年內開通 廣州地鐵100億元公司債券申請注冊

• 2021年3月23日 HuangJiang來源：互聯網 238 7
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廣州地鐵18號線和22號線成功完成逐級提速試驗，運行速度最高達每小時176公里，創造了全球地鐵運行的最快速度紀錄。目前，全世界大部分地鐵線路速度不會超過每小時100公里，廣州地鐵18號線和22號線開通運營后，速度可達每小時160公里。

中國運行速度最快地鐵年內開通

23日，隨著廣州地鐵18號線和22號線的16號聯絡通道最后一次混凝土澆筑完畢，這條中國運行速度最快地鐵主體工程取得重要進展，計劃年內開通，運營時速可達160公里。據中鐵二十二局消息，前不久，廣州地鐵18號線和22號線成功完成逐級提速試驗，運行速度最高達每小時176公里，創造了全球地鐵運行的最快速度紀錄。目前，全世界大部分地鐵線路速度不會超過每小時100公里，廣州地鐵18號線和22號線開通運營后，速度可達每小時160公里。

據了解，廣州地鐵18號線和22號線有望實現廣州中心城區30分鐘內直通南沙自貿區，1小時到達深圳、東莞、佛山等鄰近城市及珠三角其他城市，對廣州打造國際性綜合交通樞紐，推動粵港澳大灣區建設，實現珠三角地區綜合交通和支持南沙自貿區發揮重要作用。

根據中研普華出版的《2021-2026年地鐵建設行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》顯示：

地鐵屬于建設和運營成本都非常高的項目，世界各城市的地鐵項目大多由政府財政投入、建設并運營，因投資大、盈利小、投資回收期長，社會投資者積極性不高。

廣州地鐵100億元公司債券申請注冊

據深交所披露，廣州地鐵集團有限公司2021年面向專業投資者公開發行公司債券已向深交所提交注冊。

債券類別為小公募，擬發行金額100億元，發行人為廣州地鐵集團有限公司，承銷商/管理人為中信證券股份有限公司,萬聯證券股份有限公司,海通證券股份有限公司,國泰君安證券股份有限公司,中信建投證券股份有限公司,華泰聯合證券有限責任公司。

本次擬申請注冊的不超過100億元(含100億元)公司債券，本次公司債券的募集資金在扣除發行費用后，將用于軌道交通建設、償還債務、補充營運資金及適用的法律法規允許的其他用途，具體用途將根據公司財務情況及資金需求情況，在上述范圍內確定。

我國人口眾多的國情決定了要長期實施“公共交通優先發展”戰略，城市軌道交通則成為大城市和城市群公共交通的發展重點。由于城市軌道交通具有一定程度效用的不可分割性(城市交通環境改善)、消費的非競爭性(每個人均可選擇乘坐軌道交通)和收益的排他性(買票乘坐享受服務)，具有一定程度的公共品屬性。伴隨著城市生活水平提升、市民參與意識增強，對軌道交通公益性要求更加凸顯，完善各項補貼、實行較低票價等政策將成為行業常態。

此外，城市軌道交通發展將帶來巨大正外部效應，除城市環境改善、通達效率提高等正外部性，僅沿線土地增值收益也十分可觀，香港地鐵的“地鐵+物業”開發模式、審慎商業原則普遍受到內地城市的廣泛認可。地鐵線路的開通能夠對地鐵上蓋空間、站點周邊以及沿線的土地資源帶來高額的、直接的增值效用，為解決內地城市建設地鐵所面臨財政投入不足的困境提供了有效支撐。

近年來，我國城市軌道交通獲得長足發展，線路長度、機車數量、客運數量等指標都有大幅增長，我國已成為世界最大的城市軌道交通建設市場，經濟穩定發展以及政府的大力支持，使得我國軌道交通建設規模逐步擴大。未來五年我國軌道交通行業將迎來建設高峰。

隨著城市化進程的加快，軌道交通的市場化改革也將不斷深入，投資主體與融資渠道都將逐步實現多元化，以政府引導、產業化運作的市政公用設施經營管理體制將逐步建立。

欲了解更詳實的地鐵建設行業發展前景分析請點擊中研普華報告《2021-2026年地鐵建設行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》

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